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El jefe de aeropuertos dice que los retrasos en Jeju empezaron antes que el avión del presidente Lee, y no se deben solo a este

🇰🇷 Corea del Sur, Jeju 13:00 Transporte Empresas3 Oficial actualizado hace 1 h primera información de 뉴시스

En breve

Kim Won-jun, presidente de la Corporación de Aeropuertos de Corea, dijo en una auditoría parlamentaria el 22 de octubre que los retrasos masivos de vuelos en el aeropuerto de Jeju el 16 de octubre empezaron pronto y no pueden explicarse solo por el avión presidencial. Los legisladores del opositor Partido del Poder Popular culpan al avión del presidente Lee Jae-myung, mientras que el gobernante Partido Democrático señala datos que muestran retrasos anteriores al inicio del control del espacio aéreo del avión.

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Kim Won-jun, presidente de la Corporación de Aeropuertos de Corea, dijo en la auditoría del comité de transporte de la Asamblea Nacional, el 22 de octubre, que los retrasos masivos de vuelos en el Aeropuerto Internacional de Jeju el 16 de octubre empezaron pronto y no pueden explicarse solo por el avión del presidente Lee Jae-myung. Preguntado por el legislador del Partido Democrático Jeon Yong-gi (전용기) si podía afirmar que los retrasos en general no fueron causados por el avión presidencial, respondió que no era algo que pudiera afirmarse basándose solo en ese factor. [ 2 , 3 , 4 ]

Jeon presentó datos de la Corporación de Aeropuertos según los cuales 237 de los 512 vuelos de Jeju de ese día sufrieron retrasos. Entre el mediodía y las 16:00, 63 de 129 vuelos (48,8 %) ya estaban retrasados, antes de que comenzara a las 16:45 el control del espacio aéreo para el avión presidencial, según Yonhap y Newsis. Jeon calificó de ataque político excesivo la atribución de los retrasos al avión por parte del Partido del Poder Popular. También dijo que la tasa anual media de retrasos en Jeju es de alrededor del 20 % y que fue del 26,3 % el 2 de octubre, día en que el presidente no visitó la isla. [ 2 , 3 , 4 ]

Kim citó como causas a los viajeros del fin de semana del viernes y al Festival Nacional del Deporte. Dijo que el equipamiento de los atletas, como bicicletas y material de tiro con arco, tarda más en tramitarse que el equipaje normal. Dijo que los retrasos se fueron acumulando desde la mañana, que la tasa de retrasos superó el 30 % después de las 13:00 y aumentó bruscamente por la tarde, y coincidió en que los retrasos en las conexiones de aeronaves y en la manipulación de carga se trasladaron a vuelos posteriores. Newsis citó por separado a Chung Chae-gyo, responsable de la oficina de política de aviación del Ministerio de Transporte, quien dijo que las causas actuaron en combinación y que el avión presidencial fue en parte una de ellas. [ 2 , 3 , 4 ]

El Ministerio de Transporte dijo en una explicación del 19 de octubre que los retrasos en las conexiones fueron el factor principal, a partir de las 09:00 aproximadamente. Afirmó que la espera prevista para el despegue del avión presidencial era de 19:50 a 20:30, pero que despegó a las 21:22, y que el tiempo controlado para su despegue fue de solo unos 10 minutos. [ 3 ]

El Partido del Poder Popular discrepa. En la auditoría del Comité Coreano de Deporte y Olímpico del 21 de octubre, Cho Eun-hee (조은희) dijo que el presidente se marchó tras su discurso mientras los ciudadanos permanecían en el aeropuerto hasta medianoche, y que casi la mitad de los vuelos de ida y vuelta a Jeju se retrasaron por la operación del avión. Pidió documentos sobre el plan de la ceremonia de inauguración, consultas sobre la asistencia del presidente e informes de daños. El Gobierno ha dicho que los retrasos en Jeju se venían acumulando desde la mañana y que el avión no provocó retrasos en cadena. [ 1 ]

En la auditoría del 22 de octubre, la legisladora del Partido del Poder Popular Kim Eun-hye (김은혜) dijo que la corporación ocultaba por qué un vuelo con destino a Gimpo tuvo que aterrizar en Incheon. Dijo que se había negado a entregar los registros del control del tráfico aéreo de Jeju, alegando la ley de divulgación de información y acuerdos interinstitucionales. Los documentos no recogen la respuesta de la corporación. [ 2 ]

Por qué importa

La disputa sobre las causas de los retrasos en Jeju se ha convertido en un debate partidista en las auditorías de la Asamblea Nacional, con cada bando citando cifras distintas. Los documentos muestran que los funcionarios describen varias causas contribuyentes y que la oposición exige registros sobre la asistencia del presidente.

Datos clave

  • El 16 de octubre, 237 de los 512 vuelos del aeropuerto de Jeju sufrieron retrasos, según cifras presentadas por el legislador del Partido Democrático Jeon Yong-gi; Asia Economy y Yonhap dan esa cifra, mientras que Newsis dice 236 y Chosun Ilbo dice 234. [ 1 , 2 , 3 , 4 ]
  • Los datos de la Corporación de Aeropuertos muestran que 63 de 129 vuelos (48,8 %) entre el mediodía y las 16:00 ya estaban retrasados, antes de que comenzara a las 16:45 el control del espacio aéreo para el avión presidencial. [ 2 , 3 , 4 ]
  • Kim Won-jun dijo que los retrasos empezaron pronto y que el avión presidencial no fue la única explicación; citó a los viajeros del fin de semana del viernes y al Festival Nacional del Deporte, en el que el equipamiento de los atletas, como bicicletas y material de tiro con arco, tarda más en gestionarse que el equipaje normal. [ 2 , 3 , 4 ]
  • Kim dijo que la tasa de retrasos superó el 30 % después de las 13:00 y aumentó bruscamente por la tarde; también dijo que la tasa anual media habitual de retrasos en Jeju es de alrededor del 20 %. [ 2 , 3 , 4 ]
  • Chung Chae-gyo, responsable de la oficina de política de aviación del Ministerio de Transporte, dijo en la auditoría que las causas actuaron en combinación y que el avión presidencial fue en parte una de ellas. [ 3 ]
  • El Ministerio de Transporte dijo el 19 de octubre que la franja de despegue prevista del avión presidencial, de 19:50 a 20:30, se retrasó hasta un despegue real a las 21:22, y que el tiempo de control para el despegue fue de solo unos 10 minutos. [ 3 ]

Confirmado por varias fuentes

  • Kim Won-jun, presidente de la Corporación de Aeropuertos de Corea, dijo en la auditoría del 22 de octubre que los retrasos empezaron pronto y no pueden explicarse solo por el avión presidencial. [ 2 , 3 , 4 ]
  • Los datos de la Corporación de Aeropuertos muestran que 63 de 129 vuelos entre el mediodía y las 16:00 del 16 de octubre sufrieron retrasos, antes de que comenzara a las 16:45 el control del espacio aéreo para el avión presidencial. [ 2 , 3 , 4 ]
  • El Gobierno dijo que los retrasos en el aeropuerto de Jeju se venían acumulando desde la mañana por el Festival Nacional del Deporte y otros factores, y que el avión presidencial no provocó una cadena de retrasos. [ 1 , 3 ]

Aún sin aclarar

  • Cuántos vuelos sufrieron retrasos el 16 de octubre. Los documentos dan 234 (Chosun Ilbo), 236 (Newsis) y 237 (Asia Economy, Yonhap) vuelos retrasados.
  • Cuánto contribuyó el avión presidencial a los retrasos. La legisladora del Partido del Poder Popular Cho Eun-hee dijo que casi la mitad de los vuelos de Jeju se retrasaron por la operación del avión, mientras que Kim Won-jun y el Ministerio de Transporte describieron varias causas, y el funcionario del ministerio dijo que el avión fue en parte una de ellas.
  • Si la Corporación de Aeropuertos retiene los registros de control del tráfico aéreo de Jeju. Esto procede solo de la legisladora del Partido del Poder Popular Kim Eun-hye, quien dijo que la corporación rechazó una solicitud de los registros; ningún documento recoge la respuesta de la corporación.
  • Cuántos pasajeros se vieron afectados. Asia Economy dice que 44.600 pasajeros sufrieron molestias, mientras que Yonhap cita a Kim Won-jun diciendo que unos 40.000 pasajeros llegaron al aeropuerto de Jeju.

Qué dicen los medios locales

Medios económicosChosun Ilbo informó de las exigencias del Partido del Poder Popular de una investigación en la auditoría del Comité Coreano de Deporte y Olímpico del 21 de octubre, junto con la réplica del Gobierno. Asia Economy y Newsis cubrieron la auditoría del comité de transporte del 22 de octubre, con las respuestas de Kim Won-jun, los datos del Partido Democrático y las quejas de la oposición sobre registros retenidos. [ 1 , 2 , 3 ]
Fuentes oficialesYonhap informó de las respuestas de Kim Won-jun sobre los retrasos tempranos, la demanda turística y el equipamiento de los atletas, y de la opinión de Jeon Yong-gi de que culpar por completo al avión presidencial es un ataque político excesivo. [ 4 ]

Cronología, hora local

  1. Comenzaron los retrasos de conexión en el aeropuerto de Jeju, según la explicación del Ministerio de Transporte del 19 de octubre. [ 3 ]
  2. Inicio del periodo de mediodía a las 16:00 en el que 63 de 129 vuelos sufrieron retrasos. [ 2 , 3 , 4 ]
  3. Comenzó el control del espacio aéreo relacionado con el avión presidencial. [ 3 , 4 ]
  4. El presidente Lee asistió a la ceremonia de inauguración del Festival Nacional del Deporte en Seogwipo, Jeju, tras una parada en Busan. [ 1 ]
  5. El avión presidencial despegó tras una espera prevista de 19:50 a 20:30, según el Ministerio de Transporte. [ 3 ]
  6. Chosun Ilbo informó el 21 de octubre de que el asunto se reavivó en la auditoría de la Asamblea Nacional. [ 1 ]
  7. Asia Economy informó del testimonio de Kim Won-jun en la auditoría del comité de transporte del 22 de octubre. [ 2 ]