Фьючерсы на контейнерный фрахтовый индекс (линия Европа) падают более чем на 8% внутри торгового дня два дня подряд в Китае
Коротко
Основной контракт фьючерсов на индекс контейнерных перевозок (линия Европа) упал более чем на 8% внутри торгового дня 20 октября, до 2553,5 пункта, по данным CLS. 21 октября он снова упал более чем на 8% внутри дня, до 2433 пунктов, сообщил CLS.
Почему это важно
Документы представляют собой краткие рыночные сообщения и не называют причин падения. Они показывают две подряд сессии сильного внутридневного снижения по этому фьючерсному контракту, но не дают оснований для более широких последствий.
Ключевые факты
- 20 октября основной контракт фьючерсов на индекс контейнерных перевозок (линия Европа) снижался внутри дня на 4% и торговался на уровне 2661,00 пункта в 13:37, сообщил CLS. [ 1 ]
- К 14:49 20 октября CLS сообщил, что контракт снизился внутри дня более чем на 8%, до 2553,5 пункта. [ 7 ]
- 21 октября CLS сообщил, что линия Европа снижается более чем на 5% на утреннем открытии, в списке основных фьючерсных контрактов внутреннего рынка, где падающих было больше, чем растущих. [ 8 ]
- В 14:31 21 октября CLS сообщил, что основной контракт снижается внутри дня более чем на 8%, до 2433 пунктов. [ 11 ]
- 21 октября, по данным CLS, сырая нефть SC также утром снижалась более чем на 3%. [ 8 ]
Подтверждено несколькими источниками
- 20 октября основной контракт фьючерсов на индекс контейнерных перевозок (линия Европа) упал внутри дня более чем на 4% в начале второй половины дня. [ 1 , 2 ]
- 20 октября внутридневное падение контракта превысило 7%. [ 5 , 6 ]
- 21 октября линия Европа упала более чем на 5% в ходе утренних торгов. [ 8 , 9 ]
- 21 октября внутридневное падение основного контракта превысило 8%. [ 11 , 12 ]
Пока неясно
- Причина падения. Ни в одном из документов причина не указана.
- Как закрылся контракт 20 и 21 октября. В документах приведены только внутридневные движения, а не уровни закрытия.
Что пишут местные СМИ
Хронология, местное время
- 20 октября основной контракт снижался внутри дня на 4% и торговался на уровне 2661,00 пункта (CLS). [ 1 ]
- 20 октября падение достигло 5%, до 2637 пунктов (CLS). [ 3 ]
- 20 октября падение расширилось до 6% (CLS). [ 4 ]
- 20 октября падение превысило 7%, до 2581 пункта (CLS). [ 5 ]
- 20 октября падение превысило 8%, до 2553,5 пункта (CLS). [ 7 ]
- 21 октября линия Европа снижалась более чем на 5% в списке основных фьючерсных контрактов (CLS). [ 8 ]
- 21 октября Yicai сообщил, что линия Европа снижается более чем на 6% в полуденной сессии. [ 10 ]
- 21 октября основной контракт снижался внутри дня более чем на 8%, до 2433 пунктов (CLS). [ 11 ]