La línea JR Kagoshima reabre el tramo Uto–Yatsushiro 74 días después del terremoto del 28 de julio en Kumamoto
En breve
El 10 de octubre se reanudaron los servicios de tren en la línea JR Kagoshima entre Uto y Yatsushiro, en la prefectura de Kumamoto, un tramo suspendido desde el terremoto del 28 de julio. Tokyo Shimbun y Nishi-Nippon Shimbun informaron de que las líneas convencionales de JR quedaron totalmente restablecidas tras 74 días. JR Kyushu indicó que el tramo había sufrido daños graves, entre ellos deformaciones de la vía y postes de servicios dañados.
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El 10 de octubre se reanudaron los servicios de tren en la línea JR Kagoshima entre Uto, en la ciudad de Uto, y Yatsushiro, en la ciudad de Yatsushiro, en la prefectura de Kumamoto, informaron Tokyo Shimbun y Nishi-Nippon Shimbun. El tramo había estado suspendido desde el terremoto del 28 de julio, y la reapertura supuso el restablecimiento total de las líneas convencionales de JR tras 74 días, según ambos periódicos. [ 2 , 3 ]
Según JR Kyushu, el tramo suspendido sufrió daños graves, incluidas la deformación de la vía y daños en postes de servicios. La empresa llevó a cabo trabajos que incluyeron la sustitución de rieles dañados y la instalación de nuevos postes de servicios y cables aéreos. [ 2 , 3 ]
Antes de la reapertura, TBS NEWS DIG informó el 9 de octubre de que un tren de prueba circulaba lentamente por la línea entre Uto y Yatsushiro, unos dos meses y medio después del terremoto. Su resumen menciona rieles en unos 10 kilómetros inmediatamente después del sismo del 28 de julio, pero el texto disponible está cortado. [ 1 ]
El tramo es muy utilizado por estudiantes que viajan a la escuela. Hasta el 9 de octubre, JR operó autobuses sustitutivos y ofreció transporte de transbordo en el Shinkansen de Kyushu, que había reabierto por completo antes, en septiembre, informaron los periódicos. [ 2 , 3 ]
Tokyo Shimbun informó de que la empresa empezó a operar autobuses entre Uto y Yatsushiro el 26 de agosto. Un trayecto de ida que dura unos 30 minutos en tren local tardaba cerca de 1 hora y 50 minutos en autobús, lo que causó dificultades a viajeros y estudiantes, señaló el periódico. Desde el 18 de septiembre, los pasajeros podían usar el Shinkansen entre Kumamoto y Shin-Yatsushiro sin billete de tren expreso limitado. [ 2 ]
Por qué importa
El tramo Uto–Yatsushiro es muy utilizado por estudiantes que viajan a la escuela, y Tokyo Shimbun informó de que los autobuses de sustitución tardaban cerca de 1 hora y 50 minutos frente a unos 30 minutos en tren local, lo que perjudicaba a viajeros y estudiantes. La reapertura pone fin al servicio de autobuses sustitutivos y a los traslados en el Shinkansen que funcionaron hasta el 9 de octubre.
Datos clave
- El 10 de octubre se reanudaron los servicios de la línea JR Kagoshima entre Uto y Yatsushiro, en la prefectura de Kumamoto. [ 2 , 3 ]
- El tramo había estado suspendido a causa del terremoto del 28 de julio. [ 1 , 2 , 3 ]
- Las líneas convencionales de JR quedaron totalmente restablecidas tras 74 días. [ 2 , 3 ]
- Según JR Kyushu, el tramo sufrió daños graves, incluidas deformaciones de la vía y postes de servicios dañados; los trabajos incluyeron la sustitución de rieles dañados y la instalación de postes y cables aéreos nuevos. [ 2 , 3 ]
- Hasta el 9 de octubre, JR operó autobuses sustitutivos y transporte de transbordo en el Shinkansen de Kyushu, que había reabierto por completo antes, en septiembre. [ 2 , 3 ]
- Los autobuses sustitutivos funcionaron desde el 26 de agosto y tardaban cerca de 1 hora y 50 minutos por trayecto, frente a unos 30 minutos en tren local. [ 2 ]
- Desde el 18 de septiembre, el Shinkansen entre Kumamoto y Shin-Yatsushiro podía utilizarse sin billete de tren expreso limitado. [ 2 ]
Confirmado por varias fuentes
- Los servicios entre Uto y Yatsushiro en la línea JR Kagoshima se reanudaron el 10 de octubre, con lo que terminó una suspensión de 74 días de las líneas convencionales de JR causada por el terremoto del 28 de julio. [ 2 , 3 ]
- JR Kyushu sustituyó los rieles dañados e instaló nuevos postes de servicios y cables aéreos tras las deformaciones de la vía y los daños en los postes. [ 2 , 3 ]
- El tramo es muy utilizado por estudiantes, y los autobuses sustitutivos y el transporte de transbordo en el Shinkansen de Kyushu funcionaron hasta el 9 de octubre. [ 2 , 3 ]
Aún sin aclarar
- El alcance total de los daños en las vías inmediatamente después del terremoto del 28 de julio. El resumen de TBS NEWS DIG menciona rieles en unos 10 kilómetros justo después del sismo, pero el texto está cortado y ningún otro documento da este detalle.
- La fecha de inicio de los autobuses, el 26 de agosto, la duración del trayecto en autobús y el acuerdo sobre billetes del Shinkansen del 18 de septiembre. Solo Tokyo Shimbun da estos detalles.
Qué dicen los medios locales
Cronología, hora local
- 9 de octubre: TBS NEWS DIG informa de que el tramo Uto–Yatsushiro reabrirá el 10 de octubre, con un tren de prueba circulando lentamente por la línea de antemano. [ 1 ]
- 10 de octubre: Tokyo Shimbun informa de que se reanudaron los servicios entre Uto y Yatsushiro, con lo que se completó el restablecimiento total de las líneas convencionales de JR tras 74 días. [ 2 ]
- 10 de octubre: Nishi-Nippon Shimbun informa de la misma reapertura. [ 3 ]