El G7 acuerda liberar 100 millones de barriles de diésel y crudo de las reservas
En breve
El G7 acordó liberar 100 millones de barriles de diésel y crudo de las reservas estratégicas a lo largo de cuatro meses, una decisión que Hankook Ilbo, Bloter y Maeil Business atribuyeron a la presión estadounidense antes de las elecciones legislativas de noviembre. El presidente Donald Trump dijo que Estados Unidos no impondría una prohibición de exportación de diésel. Los precios del petróleo cayeron tras el anuncio, aunque los analistas citados en la cobertura calificaron la medida como una solución de corto plazo.
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El Grupo de los Siete acordó liberar 100 millones de barriles de diésel y crudo de las reservas estratégicas a lo largo de cuatro meses, con los primeros volúmenes significativos de diésel en un plazo de 20 días. Hankook Ilbo informó que el comunicado conjunto, emitido tras una reunión presidida por el presidente francés Emmanuel Macron, describió la medida como un paso coordinado para estabilizar el suministro de energía y frenar los picos de precios. Bloter y Maeil Business informaron que la liberación se llevaría a cabo a través de la Agencia Internacional de Energía. [ 1 , 2 , 3 ]
Hankook Ilbo, citando a Reuters, informó que el gobierno estadounidense dijo a Alemania y Francia el día anterior que Washington podría prohibir las exportaciones de diésel si no liberaban el diésel almacenado. Trump escribió en Truth Social que Europa había acordado liberar grandes cantidades de diésel almacenado y que el proceso comenzaría de inmediato. Bloter, citando a Bloomberg, informó al día siguiente que Trump dijo en la Casa Blanca que Estados Unidos no impondría una prohibición de exportación, y añadió que Europa tiene abundante diésel y que Estados Unidos también contribuiría. Trump también dijo que nunca había considerado seriamente la prohibición, aunque Bloter señaló que había dicho el mes pasado que instó a sus asesores a apoyar una. [ 1 , 2 ]
Los precios de los combustibles enmarcan la decisión. Hankook Ilbo, citando a AAA, informó que el precio promedio del diésel en Estados Unidos era de 6,40 dólares por galón el 2 de octubre, frente a 3,70 dólares un año antes. Bloter informó que el diésel minorista en Estados Unidos llegó a 6,53 dólares por galón en un momento dado y que los futuros europeos superaron brevemente los 200 dólares por barril. Ambos medios vincularon el momento con las elecciones legislativas de noviembre, diciendo que los combustibles y otros precios al consumidor son una de las principales quejas de los votantes. [ 1 , 2 ]
Los precios del petróleo cayeron tras el acuerdo, informó Maeil Business, con descensos del WTI y del Brent. Maeil Business también informó que los miembros del G7 acordaron no prohibir las exportaciones de diésel entre ellos y coordinar los calendarios de mantenimiento de las refinerías para limitar las interrupciones del suministro. Hankook Ilbo informó que Europa prohibió las importaciones de combustible ruso y ha enfrentado interrupciones en el suministro de Oriente Medio, lo que la deja muy dependiente del combustible estadounidense; Maeil Business situó el suministro estadounidense en alrededor de un tercio de las importaciones europeas de diésel. [ 1 , 3 , 5 ]
Los analistas y figuras del sector fueron cautelosos. Richard Bronze, cofundador de Energy Aspects, dijo a CNN, según lo citado por Hankook Ilbo, que Europa no tenía más opción que cumplir, porque una prohibición estadounidense de exportaciones haría que los países compitieran por el suministro restante. Joe DeLaura, estratega global de energía de Rabobank, dijo a Bloomberg que la medida era una solución de corto plazo que pospone el problema uno o dos meses, informó Bloter. Bloter también informó que ejecutivos de ExxonMobil, Chevron, Shell y Phillips 66 habían pedido a la administración que considerara alternativas, y que el secretario de Energía, Chris Wright, y el secretario del Interior, Doug Burgum, habían planteado preocupaciones internas de que recortar las exportaciones podría reducir la producción estadounidense y perjudicar a los aliados. [ 1 , 2 ]
Por qué importa
Los consumidores de Europa y Estados Unidos que enfrentan precios del diésel muy superiores son el público inmediato de la liberación, que los documentos vinculan con la presión política antes de las elecciones legislativas de noviembre en Estados Unidos. Los analistas citados en la cobertura esperan que el efecto sea breve, y los documentos no ofrecen una estimación oficial de cuánto bajarán los precios ni por cuánto tiempo.
Datos clave
- Los miembros del G7 acordaron liberar 100 millones de barriles de diésel y crudo de las reservas estratégicas a lo largo de cuatro meses. [ 1 , 2 , 3 , 5 ]
- El presidente francés, Emmanuel Macron, presidió la reunión del G7, y el comunicado conjunto señaló que se liberarían volúmenes significativos de diésel en los primeros 20 días. [ 1 ]
- Reuters informó que el gobierno estadounidense dijo a Alemania y Francia que podría prohibir las exportaciones de diésel si no liberaban el diésel almacenado. [ 1 ]
- Trump dijo que Estados Unidos no implementaría una prohibición de exportación de diésel. [ 2 ]
- Maeil Business informó que los miembros del G7 acordaron no prohibir las exportaciones de diésel entre ellos y coordinar los calendarios de mantenimiento de las refinerías. [ 3 ]
- El precio promedio del diésel en Estados Unidos era de 6,40 dólares por galón el 2 de octubre, frente a 3,70 dólares un año antes, según AAA. [ 1 ]
- Los precios del WTI y del Brent cayeron tras el anuncio. [ 3 , 5 ]
Confirmado por varias fuentes
- Los miembros del G7 acordaron liberar 100 millones de barriles de diésel y crudo de las reservas estratégicas a lo largo de cuatro meses. [ 1 , 2 , 3 , 5 ]
- La liberación se llevará a cabo a través de la Agencia Internacional de Energía. [ 2 , 3 ]
- La decisión siguió a la presión estadounidense sobre los aliados europeos para que liberaran el combustible almacenado. [ 1 , 2 , 3 ]
- El presidente francés, Emmanuel Macron, presidió la reunión del G7. [ 1 , 3 ]
Aún sin aclarar
- Si Estados Unidos consideró seriamente una prohibición de exportación de diésel. Trump dijo que nunca tuvo la intención de imponerla, pero Bloter informa que dijo el mes pasado que instó a sus asesores a apoyar una prohibición, y Hankook Ilbo, citando a Reuters, informa que Estados Unidos advirtió a Alemania y Francia de una posible prohibición.
- Cómo se reparten los 100 millones de barriles entre diésel y crudo, y el calendario de liberación después de los primeros 20 días. Los documentos dan una cifra combinada y dicen que el diésel significativo iría primero, sin un desglose ni un calendario más completo.
- Que los miembros del G7 acordaron no prohibir las exportaciones de diésel entre ellos. Reportado solo por Maeil Business, sin un segundo medio ni una declaración oficial en los documentos que lo confirme.
- Trump dijo que Estados Unidos no implementará una prohibición de exportación de diésel. Reportado hasta ahora por una sola fuente
Qué dicen los medios locales
Cronología, hora local
- 3 de octubre: Hankook Ilbo informa que los líderes del G7, presididos por el presidente francés Emmanuel Macron, acordaron liberar 100 millones de barriles de diésel y crudo de las reservas estratégicas a lo largo de cuatro meses. [ 1 ]
- 3 de octubre: Bloter informa que Trump dijo a los periodistas en la Casa Blanca que Estados Unidos no implementará una prohibición de exportación de diésel tras el acuerdo del G7. [ 2 ]
- 4 de octubre: Maeil Business informa que los precios del petróleo caen y que los miembros del G7 acordaron no prohibir las exportaciones de diésel entre ellos y coordinar el mantenimiento de las refinerías. [ 3 ]
- 4 de octubre: Un resumen posterior de Maeil Business informa que los precios del WTI y del Brent están en descenso tras el plan de liberación de cuatro meses. [ 5 ]