Korean Air registra ingresos trimestrales récord mientras el combustible presiona los márgenes
En breve
Korean Air informó de ingresos récord de 5,0448 billones de wones en el tercer trimestre y un beneficio operativo de 421.200 millones de wones. El crecimiento de pasajeros y carga elevó las ventas, pero el mayor coste del combustible redujo su margen operativo.
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Korean Air informó el 15 de octubre de ingresos récord de 5,0448 billones de wones en el tercer trimestre, con expansión tanto del negocio de pasajeros como del de carga pese al mayor coste del combustible. Sus resultados individuales preliminares mostraron un beneficio operativo de 421.200 millones de wones, un 11,9% más interanual, según Yonhap. El beneficio neto alcanzó 929.700 millones de wones, frente a 91.900 millones de un año antes. [ 3 , 4 , 5 ]
El crecimiento de los ingresos se situó en aproximadamente un 26% interanual. Los ingresos por pasajeros aumentaron hasta 2,9174 billones de wones, 496.300 millones más. La aerolínea dijo que el aumento de los recargos por combustible y una moneda más débil frenaron la demanda con origen en Corea, pero el crecimiento de los viajes hacia el país y las conexiones en el aeropuerto de Incheon apoyaron las ventas. Amplió la capacidad en las rutas hacia América y Japón para la temporada alta de verano. [ 2 , 3 , 4 , 5 ]
Los ingresos por carga alcanzaron 1,4323 billones de wones, 365.600 millones más que un año antes. Korean Air atribuyó el aumento a la demanda sostenida de carga de alto valor relacionada con la inteligencia artificial y los semiconductores, junto con ajustes de capacidad en respuesta a la demanda regional. Yonhap informó de un crecimiento del 34,3% en los ingresos por carga. [ 3 , 4 , 5 ]
Los mayores costes limitaron la mejora de la rentabilidad. Chosun Ilbo informó de que los gastos de combustible crecieron un 67%, hasta 1,6962 billones de wones, y de que el beneficio operativo quedó un 13,4% por debajo del consenso del mercado. El margen operativo cayó del 9,4% al 8,3%. Los efectos cambiarios apoyaron el beneficio neto: el medio informó de ganancias por conversión de divisas de 1,0702 billones de wones. [ 6 ]
Korean Air espera que el combustible siga siendo una carga en el cuarto trimestre por la prolongada guerra en Oriente Medio, según las informaciones. Planea centrarse en los pasajeros hacia Corea y en conexión y ajustar la capacidad de carga a la demanda de IA, semiconductores y fin de año. La aerolínea se prepara para el lanzamiento el 17 de diciembre de una operación integrada con Asiana Airlines, informaron Chosun Ilbo y Bloter. [ 3 , 4 , 5 , 6 , 8 ]
Por qué importa
Los viajes hacia Corea, los pasajeros en conexión y la carga relacionada con IA apoyaron el crecimiento mientras se debilitaba la demanda de viajes con origen en Corea. La aerolínea espera que la presión del combustible continúe en el cuarto trimestre.
Datos clave
- Los ingresos del tercer trimestre alcanzaron 5,0448 billones de wones en términos individuales. [ 2 , 3 , 4 , 5 , 6 ]
- El beneficio operativo aumentó un 11,9%, hasta 421.200 millones de wones. [ 4 , 6 , 7 , 8 ]
- El beneficio neto alcanzó 929.700 millones de wones, apoyado por efectos cambiarios. [ 2 , 3 , 4 , 5 , 6 , 8 ]
- El margen operativo cayó al 8,3% desde el 9,4% de un año antes. [ 2 , 6 , 10 ]