Минтранс Японии объяснил сокращение дорожных бюджетов, о котором заявил министр сельского хозяйства
Коротко
Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии 9 октября объяснило, почему сократились дорожные ассигнования для города Насукарасуяма и посёлка Накагава в префектуре Тотиги. Министр сельского хозяйства Яна (簗) заявил, что «резко сократил» дорожные бюджеты двух муниципалитетов, которые не поддержали его на февральских выборах в нижнюю палату. Министерство сослалось на ход реализации или отсутствие проектов, получающих приоритетное финансирование, и заявило, что запросы Яны не повлияли на ассигнования.
Читать полностью 2 мин чтения
Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии во второй половине дня 9 октября провело брифинг о том, как распределяются дорожные бюджеты и почему сократились ассигнования для города Насукарасуяма и посёлка Накагава в префектуре Тотиги, сообщили Nippon TV News и TBS NEWS DIG. Эти два муниципалитета оказались в центре скандала из-за слов министра сельского хозяйства Яны (簗), который заявил, что «резко сократил» их дорожные бюджеты. По данным TBS NEWS DIG, они не поддержали Яну на февральских выборах в нижнюю палату. [ 1 , 2 , 3 ]
По данным Nippon TV News, министерство назвало одной из причин ход реализации или наличие проектов, которым государство даёт приоритетное финансирование. Один приоритетный проект в Насукарасуяме должен завершиться в следующем финансовом году, а среди собственных проектов Накагавы не было отвечающих требованиям приоритетного распределения, заявило министерство. В заголовке TBS NEWS DIG говорилось, что министерство комплексно учитывало такие факторы, как наличие объектов приоритетного распределения. [ 2 , 3 ]
Яна обращался к генеральному директору секретариата министра и другим лицам с запросами о распределении ассигнований для двух муниципалитетов. Министерство заявило, что эти запросы не передавались в ответственное подразделение и вообще не повлияли на распределение бюджета, сообщил Nippon TV News. [ 2 ]
Ранее, 6 октября, министерство опубликовало результаты проверки, в которых говорилось, что Яна интересовался распределением бюджета, но лоббирования или давления не было, сообщил TBS NEWS DIG. В этих результатах указывалось, что ассигнования определяются путём комплексной корректировки с учётом таких факторов, как ход реализации проектов, но конкретных причин снижения бюджетов двух муниципалитетов не приводилось. [ 1 ]
На пресс-конференции 9 октября министр транспорта Тацунори Ибаяси (井林辰憲) повторил, что лоббирования и давления не было. «Я получил доклад о том, что вновь сделан вывод: дорожные бюджеты не сокращались так, как об этом сообщалось», — сказал он. Он уклонился от названия конкретных причин сокращений и заявил, что в тот же день министерство проведёт встречу, чтобы объяснить систему субсидий и порядок распределения ассигнований. [ 1 ]
В заголовке от 10 октября Tokyo Shimbun написала, что объяснение министерства о том, что суммы растут или падают в зависимости от наличия приоритетных планов, не выдерживает критики. [ 4 ]
Почему это важно
Эти слова вызвали вопрос, влиял ли министр на распределение дорожных бюджетов в ущерб муниципалитетам, которые его не поддержали; министерство транспорта дважды заявляло, что не влиял. Tokyo Shimbun сообщила, что объяснение министерства не выдерживает критики, поэтому спор о причинах сокращений остаётся открытым.
Ключевые факты
- Министр сельского хозяйства Яна заявил, что «резко сократил» дорожные бюджеты города Насукарасуяма и посёлка Накагава, которые не поддержали его на февральских выборах в нижнюю палату. [ 1 , 3 ]
- 6 октября министерство транспорта опубликовало результаты проверки, в которых говорилось, что Яна обращался с запросами о распределении бюджета, но лоббирования или давления не было. [ 1 ]
- Министр транспорта Тацунори Ибаяси (井林辰憲) заявил на пресс-конференции 9 октября, что лоббирования и давления не было. [ 1 ]
- Во второй половине дня 9 октября министерство назвало ход реализации или наличие проектов с приоритетным распределением одной из причин снижения ассигнований для двух муниципалитетов. [ 2 , 3 ]
- По данным министерства, один приоритетный проект в Насукарасуяме завершится в следующем финансовом году, а в Накагаве не было проектов, подходящих для приоритетного распределения. [ 2 ]
- Министерство заявило, что запросы Яны не передавались в ответственное подразделение и не повлияли на распределение бюджета. [ 2 ]
- Tokyo Shimbun сообщила, что объяснение министерства не выдерживает критики. [ 4 ]
Подтверждено несколькими источниками
- Министр сельского хозяйства Яна заявил, что «резко сократил» дорожные бюджеты города Насукарасуяма и посёлка Накагава. [ 1 , 2 , 3 ]
- 9 октября министерство транспорта провело брифинг, объяснив, почему сократились дорожные бюджеты двух муниципалитетов. [ 2 , 3 ]
- Министерство связало снижение с наличием проектов, получающих приоритетное распределение. [ 2 , 3 ]
Пока неясно
- Соответствует ли объяснение министерства причин сокращений фактическим ассигнованиям. Tokyo Shimbun сообщила, что объяснение не выдерживает критики, но доступен только её заголовок.
- Почему министерство не назвало конкретных причин снижения для двух муниципалитетов в своих результатах проверки от 6 октября. TBS NEWS DIG сообщил, что ни результаты проверки, ни Ибаяси не привели конкретных оснований до брифинга 9 октября.
Что пишут местные СМИ
Хронология, местное время
- 9 октября: TBS NEWS DIG сообщает о пресс-конференции Ибаяси, на которой он отверг лоббирование и давление и объявил о брифинге. [ 1 ]
- 9 октября: Nippon TV News сообщает о данном во второй половине дня объяснении министерства, почему сократились ассигнования двух муниципалитетов. [ 2 ]
- 9 октября: TBS NEWS DIG сообщает о брифинге министерства о распределении субсидий. [ 3 ]
- 10 октября: Tokyo Shimbun сообщает, что объяснение министерства не выдерживает критики. [ 4 ]