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EAU afirma que el copiloto de Flydubai intentó un acto terrorista mientras se amplía la investigación

🇺🇸 Estados Unidos 18:51 Guerra y conflictos Empresas7 actualizado hace 8 h primera información de NBC News

En breve

El fiscal general de los EAU, Hamad Saif Al Shamsi, dijo que el copiloto del vuelo FZ1073 de Flydubai atacó al capitán con un hacha de emergencia e intentó tomar el control de la aeronave en un intento de acto terrorista en el vuelo Dubái–Tel Aviv del 30 de septiembre. El avión aterrizó sin incidentes en Tabuk, Arabia Saudita, después de que la tripulación y los pasajeros redujeran al atacante, y el capitán, Smit Machchhar, de India, resultó gravemente herido. AP informó que la investigación se ha ampliado hasta convertirse en una pesquisa de seguridad e inteligencia que abarca desde Oriente Medio hasta Nueva Zelanda, con atención en cómo se autorizó a volar al sospechoso —identificado por NBC News y AP como el copiloto omaní Hamam al-Hammami—.

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Los Emiratos Árabes Unidos dicen que el copiloto del vuelo FZ1073 de Flydubai llevó a cabo un intento de acto terrorista el 30 de septiembre, atacando al capitán con un hacha de emergencia e intentando tomar el control de los mandos de vuelo de la aeronave. “El copiloto comenzó a ejecutar su plan durante el vuelo, atacando al capitán dentro de la cabina de mando con un hacha de emergencia e intentando tomar el control de los mandos de vuelo de la aeronave”, dijo el fiscal general de los EAU, Hamad Saif Al Shamsi, en relatos difundidos por NBC News, CNBC y UPI. El vuelo Dubái–Tel Aviv aterrizó sin incidentes en el aeropuerto de Tabuk, en Arabia Saudita, después de que la tripulación y los pasajeros entraran en la cabina y redujeran al atacante, según informes de medios y relatos de testigos. [ 1 , 2 , 3 ]

El sospechoso es el copiloto omaní Hamam al-Hammami, según NBC News, que citó a fuentes de tres agencias informadas sobre la investigación y a un diplomático de Oriente Medio; AP también lo nombró. Las autoridades no han revelado oficialmente su identidad. Fue trasladado de Arabia Saudita a Abu Dabi el jueves, dijo el Ministerio del Interior de Arabia Saudita, y AP informó de que permanece bajo custodia en los EAU. NBC News dijo que su estado médico no estaba claro. [ 1 , 8 ]

Los relatos difieren en los detalles. FlyDubai dijo que el vuelo llevaba 172 pasajeros y tripulantes; NBC News informó de 174 pasajeros mayoritariamente israelíes y UPI informó de 170 pasajeros. El primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, dijo que la mayoría de los que iban a bordo eran ciudadanos israelíes y que el atacante “intentó estrellar el avión”, informó CNBC. UPI dijo que el ataque se produjo dos horas después del inicio de un vuelo de 3,5 horas en un Boeing 737 MAX, que el avión hizo un repentino giro en U cerca de la frontera con Jordania y se precipitó 17.000 pies en menos de un minuto, y que el capitán emitió una alerta de secuestro “7500”. [ 1 , 2 , 3 ]

UPI identificó al capitán como Smit Machchhar, de India, y dijo que resultó gravemente herido y abrió la puerta de la cabina para que la tripulación y los pasajeros, incluidos pilotos fuera de servicio, pudieran reducir al atacante. Machchhar dijo desde su cama de hospital que “podía sentir que el avión se estaba cayendo”. CBS News informó de que el avión se precipitó 14.000 pies en cuestión de segundos y que otro piloto enderezó el aparato después de que los pasajeros redujeran al atacante; entrevistó a pasajeros que describieron la lucha. AP informó de que el príncipe heredero de Dubái, el jeque Hamdan bin Mohammed bin Rashid Al Maktoum, visitó al capitán en un hospital de Abu Dabi el viernes. [ 3 , 6 , 7 , 8 , 9 ]

Los investigadores en los EAU, junto con las autoridades israelíes y saudíes, están tratando la agresión como un ataque terrorista planificado, informó AP, y el foco se ha desplazado hacia aparentes fallos de verificación; AP dijo que la investigación abarca desde Oriente Medio hasta Nueva Zelanda. The Wall Street Journal informó de que el sospechoso había sido previamente prohibido de volar por Omán debido a preocupaciones de que había adoptado puntos de vista ideológicos radicales, y UPI informó de que Flydubai lo contrató. Oman Air no respondió de inmediato a las preguntas sobre si había trabajado anteriormente para la aerolínea, dijo NBC News. El asesor presidencial de los EAU, Anwar Gargash, dijo que la “lucha de la región con el extremismo persiste”, informó CNBC, y el portavoz del gobierno israelí, David Mencer, dijo que los investigadores israelíes se unirían a sus homólogos emiratíes, informó NBC News. [ 1 , 2 , 3 , 8 ]

The Wall Street Journal publicó un explicativo sobre el hacha de emergencia, diciendo que la herramienta es exigida por los reguladores y está destinada a emergencias pero pone un arma al alcance de los atacantes. Marco Chan, un ex piloto, dijo a The Washington Post que está pensada para evacuaciones de emergencia, permitiendo a un piloto romper partes designadas de un avión para crear una salida, informó UPI. [ 3 , 4 ]

Flydubai suspendió los vuelos entre Dubái y Tel Aviv, informó UPI, pero hasta el viernes los pasajeros israelíes varados comenzaban a regresar a casa. [ 3 ]

Por qué importa

El vuelo era un servicio internacional cuyos pasajeros fueron descritos en su mayoría como israelíes, y la investigación ahora involucra a autoridades emiratíes, israelíes, saudíes, omaníes e indias, además de un hilo reportado que llega hasta Nueva Zelanda, por lo que los hallazgos sobre cómo llegó el sospechoso a la cabina de mando serán seguidos más allá de la región. La prohibición previa reportada de volar del sospechoso en Omán y el relato de AP de que la investigación se ha centrado en aparentes fallos de verificación plantean preguntas sobre cómo las aerolíneas evalúan a los pilotos —preguntas que los documentos plantean pero no resuelven.

Datos clave

  • El fiscal general de los EAU, Hamad Saif Al Shamsi, dijo que el copiloto del vuelo FZ1073 de Flydubai atacó al capitán con un hacha de emergencia e intentó tomar el control de los mandos de vuelo de la aeronave en un intento de acto terrorista. [ 1 , 2 , 3 ]
  • El vuelo del 30 de septiembre de Dubái a Tel Aviv aterrizó sin incidentes en el aeropuerto de Tabuk, en Arabia Saudita, después de que la tripulación y los pasajeros redujeran al atacante. [ 1 , 2 , 3 , 8 ]
  • FlyDubai dijo que el vuelo llevaba 172 pasajeros y tripulantes; NBC News informó de 174 pasajeros mayoritariamente israelíes y UPI informó de 170 pasajeros. [ 1 , 2 , 3 ]
  • UPI informó que el capitán, Smit Machchhar, de India, resultó gravemente herido y abrió la puerta de la cabina para que la tripulación y los pasajeros pudieran entrar y reducir al atacante. [ 3 , 8 ]
  • The Wall Street Journal informó, en una cobertura citada por NBC News y UPI, que el sospechoso había sido previamente prohibido de volar por Omán debido a preocupaciones de que había adoptado puntos de vista ideológicos radicales. [ 1 , 3 ]
  • El sospechoso fue trasladado de Arabia Saudita a Abu Dabi y permanece bajo custodia en los EAU, según el Ministerio del Interior de Arabia Saudita y AP. [ 1 , 8 ]
  • AP informó que la investigación se ha ampliado hasta convertirse en una pesquisa de seguridad e inteligencia que abarca desde Oriente Medio hasta Nueva Zelanda, con el foco desplazándose hacia aparentes fallos de verificación. [ 8 ]
  • Flydubai suspendió los vuelos entre Dubái y Tel Aviv, y hasta el viernes los pasajeros israelíes varados comenzaban a regresar a casa, informó UPI. [ 3 ]

Confirmado por varias fuentes

  • El fiscal general de los EAU, Hamad Saif Al Shamsi, dijo que el copiloto del vuelo FZ1073 de Flydubai atacó al capitán dentro de la cabina de mando con un hacha de emergencia e intentó tomar el control de los mandos de vuelo en un intento de acto terrorista. [ 1 , 2 , 3 ]
  • El vuelo del 30 de septiembre de Dubái a Tel Aviv fue desviado y aterrizó sin incidentes en el aeropuerto de Tabuk, en Arabia Saudita. [ 1 , 2 , 3 , 8 ]
  • Informes de medios y relatos de testigos indican que pasajeros y tripulantes redujeron al atacante. [ 1 , 2 , 3 , 8 ]
  • El sospechoso fue trasladado de Arabia Saudita a los Emiratos Árabes Unidos y está detenido allí, según el Ministerio del Interior de Arabia Saudita y AP. [ 1 , 8 ]
  • The Wall Street Journal informó que el sospechoso había sido previamente prohibido de volar por Omán debido a preocupaciones de que había adoptado puntos de vista ideológicos radicales, un informe citado por NBC News y UPI. [ 1 , 3 ]
  • El capitán, Smit Machchhar, de India, resultó gravemente herido y abrió la puerta de la cabina para que otros pudieran entrar y reducir al atacante, informaron UPI y AP. [ 3 , 8 ]

Aún sin aclarar

  • Cuántas personas iban a bordo del vuelo. Los documentos dan cifras diferentes: FlyDubai dijo 172 pasajeros y tripulantes, NBC News informó de 174 pasajeros mayoritariamente israelíes y UPI informó de 170 pasajeros.
  • Cuánto y con qué rapidez descendió la aeronave durante el incidente. UPI informó de un descenso de 17.000 pies en menos de un minuto, mientras que CBS News informó de un descenso de 14.000 pies en cuestión de segundos.
  • La identidad del sospechoso. NBC News atribuyó el nombre Hamam al-Hammami a fuentes informadas sobre la investigación y a un diplomático de Oriente Medio, y AP también lo nombró, pero los documentos dicen que las autoridades no han revelado oficialmente su identidad.
  • Los motivos del sospechoso, cualquier vínculo y las circunstancias completas del incidente. El fiscal general de los EAU dijo que estos seguían bajo investigación.
  • El estado médico del sospechoso. El Ministerio del Interior de Arabia Saudita dijo que su salud había mejorado, mientras que NBC News informó que su estado no estaba claro.
  • Si el sospechoso trabajó anteriormente para Oman Air. NBC News informó que Oman Air no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
  • Por qué la investigación llega hasta Nueva Zelanda y qué papel implica eso. AP dijo que la investigación abarca desde Oriente Medio hasta Nueva Zelanda pero no dio detalles sobre ese elemento.

Qué dicen los medios locales

Medios económicosLos nueve documentos provienen de medios etiquetados como de negocios, y su cobertura está encabezada por la declaración del fiscal general de los EAU de que el copiloto llevó a cabo un intento de acto terrorista. La complementan con relatos de la aerolínea y del gobierno israelí sobre quiénes iban a bordo, descripciones de testigos y pasajeros sobre la lucha en la cabina y las heridas del capitán, un explicativo sobre el hacha de emergencia como equipo exigido por los reguladores, y el informe de AP de que la investigación se ha ampliado y se ha orientado hacia cómo fue verificado el sospechoso, con varios medios subrayando que el ataque fracasó y la aeronave aterrizó sin incidentes. [ 1 , 2 , 3 , 4 , 5 , 6 , 7 , 8 , 9 ]

Cronología, hora local

  1. Sábado: NBC News informa de la declaración del fiscal general de los EAU de que el copiloto intentó un acto terrorista e identifica al sospechoso a través de fuentes informadas sobre la investigación. [ 1 ]
  2. Sábado: CNBC informa del relato del fiscal general, una publicación del asesor presidencial de los EAU Anwar Gargash y la declaración del primer ministro Benjamin Netanyahu de que la mayoría de los que iban a bordo eran ciudadanos israelíes. [ 2 ]
  3. Sábado: UPI informa de un repentino giro en U cerca de la frontera jordana, un descenso de 17.000 pies en menos de un minuto, la alerta de secuestro 7500 del capitán y la suspensión de Flydubai de los vuelos entre Dubái y Tel Aviv. [ 3 ]
  4. Sábado: The Wall Street Journal publica un explicativo sobre el hacha de emergencia que llevan muchos aviones. [ 4 ]
  5. Sábado: NBC News informa de nuevos detalles sobre el copiloto. [ 5 ]
  6. Domingo: CBS News emite relatos de pasajeros del vuelo, incluido un pasajero que dice “Decidí que vamos a sobrevivir”. [ 6 ]
  7. Domingo: CBS News informa de que los pasajeros redujeron al copiloto después de que intentara estrellar el Boeing 737 Max. [ 7 ]
  8. Lunes: AP informa de que la investigación se ha ampliado hasta convertirse en una pesquisa de seguridad e inteligencia que abarca desde Oriente Medio hasta Nueva Zelanda, con el foco desplazándose hacia aparentes fallos de verificación. [ 8 ]
  9. Lunes: CBS News publica más relatos de pasajeros sobre cómo entraron en la cabina y ayudaron a salvar el avión. [ 9 ]