LG Electronics suministrará un cockpit integrado para el primer SDV comercial europeo de Renault
En breve
LG Electronics dijo el 6 de octubre que suministra una solución de cockpit integrado de nueva generación al New Traffic E-Tech Electric del Grupo Renault, que describe como el primer vehículo comercial definido por software (SDV) de Europa. El vehículo fue nombrado recientemente “2027 International Van of the Year”, según la compañía. La solución combina el cuadro de instrumentos y el sistema de infoentretenimiento bajo un único control y puede actualizarse por aire con funciones basadas en IA, según LG.
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LG Electronics dijo el 6 de octubre que suministra una solución de cockpit integrado de nueva generación al New Traffic E-Tech Electric del Grupo Renault, que describió como el primer vehículo comercial definido por software de Europa. El vehículo fue nombrado recientemente “2027 International Van of the Year”, según el anuncio de la compañía. [ 1 , 3 , 4 , 5 , 6 ]
El sistema de cockpit controla el cuadro de instrumentos —que muestra velocidad, revoluciones por minuto y luces de advertencia— junto con el sistema de infoentretenimiento usado para navegación y reproducción multimedia. LG dijo que la solución se basa en un ordenador de alto rendimiento y una arquitectura de software centralizada, en contraste con vehículos anteriores que utilizaban decenas de unidades de control electrónico separadas para el cockpit, la asistencia al conductor y el tren de potencia. Proporciona una experiencia de usuario y una interfaz unificadas, y la compañía dijo que los fabricantes de automóviles pueden reducir los costes de producción simplificando piezas y optimizando el diseño. [ 1 , 3 , 4 , 5 , 6 ]
Según los informes, el sistema admite actualizaciones de software por aire, lo que permite añadir funciones basadas en IA y otras características después de la compra. [ 1 , 3 , 4 , 5 , 6 ]
LG remontó el acuerdo a una larga relación con el Grupo Renault: fue nombrada proveedor excelente en 2014, 2017 y 2020, y en 2021 las dos compañías code desarrollaron un sistema de infoentretenimiento a bordo basado en Android. La compañía dijo que se apoyó en las capacidades de fabricación y de UX y UI acumuladas en sus negocios de televisores, electrodomésticos y telefonía móvil. [ 1 , 3 , 4 , 5 , 6 ]
“Sobre la base de una estrecha cooperación con fabricantes de automóviles globales, incluido el Grupo Renault, seguiremos desarrollando las tecnologías y soluciones clave necesarias para la transición de la industria de la movilidad hacia los SDV”, dijo Eun Seok-hyun, responsable del negocio de Soluciones para Vehículos de LG. [ 1 , 4 , 5 , 6 ]
LG dijo que pretende ampliar sus vínculos con los principales fabricantes de automóviles de Norteamérica y Asia y establecerse como proveedor de confianza en el creciente mercado de electrónica para automoción de SDV. [ 1 , 3 , 4 , 5 , 6 ]
No toda la cobertura pudo leerse completa: un medio de negocios publicó un titular coincidente pero incluía un texto de artículo no relacionado, y el artículo de otro medio solo estaba disponible como titular tras un muro de pago. [ 2 , 7 ]
Por qué importa
El acuerdo sitúa a un fabricante de electrónica coreano dentro de un programa de vehículo comercial europeo en un momento en que los fabricantes de automóviles pasan de unidades de control electrónico separadas a arquitecturas de software centralizadas. Para LG, el negocio de soluciones para automoción se presenta como un área de crecimiento más allá de los electrodomésticos y los televisores, y la compañía afirma que pretende expandirse con fabricantes de automóviles en Norteamérica y Asia. Los documentos no dan valor ni volumen del contrato, por lo que no se conoce la escala comercial del acuerdo.
Datos clave
- LG Electronics dijo el 6 de octubre que suministra una solución de cockpit integrado de nueva generación al New Traffic E-Tech Electric del Grupo Renault. [ 1 , 3 , 4 , 5 , 6 ]
- LG describió el vehículo como el primer vehículo comercial definido por software de Europa y dijo que fue nombrado recientemente “2027 International Van of the Year”. [ 1 , 3 , 4 , 5 , 6 ]
- La solución controla conjuntamente el cuadro de instrumentos —velocidad, RPM y luces de advertencia— y el sistema de infoentretenimiento para navegación y reproducción multimedia. [ 1 , 3 , 4 , 5 , 6 ]
- Se basa en un ordenador de alto rendimiento y una arquitectura de software centralizada, y admite actualizaciones por aire para funciones basadas en IA, según LG. [ 1 , 3 , 4 , 5 , 6 ]
- LG dijo que los fabricantes de automóviles pueden reducir los costes de producción mediante piezas más sencillas y un diseño optimizado. [ 1 , 3 , 4 , 5 , 6 ]
- LG fue nombrada proveedor excelente del Grupo Renault en 2014, 2017 y 2020, y code desarrolló con Renault un sistema de infoentretenimiento a bordo basado en Android en 2021, según los informes. [ 1 , 3 , 4 , 5 , 6 ]
- Eun Seok-hyun, responsable del negocio de Soluciones para Vehículos de LG, dijo que LG seguirá desarrollando las tecnologías y soluciones clave necesarias a medida que la industria de la movilidad avance hacia los SDV. [ 1 , 4 , 5 , 6 ]
Confirmado por varias fuentes
- LG Electronics dijo que suministra una solución de cockpit integrado de nueva generación al New Traffic E-Tech Electric del Grupo Renault, descrito como el primer SDV comercial de Europa. [ 1 , 3 , 4 , 5 , 6 ]
- El vehículo fue nombrado recientemente “2027 International Van of the Year”. [ 1 , 3 , 4 , 5 , 6 ]
- La solución integra las funciones del cuadro de instrumentos y del infoentretenimiento en un solo sistema con una UX y una UI unificadas. [ 1 , 3 , 4 , 5 , 6 ]
- El sistema se basa en un ordenador de alto rendimiento y una arquitectura de software centralizada y admite actualizaciones por aire, incluidas funciones basadas en IA. [ 1 , 3 , 4 , 5 , 6 ]
- LG ha trabajado con el Grupo Renault al menos desde 2014, fue nombrada proveedor excelente en 2014, 2017 y 2020, y code desarrolló infoentretenimiento a bordo basado en Android en 2021. [ 1 , 3 , 4 , 5 , 6 ]
- LG dijo que planea ampliar la cooperación con los principales fabricantes de automóviles de Norteamérica y Asia para convertirse en un proveedor de componentes SDV de confianza. [ 1 , 3 , 4 , 5 , 6 ]
Aún sin aclarar
- No se indican el valor del contrato, el número de vehículos implicados ni el inicio de la producción. Ninguno de los documentos ofrece términos comerciales, volúmenes ni un calendario de entrega para el acuerdo de suministro.
- Newsis publicó un titular sobre el acuerdo de suministro entre LG y Renault, pero el texto del artículo difundido por el feed trata de un asunto no relacionado del Tribunal Supremo. El cuerpo del texto no coincide con el titular, por lo que solo puede usarse el titular y no puede verificarse el detalle del medio.
- El artículo de Korea Economic Daily no pudo leerse más allá de su titular. La página está detrás de un muro de pago y no había texto del artículo disponible.
Qué dicen los medios locales
Cronología, hora local
- Asia Economy, Newsis y Yonhap publican informes de que LG Electronics suministra una solución de cockpit integrado al New Traffic E-Tech Electric de Renault. [ 1 , 2 , 3 ]
- Maeil Business informa del acuerdo de suministro, incluida la arquitectura SDV y el historial de la colaboración con Renault. [ 4 ]
- Seoul Economic Daily informa del acuerdo y del plan de LG de ampliar su negocio de componentes para automoción. [ 5 ]
- ZDNet Korea informa del acuerdo con detalle técnico sobre la arquitectura consolidada y las actualizaciones OTA. [ 6 ]
- Korea Economic Daily publica un titular sobre el acuerdo de suministro; su artículo completo está detrás de un muro de pago. [ 7 ]