Tesla presenta el Roadster de segunda generación en un centro de SpaceX en Texas, con producción prevista para 2028

El director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, presentó el nuevo Roadster de la compañía en un evento de producto en una instalación de pruebas de SpaceX en Texas el jueves 15 de octubre. El evento estaba programado originalmente para el 1 de octubre, pero se aplazó por mal tiempo, según Business Insider. Solo podían asistir quienes tenían reserva con entradas directas, y Tesla dijo que lo transmitiría en directo. [ 1 , 4 , 7 ]

En la demostración, un deportivo blanco subió a toda velocidad por una rampa curva, se quedó pegado a ella boca abajo y salió disparado de ella, dando una voltereta en pleno aire antes de aterrizar, según informó CNBC. CNN dijo que el coche usó succión por debajo para subir la rampa y quedarse colgado boca abajo, y 10 boquillas con lo que Musk describió como «tanques de aire de ultra alta presión» para impulsarse. CNET dijo que los propulsores eran 10 propulsores de gas frío de SpaceX, y que el vicepresidente de ingeniería de Tesla, Lars Moravy, dijo que el sistema inferior puede generar hasta 2 G de succión. Después, el coche saltó por encima de una fila de los modelos existentes de Tesla. Según el cronómetro de Tesla, pasó de 0 a 60 mph en menos de un segundo. No tenía conductor, algo que Musk dijo que era «para asegurarnos de que no matemos a nadie». [ 6 , 7 , 12 ]

Musk dijo que el coche entrará en producción en 2028. No se anunció el precio, y CNBC dijo que la empresa no reveló las especificaciones de otras variantes de rendimiento. CNBC dijo que no estaba claro si el vehículo será apto para circular por carreteras públicas; Musk dijo en el escenario: «Este no es necesariamente un coche optimizado para la seguridad». Wired citó sus palabras: «No estoy seguro de que sea necesariamente legal en todas las jurisdicciones». Un portavoz de la FAA dijo en una declaración escrita que el vehículo «no cumple la definición de aeronave de la FAA». El exfuncionario de la FAA Michael McCormick dijo a Wired que un vehículo volador de más de unas 250 libras necesitaría la aprobación de la FAA, algo que, según su previsión, podría tardar al menos un año. CNN dijo que aún queda por demostrar que el coche puede volar en lugar de dar saltos y además circular a alta velocidad por carretera. Newsweek dijo que la versión voladora es solo por invitación y no es apta para circular por carretera. [ 6 , 7 , 8 , 13 ]

Musk presentó por primera vez el Roadster renovado en noviembre de 2017, según Business Insider, con una aceleración prometida de 0 a 60 en 1,9 segundos, una autonomía de hasta 620 millas y entregas en 2020. CNET dijo que el nuevo coche no se parecía casi en nada al concepto de 2017. CNN señaló que Musk ha incumplido antes plazos de años, y el redactor de IGN dijo que esperaba retrasos. [ 1 , 4 , 7 , 11 , 12 ]

CNBC dijo que es poco probable que el Roadster tenga un impacto financiero significativo para Tesla y que la presentación alimentó la especulación sobre una fusión entre Tesla y SpaceX. Dijo que el analista de Barclays Dan Levy predijo en una nota que ese acuerdo podría producirse antes de finales de 2026. Newsweek dijo que Musk había afirmado a principios de este año que el Roadster probablemente no «movería la aguja de forma notable en cuanto a ingresos». IGN dijo que la presentación provocó en internet una mezcla de asombro y escepticismo, y citó al actor Christopher Lloyd en X: «¡Por fin... coches voladores!» [ 6 , 11 , 13 ]