Porsche presenta su estrategia para 2035 con hasta un 30 % de recortes de empleo y un regreso a los coches de combustión
En breve
Porsche anunció el 7 de octubre su estrategia «Sportwagenschmiede'35», con horizonte en 2035, que prevé recortar hasta el 30 % de los empleos, incluido el 40 % de los puestos directivos, y volver a los coches de motor de combustión, informaron IT Home y QbitAI. La empresa aspira a alcanzar el punto de equilibrio con ventas de menos de 200.000 vehículos, reducir las variantes de modelos en cerca de un 20 % y centrarse en los segmentos D y E, de mayor margen. El plan llega después de que el margen operativo de Porsche cayera al 1,1 % en 2025 y de que sus entregas en China bajaran un 32 % en el primer semestre de 2026.
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Porsche publicó el 7 de octubre una estrategia llamada «Sportwagenschmiede'35», con horizonte en 2035, informó IT Home. Según el plan, la empresa recortará hasta el 30 % de los empleos, ofrecerá más deportivos medianos y grandes y volverá a los coches de motor de combustión para mejorar la rentabilidad, según IT Home. QbitAI lo calificó como el mayor plan de reestructuración de la historia de Porsche y dijo que el nuevo consejero delegado, Michael Leiters, describió la reducción de costes y el refuerzo de la solidez financiera como la máxima prioridad. La empresa aspira a alcanzar el punto de equilibrio con ventas de menos de 200.000 vehículos. [ 1 , 2 , 3 ]
Porsche prevé reducir el número de variantes de modelos en cerca de un 20 % y orientarse hacia los segmentos D y E, de mayor margen, cuyo peso en la gama aspira a aumentar en cerca de un 45 %, informó IT Home. Está desarrollando una plataforma de superdeportivo de motor central para una nueva serie superior posicionada por encima del 911. Se espera que los modelos eléctricos 718 Boxster y Cayman apoyen las ventas en 2028, su primer año completo de producción, y un nuevo SUV del segmento B con propulsión de combustión e híbrida enchufable se venderá junto al Macan eléctrico. QbitAI y Huxiu informaron de que los precios medios de los modelos de gama alta subirán en torno a un 20 %. [ 1 , 2 , 3 ]
A medio plazo, Porsche prevé recortar los puestos directivos en un 40 % y el personal de funciones directas e indirectas en un 25 %, con un objetivo estratégico del 30 %. Aspira a reducir los costes de desarrollo de las futuras gamas de modelos hasta un 20 %, los costes laborales de producción hasta un 30 % y los costes de ventas y distribución un 20 %. Porsche Engineering y Porsche Digital se fusionarán en Porsche Technology. QbitAI señaló que los porcentajes usan bases distintas y no pueden sumarse para calcular los recortes de empleo. [ 1 , 2 ]
En julio, la dirección y los representantes de los trabajadores acordaron recortar otros 5.000 empleos, con lo que el total acordado asciende a unos 9.000, al sumarse los 4.000 recortes fijados antes. IT Home dijo que esto equivale a cerca de una quinta parte de la plantilla de Porsche de aquí a 2035. Según QbitAI, los recortes se harán mediante bajas naturales, jubilaciones anticipadas e indemnizaciones voluntarias, la garantía de empleo para el personal clave en Alemania se ha prorrogado hasta finales de 2035 y Porsche invertirá 2.100 millones de euros en la planta de Zuffenhausen y el centro de I+D de Weissach de aquí a 2035. [ 1 , 2 ]
IT Home informó de un objetivo de ingresos del grupo a medio plazo de entre 41.000 y 45.000 millones de euros y de objetivos a largo plazo de una rentabilidad sobre ventas del 15 % y un margen de flujo de caja neto del 12 % en el negocio de automoción; Huxiu dio un objetivo de rentabilidad sobre ventas a medio plazo del 10 % al 15 %. La rentabilidad sobre ventas fue del 7,8 % en el primer semestre de 2026. QbitAI y Huxiu informaron de un beneficio operativo de 413 millones de euros en 2025 y un margen del 1,1 %; QbitAI situó el margen operativo de 2023 en el 18 %. IT Home dijo que la matriz, Volkswagen Group, rebajó su previsión de margen para todo el año del 4,0 %-5,5 % a un máximo del 1 %. [ 1 , 2 , 3 ]
QbitAI vinculó los cargos de Porsche con la caída de las ventas, especialmente en China, donde las entregas bajaron de 95.671 en 2021 a 41.938 en 2025. QbitAI y Huxiu dijeron que las entregas en China cayeron otro 32 % en el primer semestre de 2026. [ 2 , 3 ]
Por qué importa
El plan recorta plantilla, costes y variantes de modelos en Porsche, y QbitAI dijo que la anterior estrategia de electrificación de la empresa había dado un giro brusco, dejando más espacio a los coches de combustión. QbitAI y Huxiu vincularon la reestructuración con la caída de beneficios y ventas, especialmente en China, donde QbitAI afirmó que las marcas chinas de nuevas energías compiten ahora con las marcas de lujo tradicionales y Huxiu dijo que las marcas nacionales copan más de la mitad de las ventas minoristas por encima de 400.000 yuanes.
Datos clave
- Porsche anunció la estrategia «Sportwagenschmiede'35», con horizonte en 2035. [ 1 , 2 , 3 ]
- El plan recorta hasta el 30 % de los empleos, incluido el 40 % de los puestos directivos. [ 1 , 2 ]
- Porsche aspira a alcanzar el punto de equilibrio con ventas de menos de 200.000 vehículos. [ 1 , 2 , 3 ]
- El número de variantes de modelos se reducirá en cerca de un 20 %, con foco en los segmentos D y E, de mayor margen. [ 1 , 3 ]
- Porsche Engineering y Porsche Digital se fusionarán en Porsche Technology. [ 1 , 2 ]
- En julio, la dirección y los representantes de los trabajadores acordaron recortes de empleo por un total de unos 9.000. [ 1 , 2 ]
- El beneficio operativo de Porsche en 2025 fue de 413 millones de euros, un margen del 1,1 %. [ 2 , 3 ]
- Las entregas de Porsche en China cayeron un 32 % en el primer semestre de 2026. [ 2 , 3 ]
Confirmado por varias fuentes
- La nueva estrategia de Porsche se llama «Sportwagenschmiede'35» y tiene horizonte en 2035. [ 1 , 2 , 3 ]
- Porsche prevé recortar hasta el 30 % de los empleos. [ 1 , 2 ]
- Los puestos directivos se recortarán un 40 %. [ 1 , 2 , 3 ]
- Porsche aspira a alcanzar el punto de equilibrio con ventas de menos de 200.000 vehículos. [ 1 , 2 , 3 ]
- Las variantes de modelos se reducirán en cerca de un 20 %. [ 1 , 3 ]
- Porsche desarrolla un coche de motor central posicionado por encima del 911. [ 1 , 3 ]
- Porsche Engineering y Porsche Digital se fusionarán en Porsche Technology. [ 1 , 2 ]
- Los precios medios de los modelos de gama alta subirán en torno a un 20 %. [ 2 , 3 ]
- La rentabilidad sobre ventas fue del 7,8 % en el primer semestre de 2026. [ 1 , 3 ]
- El beneficio operativo en 2025 fue de 413 millones de euros, con un margen del 1,1 %. [ 2 , 3 ]
- Las entregas en China cayeron un 32 % en el primer semestre de 2026. [ 2 , 3 ]
Aún sin aclarar
- Fecha del anuncio IT Home, que publicó el 7 de octubre de 2026, dijo que la estrategia se presentó ese día, mientras que Huxiu la fechó el 7 de octubre de 2025.
- Cómo se relacionan los 9.000 recortes de empleo con la nueva estrategia IT Home y QbitAI dijeron que los 9.000 recortes se acordaron en julio, mientras que Huxiu los presentó como parte de la nueva estrategia; QbitAI dijo que los objetivos porcentuales usan bases distintas y no pueden sumarse para calcular los recortes de empleo.
- Objetivo de rentabilidad sobre ventas a medio plazo Solo Huxiu dio un objetivo a medio plazo del 10 % al 15 %; IT Home dio solo el objetivo a largo plazo del 15 % y un objetivo de ingresos.
- Caída de las entregas globales en el primer semestre de 2026 QbitAI la situó en cerca del 16 %, Huxiu en el 16,5 %.
- Si se ha descartado un 911 eléctrico Solo Huxiu informó de que se había abandonado un 911 totalmente eléctrico.