WSJ: Omán no informó a FlyDubai de las opiniones radicales del piloto antes de contratarlo
En breve
Las autoridades de Omán sabían que el copiloto de FlyDubai Hamam al-Hammami tenía opiniones radicales, le prohibieron volar en Oman Air y lo enviaron a un programa de desradicalización, pero la información no se transmitió, informó The Wall Street Journal. FlyDubai contrató al hombre de 29 años en febrero de 2026 sin contactar con Omán para verificar sus antecedentes, según el informe. Los investigadores de Emiratos Árabes Unidos dicen que intentó cometer un acto terrorista el 30 de septiembre atacando a su capitán con un hacha guardada en la cabina; la aeronave, con más de 170 pasajeros a bordo, aterrizó sin incidentes en Arabia Saudí después de que pasajeros y tripulación de reserva lo redujeran.
Por qué importa
La secuencia reportada —un piloto señalado y en tierra en un país, luego contratado en otro sin una comprobación con su empleador anterior— apunta a lagunas en cómo las aerolíneas comparten y verifican la información de seguridad sobre la tripulación de vuelo, una cuestión que afecta a aerolíneas y reguladores mucho más allá de Omán y los EAU. Las autoridades de los EAU han abierto una investigación sobre el proceso de contratación en FlyDubai, poniendo bajo escrutinio las comprobaciones de contratación de la aerolínea y el papel de verificación de los Estados.
Datos clave
- The Wall Street Journal informó de que las autoridades omaníes fueron informadas de las opiniones radicales del piloto de FlyDubai y no transmitieron la información a FlyDubai, según medios rusos que se hicieron eco del informe. [ 1 , 2 , 3 , 4 ]
- Omán prohibió a Hamam al-Hammami volar mientras trabajaba en la aerolínea estatal Oman Air debido a sus opiniones radicales, según el informe del WSJ. [ 2 , 4 ]
- FlyDubai lo contrató en febrero de 2026 pero no contactó con Omán para verificar sus antecedentes; realizó una comprobación de antecedentes penales, según el informe. [ 2 , 4 ]
- Los investigadores de los EAU dijeron que el segundo piloto intentó “cometer un acto terrorista” atacando a su colega con un hacha guardada en la cabina e intentando tomar el control de la aeronave. [ 4 ]
- El 30 de septiembre la aeronave, con más de 170 pasajeros a bordo, aterrizó sin incidentes en un aeropuerto de Arabia Saudí después de que pasajeros y tripulación de reserva lo redujeran. [ 4 ]
- Las autoridades de los EAU están investigando a empleados de FlyDubai que participaron en el proceso de contratación. [ 4 ]
- El WSJ informó de que Israel no detuvo su autorización para volar, y que el gobierno israelí lo identificó inicialmente como ciudadano omaní. [ 2 , 4 ]
Confirmado por varias fuentes
- The Wall Street Journal informó de que las autoridades omaníes no informaron a FlyDubai sobre las opiniones radicales del piloto antes de que la aerolínea lo contratara. [ 1 , 2 , 3 , 4 ]
- Según el informe del WSJ, Omán prohibió volar al piloto debido a sus opiniones radicales, y FlyDubai no solicitó información a su empleador anterior. [ 2 , 4 ]
Aún sin aclarar
- En qué ciudad o aeropuerto de Arabia Saudí aterrizó la aeronave, y dónde ocurrió exactamente el incidente. Los documentos solo dicen que el vuelo aterrizó en un aeropuerto de Arabia Saudí.
- Qué ha ocurrido con Hamam al-Hammami desde el vuelo, y de qué se le acusa formalmente. Los documentos describen la investigación de los EAU sobre el personal de contratación de FlyDubai pero no dan información sobre su situación ni sobre cargos.
- El papel de Israel en la autorización del piloto para vuelos a Tel Aviv. Esto solo lo informa RBC, citando al WSJ; los demás documentos no abordan su autorización israelí.
- Qué hizo Omán más allá de prohibirle volar y asignarle trabajo de oficina. El relato de Vedomosti sobre el informe del WSJ dice que la cuestión no se planteó en un contexto más amplio, y ningún otro documento añade detalles.
Qué dicen los medios locales
Cronología, hora local
- RIA Novosti informa, citando a medios, de que Omán no reveló las opiniones radicales del piloto de FlyDubai. [ 1 ]
- RBC, citando a The Wall Street Journal, informa de que al piloto se le prohibió volar en Omán por opiniones radicales, de que FlyDubai no solicitó datos a su empleador anterior y de que Israel no detuvo su autorización. [ 2 ]
- TASS informa del relato del WSJ de que Omán no informó a la aerolínea sobre las opiniones radicales del piloto. [ 3 ]
- Vedomosti publica detalles del informe del WSJ, incluido que Omán envió al piloto a un programa de desradicalización, que FlyDubai lo contrató en febrero de 2026 y que las autoridades de los EAU están investigando al personal de FlyDubai implicado en la contratación; también recuerda el aterrizaje del 30 de septiembre en Arabia Saudí. [ 4 ]