La Fiscalía de EAU afirma que el copiloto de flydubai intentó cometer un acto terrorista en un vuelo a Tel Aviv
En breve
La Fiscalía de EAU afirma que el copiloto del vuelo FZ1073 de flydubai intentó llevar a cabo un acto terrorista después de que la aeronave, con destino a Tel Aviv, se desviara a Tabuk, Arabia Saudita, el 30 de septiembre. Los datos de seguimiento de vuelos muestran que el avión salió de Dubái a las 07:05, emitió los códigos de transpondedor de emergencia general y de interferencia ilícita, y aterrizó sin incidentes en Tabuk a las 10:45 hora de EAU. La Autoridad General de Aviación Civil abrió una investigación y el fiscal general ordenó un equipo de fiscalía especializado.
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La Fiscalía de EAU afirma que el copiloto del vuelo FZ1073 de flydubai intentó llevar a cabo un acto terrorista, según Gulf News y Emirates 24|7. El vuelo, con destino al Aeropuerto Internacional Ben Gurion en Tel Aviv, salió de Dubái el 30 de septiembre y se desvió a Tabuk, en Arabia Saudita, tras lo que Gulf News describió como cambios drásticos de altitud, señales de transpondedor de emergencia y una llamada de socorro. [ 2 , 3 ]
La cronología de Gulf News, basada en datos de seguimiento de vuelos, registra que la aeronave salió del Aeropuerto Internacional de Dubái a las 07:05 hora de EAU y ascendió a unos 34.000 pies. A las 09:21 comenzó un descenso pronunciado, seguido de un ascenso brusco y otro descenso pronunciado, alcanzando unos 15.000 pies hacia las 09:33 aproximadamente. Transmitió 7700, el código de emergencia general, a las 09:28 cerca de la frontera entre Arabia Saudita y Jordania, y a las 09:35 cambió a 7500, el código de interferencia ilícita, girando hacia el oeste y entrando brevemente en espacio aéreo jordano antes de volver hacia Arabia Saudita. Los controladores de tránsito aéreo de Tabuk recibieron una llamada de socorro a las 09:44 hora de EAU, o 08:44 hora de Arabia Saudita, y la aeronave aterrizó sin incidentes en Tabuk a las 10:45 hora de EAU. [ 2 ]
Gulf News dijo que los datos de seguimiento de vuelos no establecen por sí mismos lo que ocurría dentro de la cabina, y que en los días posteriores al incidente las autoridades divulgaron detalles cada vez más significativos sobre la cabina, las lesiones sufridas y la investigación en curso. [ 2 ]
Emirates 24|7 informó que la Autoridad General de Aviación Civil comenzó a monitorear el incidente y abrió una investigación, mientras que la Fiscalía Pública Federal también actuó, y el consejero fiscal general Dr. Hamad Saif Al Shamsi ordenó la formación de un equipo de investigación especializado. La fiscalía pública anunció que lo ocurrido fue un intento de llevar a cabo un acto terrorista y dijo que la investigación continuaba para descubrir todos los motivos y conexiones. [ 3 ]
Tras el regreso del capitán Smit Machchhar a EAU, el jeque Hamdan bin Mohammed bin Rashid Al Maktoum, príncipe heredero de Dubái, viceprimer ministro, ministro de Defensa y presidente del Consejo Ejecutivo del Emirato de Dubái, lo visitó, verificó su estado de salud y afirmó que contaba con todo el aprecio y el elogio del liderazgo de EAU, informó Emirates 24|7. [ 3 ]
Arabian Business informó anteriormente que continuaban las investigaciones sobre el vuelo de flydubai a Tel Aviv que fue obligado a realizar un aterrizaje de emergencia, el cual, según dijo, tuvo lugar el miércoles. [ 1 ]
Por qué importa
El caso está siendo tramitado por fiscales federales de EAU como un intento de acto terrorista, lo que convierte una emergencia en vuelo de una aeronave con destino a Israel en una investigación de seguridad con atención regional. La secuencia de cambios de altitud y códigos de transpondedor plantea interrogantes de seguridad aérea para los vuelos en esta ruta, aunque los documentos no detallan el motivo ni posibles conexiones más amplias bajo investigación.
Datos clave
- El vuelo FZ1073 de flydubai tenía destino Tel Aviv, salió de Dubái el 30 de septiembre y se desvió a Tabuk, Arabia Saudita, tras una emergencia en vuelo. [ 1 , 2 ]
- La Fiscalía de EAU afirma que el copiloto intentó llevar a cabo un acto terrorista. [ 2 , 3 ]
- La aeronave transmitió el código 7700 de emergencia general a las 09:28 hora de EAU y el código 7500 de interferencia ilícita a las 09:35. [ 2 ]
- Los controladores de tránsito aéreo de Tabuk recibieron una llamada de socorro a las 09:44 hora de EAU, equivalente a las 08:44 hora de Arabia Saudita, y la aeronave aterrizó sin incidentes en Tabuk a las 10:45 hora de EAU. [ 2 ]
- La Autoridad General de Aviación Civil abrió una investigación, y el consejero fiscal general Dr. Hamad Saif Al Shamsi ordenó un equipo de investigación especializado. [ 3 ]
- Emirates 24|7 informó que el príncipe heredero de Dubái, jeque Hamdan bin Mohammed bin Rashid Al Maktoum, visitó al capitán Smit Machchhar tras su regreso a EAU. [ 3 ]
- Arabian Business informó que las investigaciones continuaban. [ 1 ]
Confirmado por varias fuentes
- El vuelo en cuestión era el vuelo FZ1073 de flydubai a Tel Aviv, que salió de Dubái el 30 de septiembre y se desvió a Tabuk, Arabia Saudita, tras una emergencia en vuelo. [ 1 , 2 ]
- La Fiscalía de EAU afirma que el copiloto intentó llevar a cabo un acto terrorista. [ 2 , 3 ]
- Las autoridades de EAU están investigando el incidente, incluido un equipo de fiscalía especializado ordenado por el fiscal general de EAU. [ 1 , 2 , 3 ]
Aún sin aclarar
- Qué ocurrió dentro de la cabina y el motivo del incidente. Gulf News dijo que los datos de seguimiento de vuelos no establecen por sí mismos lo que ocurría dentro de la cabina, y Emirates 24|7 dijo que la investigación continúa para descubrir todos los motivos y conexiones.
- Las lesiones mencionadas en la cobertura. Gulf News dice que las autoridades divulgaron detalles sobre “las lesiones sufridas”, pero el texto del artículo disponible no indica quién resultó herido ni con qué gravedad, y ningún otro documento ofrece detalles.
- El nombre del capitán y la visita del príncipe heredero a él. Ambos son reportados por un solo medio, Emirates 24|7, y no están confirmados por ningún otro documento.
Qué dicen los medios locales
Cronología, hora local
- El vuelo FZ1073 despega del Aeropuerto Internacional de Dubái hacia el Aeropuerto Internacional Ben Gurion en Tel Aviv y asciende a aproximadamente 34.000 pies, según datos de Flightradar24 citados por Gulf News. [ 2 ]
- La aeronave comienza un descenso pronunciado, seguido de un ascenso brusco y otro descenso pronunciado, alcanzando unos 15.000 pies hacia las 09:33 aproximadamente. [ 2 ]
- La aeronave transmite 7700, el código de transpondedor internacional de emergencia general, mientras vuela cerca de la frontera entre Arabia Saudita y Jordania. [ 2 ]
- El transpondedor cambia a 7500, el código de interferencia ilícita; la aeronave gira hacia el oeste, entra brevemente en espacio aéreo jordano y vuelve hacia Arabia Saudita. [ 2 ]
- Los controladores de tránsito aéreo de Tabuk reciben una llamada de socorro del FZ1073 que solicita un aterrizaje de emergencia; esto corresponde a las 08:44 hora de Arabia Saudita. [ 2 ]
- El FZ1073 aterriza sin incidentes en Tabuk tras ser desviado. [ 2 ]