IPARK Hyundai Development se alía con Samsung C&T en el paisajismo de la reurbanización de Yongsan
En breve
IPARK Hyundai Development (IPARK현대산업개발) dijo el 9 de octubre que había firmado un memorando de entendimiento con la división de resorts de Samsung C&T para especializar el paisajismo de la reurbanización de la zona de la estación Sookdae-ipgu (숙대입구) en el distrito de Yongsan, Seúl. El proyecto prevé cinco edificios de hasta 40 plantas con unas 900 viviendas, con un coste de construcción de unos 550.000 millones de wones. La primera licitación para el contratista, el 8 de octubre, fracasó porque IPARK Hyundai Development fue el único licitador.
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IPARK Hyundai Development (IPARK현대산업개발) dijo el 9 de octubre que había firmado un memorando de entendimiento con la división de resorts de Samsung C&T para especializar el paisajismo del proyecto de reurbanización de viviendas jeonse de larga duración en la zona de la estación Sookdae-ipgu (숙대입구), distrito de Yongsan, Seúl. El pie de una foto de Seoul Shinmun decía que el memorando se firmó el 30 del mes pasado. Yonhap informó de que la empresa dijo que concurre a la licitación del proyecto y se ha comprometido a una construcción especializada en paisajismo. [ 1 , 2 , 3 ]
El proyecto abarca la zona en torno a 52-6 Galwol-dong, en el distrito de Yongsan, y prevé seis niveles de sótano y hasta 40 plantas sobre rasante en cinco edificios, con unas 900 viviendas e instalaciones comunes. El coste de construcción es de unos 550.000 millones de wones. Yonhap informó de que 231 de las unidades son viviendas jeonse de larga duración y 72 son unidades de alquiler obligatorio para la reurbanización. [ 1 , 2 , 3 ]
La primera ronda de licitación para el contratista, el 8 de octubre, fracasó porque IPARK Hyundai Development fue el único licitador. Seoul Shinmun y Maeil Business informaron de que la empresa dijo que seguiría participando activamente en el proyecto y aplicaría diversas estrategias para construir el mejor complejo. [ 1 , 2 , 3 ]
Según la empresa, el acuerdo pretende ir más allá de la simple construcción y combinar los conocimientos de paisajismo de la división de resorts de Samsung C&T para crear espacios adecuados al lugar. Los senderos y jardines que muestran el cambio de las estaciones se conectarán con zonas de descanso, lo que ampliará al exterior el espacio de vida de los residentes, y se colocarán elementos naturales a lo largo de los recorridos entre los edificios residenciales y las instalaciones comunitarias. [ 1 , 3 ]
Un responsable de IPARK Hyundai Development dijo a Seoul Shinmun que, como el complejo se sitúa en el centro de la ciudad, ofrecería un paisajismo diferenciado, y que combinar la capacidad de desarrollo de la empresa con la experiencia en paisajismo de la división de resorts completaría un «hito de tipo resort» que represente a Yongsan. [ 1 ]
Yonhap informó de que la empresa planea un desarrollo integral que vincule el solar con sus otros proyectos en Yongsan: la reurbanización del Distrito 1 frente al Depósito de Mantenimiento de Yongsan (정비창전면 제1구역), el desarrollo del espacio subterráneo bajo el parque frente a la estación de Yongsan y el desarrollo del solar del Hospital Ferroviario de Yongsan. [ 2 ]
Por qué importa
El acuerdo forma parte del esfuerzo de IPARK Hyundai Development por conseguir el contrato del proyecto tras fracasar la primera licitación con un solo licitador. Yonhap informó de que la empresa planea vincular el solar con otros proyectos que persigue en Yongsan.
Datos clave
- IPARK Hyundai Development firmó un memorando de entendimiento con la división de resorts de Samsung C&T sobre el paisajismo de la reurbanización de la zona de la estación Sookdae-ipgu, dijo la empresa el 9 de octubre. [ 1 , 2 , 3 ]
- El proyecto, situado en 52-6 Galwol-dong, distrito de Yongsan, prevé seis niveles de sótano, hasta 40 plantas sobre rasante, cinco edificios y unas 900 viviendas, además de instalaciones comunes. [ 1 , 2 , 3 ]
- El coste total de construcción es de unos 550.000 millones de wones. [ 1 , 2 , 3 ]
- La primera licitación para el contratista, el 8 de octubre, fracasó porque IPARK Hyundai Development fue el único licitador. [ 1 , 2 , 3 ]
- Yonhap informó de que 231 unidades son viviendas jeonse de larga duración y 72 son unidades de alquiler obligatorio. [ 2 ]
- El plan de paisajismo conecta senderos y jardines que muestran el cambio de las estaciones con zonas de descanso del complejo. [ 1 , 3 ]
Confirmado por varias fuentes
- IPARK Hyundai Development firmó un memorando de entendimiento con la división de resorts de Samsung C&T para especializar el paisajismo del proyecto. [ 1 , 2 , 3 ]
- El proyecto abarca cinco edificios, hasta 40 plantas sobre rasante y seis bajo rasante, con unas 900 viviendas en 52-6 Galwol-dong, distrito de Yongsan. [ 1 , 2 , 3 ]
- La primera licitación, el 8 de octubre, fracasó con IPARK Hyundai Development como único licitador. [ 1 , 2 , 3 ]
- El coste de construcción del proyecto es de unos 550.000 millones de wones. [ 1 , 2 , 3 ]
Aún sin aclarar
- Cuándo se firmó el memorando. Solo el pie de una foto de Seoul Shinmun da una fecha, el 30 del mes pasado; los demás medios no la indican.
- Qué sucederá a continuación en la selección del contratista. Los documentos no indican cuándo ni cómo se celebrará la próxima ronda de licitación.
Qué dicen los medios locales
Cronología, hora local
- 9 de octubre: Seoul Shinmun informa del memorando y de la licitación fallida del 8 de octubre. [ 1 ]
- 9 de octubre: Yonhap informa de la candidatura de la empresa al proyecto y de sus planes de desarrollo vinculado en Yongsan. [ 2 ]
- 9 de octubre: Maeil Business informa del memorando de paisajismo. [ 3 ]