Medios rusos informan que dos buques se hundieron cerca de Ormuz tras ataques previos
En breve
Medios rusos informaron que dos buques comerciales se hundieron cerca del estrecho de Ormuz el 14 de octubre. Kommersant los identificó como GFS Pride y Cape Dao, mientras las informaciones diferían sobre los tipos de buque y las causas de los daños.
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Dos buques comerciales se hundieron cerca del estrecho de Ormuz, según informaciones publicadas por medios rusos el 14 y el 15 de octubre. Interfax, citando a The Guardian, describió un portacontenedores y un granelero que se hundieron tras ataques iraníes el 14 de octubre. Kommersant describió ambos como portacontenedores y los identificó como GFS Pride, bajo bandera de Singapur, y Cape Dao, bajo bandera de Antigua y Barbuda. [ 15 , 16 ]
Kommersant informó que Cape Dao se hundió cerca del estrecho después de haber sido atacado el 23 de septiembre. El medio también dijo que la televisión estatal iraní, citando al Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica, informó que un portacontenedores se hundió tras chocar con una mina naval. Dijo que The Guardian sugirió que la declaración se refería a GFS Pride. En cambio, Kommersant informó que la agencia de Operaciones de Comercio Marítimo del Reino Unido, UKMTO, sospechaba que ambos buques habían sido dañados por proyectiles no identificados. [ 16 ]
La cobertura anterior incluía otros informes de ataques. Interfax informó el 11 de octubre que un petrolero no identificado recibió un impacto de un proyectil de origen desconocido en su costado de babor, lo que provocó un incendio. Citando a UKMTO, dijo que ningún tripulante resultó herido y que no se habían comunicado daños ambientales. UKMTO aconsejó a los buques de la zona actuar con cautela y comunicar actividades sospechosas mientras se investigaba el incidente. [ 3 ]
El 12 de octubre, TASS informó que un petrolero no identificado y un portacontenedores habían recibido impactos de proyectiles no identificados en incidentes del 11 de octubre. Vedomosti informó después sobre declaraciones de UKMTO acerca de ataques contra un portacontenedores y un petrolero. Las informaciones proporcionadas no identifican esos buques sin nombre como GFS Pride o Cape Dao. [ 10 , 13 , 16 ]
Por qué importa
Las informaciones siguen a una serie de ataques contra buques comerciales en el estrecho y sus alrededores. La cobertura proporcionada ofrece versiones contradictorias sobre cómo se dañaron y no establece si los informes anteriores sobre petroleros no identificados se refieren a los mismos buques.
Datos clave
- Interfax informó el 14 de octubre, citando a The Guardian, que un portacontenedores y un granelero se habían hundido en la zona de Ormuz tras ataques iraníes. [ 15 ]
- Kommersant describió dos portacontenedores hundidos, identificándolos como GFS Pride, con bandera de Singapur, y Cape Dao, con bandera de Antigua y Barbuda. [ 16 ]
- Kommersant informó que Cape Dao había sido atacado el 23 de septiembre antes de hundirse. [ 16 ]
- Kommersant citó versiones diferentes de los daños, atribuidos a una mina o a proyectiles no identificados. [ 16 ]
Confirmado por varias fuentes
Aún sin aclarar
- Los tipos exactos de los dos buques hundidos. Interfax describe un portacontenedores y un granelero; Kommersant describe dos portacontenedores.
- Qué causó los daños a los buques. Kommersant transmite una versión iraní sobre una mina y la sospecha de UKMTO sobre proyectiles no identificados.
- Si los informes anteriores sobre buques no identificados se refieren a los mismos barcos. Los documentos abarcan incidentes en varias fechas sin vincular los buques no identificados con los dos identificados por nombre.
Qué dicen los medios locales
Cronología, hora local
- El 11 de octubre, Interfax informó que un petrolero recibió un impacto en su costado de babor, con un incendio pero sin heridos entre la tripulación comunicados. [ 3 ]
- El 14 de octubre, Interfax informó que dos buques se habían hundido cerca del estrecho. [ 15 ]
- El 15 de octubre, Kommersant identificó dos buques hundidos y transmitió distintas versiones de las causas de los daños. [ 16 ]