El Reino Unido evalúa aranceles de hasta el 45% a los vehículos eléctricos chinos, en sintonía con la UE
En breve
Tokyo Shimbun, Nishi-Nippon Shimbun y Sankei Shimbun informan de que el Gobierno británico está considerando reforzar los aranceles a los vehículos eléctricos de fabricación china, en sintonía con la Unión Europea, con una tasa que podría situarse en torno al 45 por ciento. Sankei, citando a The Times, señala que una cuarta parte de los automóviles vendidos en el Reino Unido en septiembre eran coches chinos y que los fabricantes con bases de producción en el Reino Unido, incluida Nissan, han instado al Gobierno a actuar. Los medios describen una medida en estudio, no una decisión, y no ofrecen calendario ni tasa final.
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El Gobierno británico está considerando reforzar los aranceles a los vehículos eléctricos de fabricación china, en sintonía con la Unión Europea, según informes de Tokyo Shimbun, Nishi-Nippon Shimbun y Sankei Shimbun. Los tres medios señalan que la tasa arancelaria en estudio podría situarse en torno al 45 por ciento. Los informes describen una medida en evaluación, no una decisión. [ 1 , 2 , 3 ]
Sankei Shimbun, citando a The Times del 4 de octubre, informó de que el trasfondo es la preocupación de que vehículos eléctricos baratos respaldados por subvenciones del Gobierno chino circulen en el mercado, situando en desventaja a los fabricantes del Reino Unido y Europa. The Times informó de que una cuarta parte de los automóviles vendidos en el Reino Unido en septiembre eran coches chinos, según Sankei. [ 3 ]
La UE, que según Sankei está considerando políticas que favorecen los productos de fabricación europea, ha sostenido que el Reino Unido es un resquicio para los automóviles de fabricación china que fluyen hacia Europa y ha exigido medidas arancelarias, según el informe. [ 3 ]
Los fabricantes con bases de producción en el Reino Unido, incluida Nissan Motor, también han presionado con firmeza al Gobierno británico para que imponga aranceles a los vehículos eléctricos de fabricación china, según el relato de Sankei. [ 3 ]
Ninguno de los informes indica cuándo decidiría el Gobierno británico, cuál sería la tasa final ni cómo se estructuraría la medida. [ 1 , 2 , 3 ]
Por qué importa
De adoptarse, la medida seguiría a la UE en encarecer los vehículos eléctricos de fabricación china en un mercado europeo importante. Los informes señalan que la UE ha estado presionando a Londres sobre este asunto, por lo que la decisión afectaría a las relaciones comerciales entre el Reino Unido, la UE y China, y sería relevante para los fabricantes de automóviles con bases de producción en el Reino Unido, incluidos los fabricantes japoneses que, según Sankei, han presionado a favor de los aranceles.
Datos clave
- El Gobierno británico está considerando reforzar los aranceles a los vehículos eléctricos de fabricación china, según informes de tres medios japoneses. [ 1 , 2 , 3 ]
- La tasa arancelaria en estudio podría situarse en torno al 45 por ciento. [ 1 , 2 , 3 ]
- La medida se adoptaría en sintonía con la Unión Europea. [ 1 , 2 , 3 ]
- Sankei Shimbun, citando a The Times, informó de que una cuarta parte de los automóviles vendidos en el Reino Unido en septiembre eran coches chinos. [ 3 ]
- Sankei informó de la preocupación de que los vehículos eléctricos baratos respaldados por subvenciones del Gobierno chino sitúen en desventaja a los fabricantes británicos y europeos. [ 3 ]
- Según el relato de Sankei sobre The Times, la UE afirma que el Reino Unido es un resquicio para la entrada de automóviles de fabricación china en Europa y ha exigido medidas arancelarias. [ 3 ]
- Los fabricantes con bases de producción en el Reino Unido, incluida Nissan, han instado con firmeza al Gobierno británico a imponer aranceles a los vehículos eléctricos chinos, informó Sankei. [ 3 ]
Confirmado por varias fuentes
Aún sin aclarar
- Si el Gobierno británico ha decidido imponer los aranceles, cuándo se tomaría una decisión y cuál sería la tasa final. Los tres medios afirman que la medida está en estudio; ninguno informa de una decisión, un calendario ni una tasa final.
- Cómo se estructuraría el arancel y qué vehículos cubriría. Los documentos solo ofrecen una tasa aproximada y no describen el mecanismo ni el alcance.
- Detalles atribuidos a The Times, como la cuota de coches chinos en las ventas británicas de septiembre y las exigencias de la UE a Londres. Estos aparecen solo en el relato de Sankei Shimbun sobre The Times y no se mencionan en los demás documentos.
Qué dicen los medios locales
Cronología, hora local
- Tokyo Shimbun informa de que el Reino Unido está considerando reforzar los aranceles a los vehículos eléctricos de fabricación china hasta un 45 por ciento, en sintonía con la UE. [ 1 ]
- Nishi-Nippon Shimbun publica el mismo informe. [ 2 ]
- Sankei Shimbun publica un informe citando a The Times del 4 de octubre, con detalles adicionales sobre la cuota de coches chinos en las ventas británicas, la presión de la UE y el cabildeo de fabricantes, incluida Nissan. [ 3 ]