Local Chorus
Местные новости из местных источников на вашем языке.
Завершено

Порше представила стратегию до 2035 года: сокращение до 30% рабочих мест и возврат к автомобилям с ДВС

🇨🇳 Китай 05:35 Авто Бизнес Техно2 обновлено 3 дн. назад первым сообщил 量子位

Коротко

Порше 7 октября объявила о стратегии «Sportwagenschmiede'35» до 2035 года, которая предусматривает сокращение до 30% рабочих мест, включая 40% руководящих должностей, и возврат к автомобилям с двигателями внутреннего сгорания, сообщили IT Home и QbitAI. Компания стремится выйти на безубыточность при продажах менее 200 000 автомобилей, сократить число модификаций моделей примерно на 20% и сосредоточиться на более маржинальных сегментах D и E. План появился после того, как операционная маржа Порше упала до 1,1% в 2025 году, а поставки в Китае в первом полугодии 2026 года снизились на 32%.

Читать полностью 2 мин чтения

Порше 7 октября опубликовала стратегию «Sportwagenschmiede'35» до 2035 года, сообщило IT Home. По плану компания сократит до 30% рабочих мест, предложит больше спортивных автомобилей среднего и большого размера и вернётся к автомобилям с двигателями внутреннего сгорания для повышения рентабельности, сообщает IT Home. QbitAI назвало это крупнейшим планом реструктуризации в истории Порше и отметило, что новый генеральный директор Михаэль Лейтерс назвал главным приоритетом сокращение расходов и укрепление финансовой устойчивости. Компания стремится выйти на безубыточность при продажах менее 200 000 автомобилей. [ 1 , 2 , 3 ]

Порше планирует сократить число модификаций моделей примерно на 20% и сместить акцент на более маржинальные сегменты D и E, долю которых в модельном ряду она намерена увеличить примерно на 45%, сообщило IT Home. Компания разрабатывает платформу среднемоторного суперкара для новой топовой серии, позиционируемой выше 911. Электрические 718 Boxster и Cayman, как ожидается, поддержат продажи в 2028 году, первом полном году их производства, а новый внедорожник B-сегмента с двигателями внутреннего сгорания и подзаряжаемым гибридным приводом будет продаваться наряду с электрическим Macan. QbitAI и Huxiu сообщили, что средние цены на топовые модели вырастут примерно на 20%. [ 1 , 2 , 3 ]

В среднесрочной перспективе Порше планирует сократить руководящие должности на 40%, а персонал в прямых и косвенных функциях — на 25% при стратегической цели в 30%. Компания стремится снизить затраты на разработку будущих модельных линеек до 20%, трудозатраты на производстве до 30%, а расходы на продажи и сбыт — на 20%. Porsche Engineering и Porsche Digital объединятся в Porsche Technology. QbitAI отметило, что проценты рассчитаны от разных баз и их нельзя складывать для расчёта сокращений рабочих мест. [ 1 , 2 ]

В июле руководство и представители работников согласились сократить ещё 5000 рабочих мест, доведя согласованный итог до примерно 9000 с учётом 4000 сокращений, определённых ранее. По данным IT Home, это составляет около одной пятой персонала Порше к 2035 году. По информации QbitAI, сокращения пройдут за счёт естественной убыли, досрочного выхода на пенсию и добровольных выплат при увольнении, гарантии занятости для основного персонала в Германии продлены до конца 2035 года, а Порше инвестирует 2,1 млрд евро в завод в Цуффенхаузене и исследовательский центр в Вайссахе к 2035 году. [ 1 , 2 ]

IT Home сообщило о среднесрочной цели по выручке группы в 41–45 млрд евро и долгосрочных целях по рентабельности продаж в 15% и марже чистого денежного потока в 12% в автомобильном бизнесе; Huxiu назвало среднесрочную цель по рентабельности продаж в 10–15%. Рентабельность продаж в первом полугодии 2026 года составила 7,8%. QbitAI и Huxiu сообщили об операционной прибыли в 413 млн евро в 2025 году и марже в 1,1%; QbitAI оценило операционную маржу 2023 года в 18%. IT Home сообщило, что материнская компания Volkswagen Group снизила прогноз маржи на весь год с 4,0–5,5% до не более 1%. [ 1 , 2 , 3 ]

QbitAI связало проблемы Порше с падением продаж, особенно в Китае, где поставки сократились с 95 671 в 2021 году до 41 938 в 2025 году. QbitAI и Huxiu сообщили, что поставки в Китае в первом полугодии 2026 года снизились ещё на 32%. [ 2 , 3 ]

Почему это важно

План предусматривает сокращение персонала, расходов и вариантов моделей в Порше; по словам QbitAI, прежняя стратегия электрификации компании резко изменилась, оставив больше места автомобилям с ДВС. QbitAI и Huxiu связали реструктуризацию с падением прибыли и продаж, особенно в Китае, где, по данным QbitAI, китайские бренды новой энергетики теперь конкурируют с традиционными люксовыми марками, а по данным Huxiu, отечественные бренды занимают более половины розничных продаж свыше 400 000 юаней.

Ключевые факты

  • Порше объявила о стратегии «Sportwagenschmiede'35» до 2035 года. [ 1 , 2 , 3 ]
  • План предусматривает сокращение до 30% рабочих мест, включая 40% руководящих должностей. [ 1 , 2 ]
  • Порше стремится выйти на безубыточность при продажах менее 200 000 автомобилей. [ 1 , 2 , 3 ]
  • Число модификаций моделей будет сокращено примерно на 20% с упором на более маржинальные сегменты D и E. [ 1 , 3 ]
  • Porsche Engineering и Porsche Digital объединятся в Porsche Technology. [ 1 , 2 ]
  • В июле руководство и представители работников согласовали сокращение примерно 9000 рабочих мест. [ 1 , 2 ]
  • Операционная прибыль Порше в 2025 году составила 413 млн евро, маржа — 1,1%. [ 2 , 3 ]
  • Поставки Порше в Китае в первом полугодии 2026 года снизились на 32%. [ 2 , 3 ]

Подтверждено несколькими источниками

  • Новая стратегия Порше называется «Sportwagenschmiede'35» и рассчитана до 2035 года. [ 1 , 2 , 3 ]
  • Порше планирует сократить до 30% рабочих мест. [ 1 , 2 ]
  • Руководящие должности будут сокращены на 40%. [ 1 , 2 , 3 ]
  • Порше стремится выйти на безубыточность при продажах менее 200 000 автомобилей. [ 1 , 2 , 3 ]
  • Число модификаций моделей будет сокращено примерно на 20%. [ 1 , 3 ]
  • Порше разрабатывает среднемоторный автомобиль, позиционируемый выше 911. [ 1 , 3 ]
  • Porsche Engineering и Porsche Digital объединятся в Porsche Technology. [ 1 , 2 ]
  • Средние цены на топовые модели вырастут примерно на 20%. [ 2 , 3 ]
  • Рентабельность продаж в первом полугодии 2026 года составила 7,8%. [ 1 , 3 ]
  • Операционная прибыль в 2025 году составила 413 млн евро, маржа — 1,1%. [ 2 , 3 ]
  • Поставки в Китае в первом полугодии 2026 года снизились на 32%. [ 2 , 3 ]

Пока неясно

  • Дата объявления IT Home в публикации от 7 октября 2026 года сообщило, что стратегия была представлена в тот же день, а Huxiu датировало её 7 октября 2025 года.
  • Как сокращение 9000 рабочих мест связано с новой стратегией IT Home и QbitAI сообщили, что сокращение 9000 мест было согласовано в июле, тогда как Huxiu представило его как часть новой стратегии; QbitAI отметило, что процентные цели рассчитаны от разных баз и их нельзя складывать для расчёта сокращений.
  • Среднесрочная цель по рентабельности продаж Только Huxiu назвало среднесрочную цель в 10–15%; IT Home привело лишь долгосрочную цель в 15% и цель по выручке.
  • Снижение мировых поставок в первом полугодии 2026 года QbitAI оценило его примерно в 16%, Huxiu — в 16,5%.
  • Отказались ли от электрического 911 Только Huxiu сообщило, что от полностью электрического 911 отказались.

Что пишут местные СМИ

Технологические СМИIT Home изложило цели стратегии по рабочим местам, расходам, моделям и выручке, а QbitAI назвало её крупнейшей реструктуризацией Порше и подробно описало июльское соглашение о рабочих местах, падение прибыли и спад в Китае. [ 1 , 2 ]
Деловые СМИHuxiu сосредоточилось на падении прибыли Порше, поставках в Китае и конкуренции со стороны китайских брендов и заявило, что в случае провала стратегии Порше может оказаться в сжимающейся спирали. [ 3 ]

Хронология, местное время

  1. 7 окт.: IT Home сообщает, что Порше в тот же день представила стратегию Sportwagenschmiede'35. [ 1 ]
  2. 8 окт.: QbitAI сообщает о плане реструктуризации и сокращении 9000 рабочих мест. [ 2 ]
  3. 8 окт.: Huxiu публикует анализ стратегии и результатов Порше. [ 3 ]