La UE evalúa límites de salvaguardia a las importaciones de híbridos chinos, según Bloomberg
En breve
La Comisión Europea está revisando medidas de salvaguardia que limitarían las importaciones de vehículos híbridos chinos e impondrían aranceles a los volúmenes que superen ese límite, informó Bloomberg, citando a personas familiarizadas con el asunto. Los híbridos chinos representan ahora alrededor de una cuarta parte de los híbridos vendidos en Europa, y los fabricantes chinos alcanzaron una cuota récord del 12% de las ventas de automóviles nuevos en Europa en agosto. Las conversaciones con Pekín, incluida una visita del comisario de Comercio de la UE, Maroš Šefčovič, aún podrían cambiar el plan.
Leer la noticia completa 3 min de lectura
La Comisión Europea está revisando medidas de salvaguardia que restringirían las importaciones de vehículos híbridos chinos en la UE, informó Bloomberg el 7 de octubre hora local, citando a personas familiarizadas con el asunto. Según el enfoque que se considera, la UE fijaría un techo de importación e impondría aranceles a los volúmenes que lo superen —un contingente arancelario—, según Yonhap y Hankook Ilbo. Chosun Ilbo también informó de la revisión. [ 1 , 2 , 3 ]
La medida apuntaría a un segmento en el que los fabricantes chinos han avanzado rápidamente. Los híbridos fabricados en China representan alrededor de una cuarta parte de los vehículos híbridos vendidos en Europa, y los fabricantes chinos registraron una cuota récord del 12% de las ventas de automóviles nuevos en Europa en agosto, según los documentos. Los híbridos chinos están sujetos a un arancel base del 10% en la UE, mientras que los vehículos eléctricos chinos enfrentan aranceles de hasta alrededor del 45%. Hankook Ilbo, citando a expertos, dijo que la demanda se desplazó hacia los híbridos después de que la UE comenzara a imponer altos aranceles a los vehículos eléctricos chinos en octubre de 2024. [ 1 , 3 ]
El objetivo declarado de la UE es reducir su déficit comercial de bienes con China, que alcanzó los 360.000 millones de euros el año pasado, un 15% más que un año antes y equivalente a alrededor de 1.000 millones de euros al día. La Comisión ha hecho de la resolución del desequilibrio una prioridad máxima, exigiendo que China presente medidas correctivas para finales de este mes tras tres meses de negociaciones, según los informes. [ 1 , 3 ]
Ya se ha intentado una vía negociada. La UE propuso que China aplicara un techo voluntario a las exportaciones de vehículos híbridos, pero Pekín rechazó la idea, diciendo que violaría gravemente las normas de la Organización Mundial del Comercio y contradiría los principios de economía de mercado, según los documentos. El comisario de Comercio de la UE, Maroš Šefčovič, comenzó una visita de tres días a China para reunirse con el ministro de Comercio, Wang Wentao, con conversaciones centradas en el desequilibrio comercial y los controles de exportación de tierras raras y otros materiales críticos. Una fuente dijo a Bloomberg que el resultado de esas conversaciones podría cambiar los planes de la UE. [ 1 , 3 ]
Yonhap informó de que la UE considera aplicar la medida de forma temporal y quiere que el techo de importación se fije lo suficientemente bajo para evitar en la medida de lo posible represalias chinas. La Comisión utilizaría los híbridos como caso de prueba para corregir el desequilibrio comercial con China y podría aplicar el mismo enfoque a otros sectores si funciona, según la fuente. Está previsto que una cumbre de la UE en Bruselas el 15 y 16 de octubre discuta nuevos instrumentos para responder a las prácticas comerciales chinas, y Alemania y Francia han propuesto herramientas que van más allá de las medidas defensivas existentes. [ 1 , 3 ]
Tras el informe, las acciones de Volkswagen subieron hasta un 4,6% intradía y las acciones de los fabricantes europeos ganaron en general. [ 1 ]
Por qué importa
La medida, si se adopta, extendería las defensas comerciales de la UE de los vehículos eléctricos a los híbridos, un segmento en el que los fabricantes chinos han ganado cuota rápidamente. El movimiento de las acciones de los fabricantes europeos tras el informe sugiere que los inversores ven un tope como un alivio para los productores locales. Dado que la UE está tratando los híbridos como un caso de prueba, el mismo enfoque podría aplicarse a otros sectores, según los documentos.
Datos clave
- La Comisión Europea está revisando medidas de salvaguardia sobre las importaciones de vehículos híbridos chinos, según Bloomberg, citado por medios coreanos. [ 1 , 2 , 3 ]
- El mecanismo propuesto fijaría un techo de importación e impondría aranceles a los volúmenes que lo superen, descrito como un contingente arancelario. [ 1 , 3 ]
- Los híbridos fabricados en China representan alrededor de una cuarta parte de los vehículos híbridos vendidos en Europa, y los fabricantes chinos registraron una cuota récord del 12% de las ventas de automóviles nuevos en Europa en agosto. [ 1 , 3 ]
- Los híbridos chinos enfrentan un arancel base del 10% en la UE, mientras que los vehículos eléctricos chinos enfrentan aranceles de hasta alrededor del 45%. [ 1 , 3 ]
- La UE registró un déficit comercial de bienes con China de 360.000 millones de euros el año pasado, un 15% más que un año antes, o alrededor de 1.000 millones de euros al día. [ 1 , 3 ]
- La UE propuso antes un tope voluntario a las exportaciones de vehículos híbridos hacia China; Pekín lo rechazó, diciendo que violaría las normas de la OMC y los principios de economía de mercado. [ 1 , 3 ]
- El comisario de Comercio de la UE, Maroš Šefčovič, comenzó una visita de tres días a China para reunirse con el ministro de Comercio, Wang Wentao, sobre el desequilibrio comercial y los controles de exportación de tierras raras y otros materiales críticos. [ 1 , 3 ]
- Las acciones de Volkswagen subieron hasta un 4,6% intradía y las acciones de los fabricantes europeos subieron en general tras el informe. [ 1 ]
Confirmado por varias fuentes
- La Comisión Europea está considerando medidas de salvaguardia para restringir las importaciones de vehículos híbridos chinos, según el informe de Bloomberg citado por los medios. [ 1 , 2 , 3 ]
- El plan en discusión impondría aranceles a los volúmenes que superen un nivel de importación establecido, un enfoque de contingente arancelario. [ 1 , 3 ]
- Los híbridos fabricados en China representan alrededor de una cuarta parte de los híbridos vendidos en Europa, y los fabricantes chinos alcanzaron una cuota récord del 12% de las ventas de automóviles nuevos en Europa en agosto. [ 1 , 3 ]
- Los híbridos chinos están sujetos a un arancel base del 10% en la UE, a diferencia de los vehículos eléctricos de China, que enfrentan aranceles de hasta alrededor del 45%. [ 1 , 3 ]
- La UE propuso un techo voluntario a las exportaciones de híbridos y China lo rechazó, citando las normas de la OMC y los principios de economía de mercado. [ 1 , 3 ]
- El déficit comercial de bienes de la UE con China fue de 360.000 millones de euros el año pasado, un 15% más, alrededor de 1.000 millones de euros al día, y la Comisión ha hecho de la corrección del desequilibrio una prioridad máxima, a la vez que exige medidas correctivas de China para finales de este mes tras tres meses de negociaciones. [ 1 , 3 ]
- El comisario de Comercio de la UE, Maroš Šefčovič, tenía previsto pasar tres días en China para reunirse con el ministro de Comercio, Wang Wentao, y el resultado podría cambiar los planes de la UE. [ 1 , 3 ]
- La Comisión trataría los híbridos como un caso de prueba y podría aplicar el mismo enfoque a otros sectores si funciona, según la fuente. [ 1 , 3 ]
Aún sin aclarar
- Si la medida de salvaguardia se propondrá o adoptará formalmente, y con qué calendario. Los documentos describen una revisión basada en fuentes anónimas citadas por Bloomberg; no se informa de ninguna decisión.
- Cuál sería el techo de importación y qué productos específicos cubriría. Los documentos solo dicen que la UE quiere que el tope se fije lo suficientemente bajo para evitar represalias chinas, sin dar una cifra.
- Si las conversaciones de Šefčovič en China alterarán el plan. Una fuente dijo a Bloomberg que el resultado de las conversaciones podría cambiar los planes de la UE, dejando el resultado abierto.
Qué dicen los medios locales
Cronología, hora local
- Yonhap publica un informe con fecha de Bruselas sobre que la UE está revisando medidas de salvaguardia a las importaciones de vehículos híbridos chinos. [ 1 ]
- Chosun Ilbo informa de la misma revisión, citando a Bloomberg, y la vincula con el déficit comercial de la UE con China. [ 2 ]
- Hankook Ilbo informa de la posible medida de salvaguardia y la opción del contingente arancelario. [ 3 ]
- Está previsto que una cumbre de la UE en Bruselas discuta nuevos instrumentos para responder a las prácticas comerciales chinas. [ 1 ]