Grupos cívicos de Busan urgen la pronta revisión de la ley especial sobre el costo del aeropuerto de Gadeok
En breve
Una coalición de unos 200 grupos cívicos de Busan pidió el 6 de octubre la pronta revisión de una ley especial para hacer realistas los costos de construcción del sitio del Nuevo Aeropuerto de Gadeokdo. El grupo dijo que la sección prioritaria debe iniciar obras este noviembre para cumplir la meta gubernamental de apertura en 2035, y que acontecimientos internacionales, incluida la guerra en Oriente Medio, han hecho de la realismo de costos el asunto más urgente. Instó al gobierno a incorporar los aumentos de costos del período de diseño básico al costo total del proyecto y pidió a los partidos de gobierno y oposición aprobar la revisión dentro de este período ordinario de sesiones de la Asamblea Nacional.
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Una coalición de unos 200 grupos cívicos de Busan urgió la pronta revisión de una ley especial para hacer realistas los costos de construcción del sitio del Nuevo Aeropuerto de Gadeokdo, informó Yonhap. El grupo, el Cuartel General del Movimiento Ciudadano de Busan por el Nuevo Aeropuerto y la Aerolínea de Conexión, hizo el llamamiento en una conferencia de prensa en la sala de información del Concejo Municipal de Busan el 6 de octubre. Newsis también informó de la demanda en su titular. [ 1 , 2 ]
El grupo dijo que la construcción del Nuevo Aeropuerto de Gadeok se encuentra en una coyuntura crítica, y que la sección prioritaria de construcción debe iniciar obras este noviembre si se ha de cumplir la meta gubernamental de apertura en 2035. Dijo que los cambios en la situación internacional este año, incluida la guerra en Oriente Medio, habían llevado el asunto de los costos de construcción a lo más alto de la agenda. [ 2 ]
Instó al gobierno a reflejar los aumentos de costos surgidos durante el período de diseño básico en el costo total del proyecto, al tiempo que impulsa simultáneamente la revisión de la ley especial. También dijo que los partidos de gobierno y oposición deben revisar la Ley Especial de Construcción del Nuevo Aeropuerto de Gadeokdo dentro de este período ordinario de sesiones de la Asamblea Nacional para cumplir la meta de apertura en 2035, o trabajar hacia una apertura temprana mediante innovación de procesos e insumos concentrados de recursos. [ 2 ]
Por qué importa
La demanda se refiere a si un importante proyecto de infraestructura regional en Busan puede mantener su calendario declarado de apertura en 2035, lo que, según el grupo, depende de la colocación de la primera piedra en noviembre y de que los legisladores modifiquen la ley especial. Debido a que el llamamiento proviene de una coalición cívica y no de un organismo gubernamental, los documentos muestran presión de defensa sobre el gobierno y la Asamblea Nacional, más que una decisión ya tomada.
Datos clave
- El Cuartel General del Movimiento Ciudadano de Busan por el Nuevo Aeropuerto y la Aerolínea de Conexión, integrado por unos 200 grupos cívicos de Busan, pidió la pronta revisión de la ley especial sobre el realismo de los costos de construcción del sitio del Nuevo Aeropuerto de Gadeokdo. [ 1 , 2 ]
- El grupo celebró una conferencia de prensa en la sala de información del Concejo Municipal de Busan el 6 de octubre. [ 2 ]
- Dijo que la construcción del Nuevo Aeropuerto de Gadeok se encuentra en una coyuntura crítica y que la sección prioritaria de construcción debe iniciar obras este noviembre para cumplir la meta gubernamental de apertura en 2035. [ 2 ]
- El grupo dijo que los cambios en la situación internacional este año, incluida la guerra en Oriente Medio, habían convertido el asunto de los costos de construcción en el asunto pendiente más urgente. [ 2 ]
- Instó al gobierno a reflejar los aumentos de costos surgidos durante el período de diseño básico en el costo total del proyecto, al tiempo que impulsa simultáneamente la revisión de la ley especial. [ 2 ]
- Urgió a los partidos de gobierno y oposición a revisar la Ley Especial de Construcción del Nuevo Aeropuerto de Gadeokdo dentro de este período ordinario de sesiones, o a buscar una apertura temprana mediante innovación de procesos e insumos concentrados de recursos. [ 2 ]
Confirmado por varias fuentes
Aún sin aclarar
- Si la ley especial será revisada dentro del actual período ordinario de sesiones de la Asamblea Nacional. Los documentos informan solo de la demanda del grupo cívico; no se ofrece la posición de ningún legislador o del gobierno sobre el calendario.
- La hora exacta en que se celebró la conferencia de prensa. Los documentos dicen que se celebró el 6 de octubre, pero no dan la hora, por lo que solo las horas de publicación de los medios pueden situarse en la cronología.
- Detalles de la declaración del grupo cívico más allá de lo informado por Yonhap. El texto disponible del artículo de Newsis para el 6 de octubre se refiere a una auditoría parlamentaria no relacionada sobre el presidente de la Corte Suprema, por lo que las afirmaciones específicas de la coalición se basan en una sola fuente.
Qué dicen los medios locales
Cronología, hora local
- Newsis publica su informe de que un grupo cívico de Busan urgió costos de construcción realistas del Nuevo Aeropuerto de Gadeok y una rápida revisión de la ley especial. [ 1 ]
- Yonhap publica su informe detallado sobre la conferencia de prensa y las demandas del cuartel general del movimiento cívico. [ 2 ]