Cerrada
Los atascos de regreso colapsan las autopistas de Corea del Sur al terminar un puente de tres días
En breve
El tráfico de regreso se acumuló el 5 de octubre en las autopistas de Corea del Sur, último día de un puente de tres días y día festivo sustitutivo por el Día de la Fundación Nacional, según la Corporación de Autopistas de Corea. A las 9:00, el trayecto de Busan al peaje de Seúl se estimaba en 5 horas y 10 minutos, y la corporación preveía que alcanzara las 5 horas y 40 minutos a partir del mediodía, con la congestión en su punto máximo entre las 16:00 y las 17:00 y despejándose entre las 22:00 y las 23:00. Se esperaban unos 5,09 millones de vehículos en las carreteras, de los cuales 410.000 se dirigían a la región capitalina y 390.000 salían de ella.
Por qué importa
Las cifras proceden de la estatal Corporación de Autopistas de Corea y marcan las expectativas para uno de los días de mayor tráfico del país, cuando los viajes de regreso a la región capitalina se concentran en una sola tarde. Las previsiones de la corporación ofrecen a los conductores un horario —la congestión aumenta desde última hora de la mañana, alcanza su punto máximo a última hora de la tarde y se alivia a altas horas de la noche— y muestran que el sentido de salida hacia las provincias permanece en gran medida despejado. Las carreteras urbanas de Seúl registraban un flujo normal, lo que limitaba las perturbaciones a las autopistas interurbanas.
Datos clave
- El 5 de octubre fue el último día de un puente de tres días y día festivo sustitutivo por el Día de la Fundación Nacional, con el tráfico de regreso iniciándose en las autopistas de todo el país. [ 2 , 3 , 4 , 5 ]
- A las 9:00, la Corporación de Autopistas de Corea estimaba tiempos de viaje hasta el peaje de Seúl de 5 horas y 10 minutos desde Busan, 4 horas y 50 minutos desde Ulsan, 4 horas y 10 minutos desde Mokpo y Daegu, 3 horas y 30 minutos desde Gwangju, 2 horas y 40 minutos desde Gangneung y 1 hora y 40 minutos desde Daejeon. [ 2 , 3 ]
- Se esperaba que el trayecto Busan–Seúl se alargara hasta las 5 horas y 40 minutos a partir del mediodía. [ 2 , 3 ]
- La corporación preveía que la congestión, que comenzó en serio hacia las 10:00–11:00, alcanzara su punto máximo entre las 16:00 y las 17:00 y se despejara entre las 22:00 y las 23:00. [ 2 , 3 , 5 ]
- Se esperaba que el tráfico en las autopistas nacionales alcanzara los 5,09 millones de vehículos, con 390.000 viajando de la región capitalina a las provincias y 410.000 de las provincias a la región capitalina. [ 2 , 3 , 5 ]
- Se esperaba que las autopistas Yeongdong y Seúl–Yangyang fueran las más transitadas, según el relato del Dong-A Ilbo sobre los datos de la corporación. [ 5 ]
- El sistema de información de tráfico de Seúl no mostraba congestión en las vías transversales de la ciudad, incluidas Olympic-daero, Gangbyeonbuk-ro, la circunvalación interior, las vías troncales este–oeste y la circunvalación de Gangnam. [ 2 , 3 ]
- Las estimaciones de peaje de las 10:00 del Dong-A Ilbo situaban Busan–Seúl en 5 horas y 40 minutos, Ulsan–Seúl en 5 horas y 20 minutos, Daegu–Seúl en 4 horas y 40 minutos, Gwangju–Seúl y Gangneung–Seúl en 3 horas y 30 minutos y Daejeon–Seúl en 2 horas. [ 5 ]
Confirmado por varias fuentes
- El 5 de octubre fue el último día de un puente de tres días y día festivo sustitutivo por el Día de la Fundación Nacional, y el tráfico de regreso había comenzado en las autopistas de todo el país. [ 2 , 3 , 4 , 5 ]
- La Corporación de Autopistas de Corea estimó el trayecto de las 9:00 hasta el peaje de Seúl en 5 horas y 10 minutos desde Busan, 4 horas y 50 minutos desde Ulsan, 4 horas y 10 minutos desde Mokpo y Daegu, 3 horas y 30 minutos desde Gwangju, 2 horas y 40 minutos desde Gangneung y 1 hora y 40 minutos desde Daejeon. [ 2 , 3 ]
- La corporación preveía que el tiempo Busan–Seúl subiera a 5 horas y 40 minutos a partir del mediodía, que la congestión alcanzara su punto máximo entre las 16:00 y las 17:00 y se despejara entre las 22:00 y las 23:00. [ 2 , 3 , 5 ]
- Se esperaban volúmenes de tráfico de 390.000 vehículos de la región capitalina a las provincias y 410.000 de las provincias a la región capitalina, con el sentido Seúl-provincias en gran medida despejado. [ 2 , 3 , 5 ]
- En la tarde del 5 de octubre el tráfico de regreso aún continuaba en las autopistas de todo el país, informó Yonhap, un medio oficial. [ 6 ]
Aún sin aclarar
- Si la congestión alcanzó realmente su punto máximo entre las 16:00 y las 17:00 y se despejó entre las 22:00 y las 23:00. Los documentos presentan esto solo como previsiones; el elemento más reciente, el informe vespertino de Yonhap, no ofrece cifras de tiempo de viaje más allá de una cifra de titular de 5 horas de Busan a Seúl, por lo que la previsión ni se confirma ni se contradice.
- La cifra de titular del Kukmin Ilbo de 5 horas y 40 minutos de Busan a Seúl, publicada a la 1:37. Esta cifra de una sola fuente, superior a las 5 horas y 10 minutos reportadas para las 9:00, proviene de un elemento sin texto de artículo, y los documentos no la explican.
- El informe de Newsis ofrece pocos detalles de las condiciones del día. Su texto publicado consiste principalmente en un pie de foto del 23 de septiembre, antes del puente, y no añade cifras para el 5 de octubre.
Qué dicen los medios locales
Medios económicosLos medios económicos abrieron con las cifras prácticas: tiempos de viaje estimados entre ciudades, volúmenes de tráfico previstos y la franja en que la congestión alcanzaría su punto máximo y se aliviaría. El Dong-A Ilbo añadió qué autopistas serían las más transitadas y una tabla más completa de tiempos de viaje de las 10:00, mientras que el Kukmin Ilbo y Newsis publicaron artículos más breves centrados en las condiciones de las rutas hacia Seúl.
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Fuentes oficialesYonhap transmitió las estimaciones de la Corporación de Autopistas de Corea a las 9:00 e informó por la tarde que la procesión de regreso aún estaba en marcha, junto con datos del tráfico urbano de Seúl que mostraban las vías transversales de la ciudad fluyendo con normalidad.
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Cronología, hora local
- El Kukmin Ilbo publica un artículo con un titular sobre un tiempo de viaje Busan–Seúl de 5 horas y 40 minutos. [ 1 ]
- Yonhap informa de que ha comenzado el tráfico de regreso; la Corporación de Autopistas de Corea estima Busan–Seúl en 5 horas y 10 minutos a las 9:00. [ 2 ]
- El Dong-A Ilbo informa de que las principales autopistas, incluidas Gyeongbu, Seohaean, Seúl–Yangyang, Jungbu y Yeongdong, fluyen en gran medida con normalidad. [ 5 ]
- Asia Economy informa de los mismos tiempos de viaje de las 9:00 y de un volumen de tráfico nacional de 5,09 millones de vehículos para el día. [ 3 ]
- Newsis publica su informe sobre la congestión en las autopistas hacia Seúl, actualizado posteriormente a las 9:40. [ 4 ]
- Las estimaciones de peaje de las 10:00 del Dong-A Ilbo sitúan Busan–Seúl en 5 horas y 40 minutos y Ulsan–Seúl en 5 horas y 20 minutos. [ 5 ]
- Se prevé que la congestión comience en serio entre las 10:00 y las 11:00, según la previsión de la Corporación de Autopistas de Corea. [ 2 , 3 , 5 ]
- Se prevé que el tiempo de viaje Busan–Seúl se alargue hasta las 5 horas y 40 minutos. [ 2 , 3 ]
- Se prevé que la congestión alcance su punto máximo entre las 16:00 y las 17:00. [ 2 , 3 , 5 ]
- Yonhap informa de que la procesión de regreso continúa en las autopistas de todo el país, con un titular sobre un tiempo Busan–Seúl de 5 horas. [ 6 ]
- Se prevé que la congestión se despeje entre las 22:00 y las 23:00. [ 2 , 3 , 5 ]