Железнодорожный музей Кореи третий год подряд несёт убытки; депутат призывает повысить эффективность
Коротко
Железнодорожный музей в городе Иван провинции Кёнгидо, которым управляет государственный железнодорожный оператор KORAIL, с 2023 по 2025 год три года подряд нёс убытки, а совокупные потери составили около 940 млн вон, согласно данным, обнародованным депутатом от Демократической партии Ём Тхэ Ёном. Выручка снижалась каждый год, а число посетителей в прошлом году уменьшилось. Музей заявляет, что его нельзя оценивать только по прибыльности, поскольку это учреждение общественного значения, однако Ём призвал улучшить экспозиции и повысить эффективность расходов.
Читать полностью 1 мин чтения
Железнодорожный музей в городе Иван провинции Кёнгидо, которым управляет государственная железнодорожная компания KORAIL, в 2025 году третий год подряд нёс убытки, а совокупные потери за 2023–2025 годы составили около 940 млн вон, согласно данным, которые представила KORAIL и 4 октября обнародовал депутат от Демократической партии Ём Тхэ Ён. Ём входит в комитет Национального собрания по земле, инфраструктуре и транспорту. [ 1 , 2 ]
Выручка снижалась каждый год за этот период — с 220,83 млн вон в 2023 году до 211,81 млн вон в 2024 году и 164,39 млн вон в 2025 году. Число посетителей незначительно выросло с около 154 000 в 2023 году до около 156 000 в 2024 году, а затем снизилось до около 150 800 в прошлом году, свидетельствуют те же данные. [ 1 , 2 ]
Ём сказал, что позиция музея состоит в том, что как учреждение общественного значения, популяризирующее историю и культуру железных дорог, он не может оцениваться только по прибыльности. Тем не менее Ём отметил, что дефицит сохраняется, а число посетителей падает, тогда как расходуются бюджетные средства KORAIL, и призвал пересмотреть выставочный и интерактивный контент и меры по привлечению посетителей, а также повысить эффективность расходов. «Поскольку бюджет KORAIL инвестируется, а дефицит сохраняется и посетителей становится меньше, мы должны пересмотреть выставочный и интерактивный контент и меры по привлечению посетителей и повысить эффективность расходования средств», — сказал Ём. [ 1 , 2 ]
Ни в одном из материалов нет прямого заявления KORAIL или музея помимо позиции, переданной депутатом, и ни в одном не приводятся цифры за пределами 2025 года или какой-либо план по устранению дефицита. [ 1 , 2 ]
Почему это важно
Музей финансируется из бюджета KORAIL, поэтому эти цифры выводят непрофильные объекты государственного оператора под парламентский контроль за расходованием государственных средств. В документах нет никаких указаний на план реструктуризации KORAIL или на изменение работы музея, а спор пока представляет собой критику со стороны депутата, а не решение.
Ключевые факты
- Железнодорожный музей KORAIL в городе Иван провинции Кёнгидо фиксировал убытки три года подряд с 2023 по 2025 год, а совокупные потери составили около 940 млн вон, согласно данным, обнародованным депутатом Ём Тхэ Ёном. [ 1 , 2 ]
- Выручка музея снизилась с 220,83 млн вон в 2023 году до 211,81 млн вон в 2024 году и 164,39 млн вон в 2025 году. [ 1 , 2 ]
- Число посетителей составило около 154 000 в 2023 году, около 156 000 в 2024 году и около 150 800 в 2025 году, снизившись на третий год. [ 1 , 2 ]
- Позиция музея, переданная Ёмом, состоит в том, что как учреждение общественного значения, популяризирующее историю и культуру железных дорог, он не может оцениваться только по прибыльности. [ 1 , 2 ]
- Ём, депутат от Демократической партии в комитете Национального собрания по земле, инфраструктуре и транспорту, заявил, что следует пересмотреть выставочный и интерактивный контент, планы по привлечению посетителей и эффективность расходования средств. [ 1 , 2 ]
Подтверждено несколькими источниками
- Железнодорожный музей нёс убытки три года подряд с 2023 по 2025 год, в общей сложности около 940 млн вон. [ 1 , 2 ]
- Годовая выручка снижалась каждый год за тот же период — с 220,83 млн вон до 164,39 млн вон. [ 1 , 2 ]
- Число посетителей в прошлом году вновь снизилось до около 150 800 после небольшого роста годом ранее. [ 1 , 2 ]
- Заявленная позиция музея, переданная депутатом, состоит в том, что только по прибыльности нельзя оценивать его работу как учреждения общественного значения. [ 1 , 2 ]
- Ём призвал пересмотреть выставочный и интерактивный контент и меры по привлечению посетителей, а также повысить эффективность расходования средств. [ 1 , 2 ]
Пока неясно
- Ответили ли KORAIL или музей напрямую на критику депутата. В обоих документах говорится, что позиция музея была передана депутатом, а не в прямом заявлении KORAIL, и ни один из них не ссылается на отдельный ответ компании.
- Какие меры, если таковые имеются, планирует принять KORAIL и как выглядят финансы музея на 2026 год. Ни в одном из документов не сообщается о плане или каких-либо цифрах за пределами периода 2023–2025 годов.