Россия рассматривает продажу топлива низких экологических классов только через биржу

Российские власти рассматривают требование продавать топливо пониженных экологических классов только через биржу, сообщил журналистам 15 октября вице-премьер Александр Новак. Он выступил на полях Российской энергетической недели в Москве. Новак сказал, что предложение рассмотрели с компаниями и Минэнерго на заседании по нефтепродуктам. Сообщения описывали меру как вопрос, находящийся на обсуждении. [ 2 , 3 , 4 ]

Новак заявил, что направление топлива через биржу поможет сделать сделки прозрачными и показать, куда идут поставки. Он также сказал, что топливо должно быть маркировано, чтобы потребители могли его распознать. РИА Новости сообщило, что предложение касается топлива пониженных экологических классов, а в заголовке упомянуло стандарты ниже «Евро-5». Агентство сообщило, что Российская энергетическая неделя проходит в Москве с 14 по 16 октября. [ 2 , 3 , 4 ]

«Интерфакс» связал обсуждение с мерами по снабжению топливом, принятыми после того, как летний сезонный рост потребления совпал с серией внеплановых ремонтов НПЗ. Агентство сообщило, что в разных российских регионах ввели ограничения на продажи топлива на АЗС. По данным «Интерфакса», правительство приняло несколько мер по наполнению рынка, включая постановление, временно разрешающее АЗС продавать бензин и дизельное топливо экологических классов К2, К3, К4 и К5 с 1 сентября 2026 года по 30 июня 2027 года. [ 3 ]

«Ведомости» также описали ранее принятые меры, разрешающие производство и продажу бензина более низких классов. Издание сообщило, что правительство обязало АЗС размещать информацию об экологическом классе продаваемого топлива, чтобы потребители могли сделать осознанный выбор. Эти действующие требования к маркировке составляют часть регуляторного контекста, изложенного вместе с комментариями Новака о предлагаемой продаже только через биржу. [ 4 ]