KAI и ВВС проводят в Сачхоне встречу шести стран по вопросам обслуживания и безопасности
Коротко
Korea Aerospace Industries (KAI) и ВВС проводят в Сачхоне (Южная Кёнсан) 15-е международное совещание K-TCG и 9-е совещание SMG с 21 по 23 октября. Более 140 участников из Южной Кореи и 24 представителя Индонезии, Перу, Филиппин, Польши, Таиланда и Турции приехали, чтобы обменяться опытом в области обслуживания и безопасности полетов.
Читать полностью 2 мин чтения
Korea Aerospace Industries (KAI) и ВВС открыли в Сачхоне, Южная Кёнсан, международные совещания с шестью странами, эксплуатирующими самолеты корейского производства. KAI сообщила 22 октября, что 15-е совещание K-TCG и 9-е совещание SMG проходят с 21 по 23 октября. ВВС организуют K-TCG, KAI ее поддерживает. [ 1 , 2 , 3 , 4 ]
В совещании приняли участие более 140 южнокорейских представителей ВВС, Управления по закупкам оборонной продукции (DAPA), KAI, Hanwha Aerospace и LIG D&A. Около 24 представителей прибыли из Индонезии, Перу, Филиппин, Польши, Таиланда и Турции. Asia Economy сообщила о вступительном слове генерал-майора Пак Чон Ун (박종운), командующего Командованием материально-технического обеспечения ВВС. [ 1 , 2 , 3 , 4 ]
В первый день участники обменялись стратегией материально-технического обеспечения и примерами улучшения эксплуатации самолетов, по данным ZDNet Korea и Yonhap. Зарубежные участники рассказали о трудностях с материально-техническим обеспечением, включая закупку запчастей и обслуживание, и обсудили решения, сообщили Yonhap и Maeil Business. [ 2 , 3 , 4 ]
KAI представила анализ RAM-C, который, по словам ZDNet Korea, комплексно оценивает надежность, простоту обслуживания, готовность и эксплуатационные расходы. Maeil Business сообщила, что KAI объяснила, как анализ частоты отказов, времени обслуживания и затрат может снизить расходы от ввода в эксплуатацию до списания. KAI также показала пример установки прицельного контейнера Sniper на FA-50, который эксплуатируют ВВС и страны-участницы. [ 1 , 2 , 4 ]
Командование материально-технического обеспечения ВВС и группа авиационной безопасности представили состояние эксплуатации самолетов серий T-50 и KT-1, статистику безопасности полетов и недавние случаи расследования авиационных происшествий, по данным ZDNet Korea и Maeil Business. Yonhap сообщила, что ВВС поделились схожей информацией. [ 2 , 3 , 4 ]
Участникам предстояли показ на Сачхонском авиасалоне и испытательные полеты корейских самолетов 22 октября. 23 октября планировались совещания по странам и по типам самолетов для обсуждения конкретных вопросов. [ 1 , 2 , 4 ]
По словам Сон Хо-чхоля (송호철), вице-президента KAI по производству и эксплуатации, совещание стало ценной возможностью поделиться результатами эксплуатации, примерами улучшений и трудностями со странами-эксплуатантами. По его словам, оно укрепит сотрудничество и может повысить надежность и расширить экспортные рынки. ZDNet Korea и Maeil Business сообщили, что K-TCG началась в 2009 году, а SMG проводится параллельно с ней с 2016 года. [ 1 , 2 , 4 ]
Почему это важно
По словам руководства KAI, совещание призвано укрепить доверие к самолетам корейского производства и помочь расширить будущие экспортные рынки. По данным материалов, соглашений или решений по итогам совещания пока нет.
Ключевые факты
- KAI и ВВС проводят международные совещания K-TCG и SMG в Сачхоне, Южная Кёнсан, с 21 по 23 октября, сообщила KAI 22 октября. [ 1 , 2 , 3 , 4 ]
- Участвуют более 140 южнокорейских представителей ВВС, Управления по закупкам оборонной продукции (DAPA), KAI, Hanwha Aerospace и LIG D&A. [ 1 , 2 , 3 , 4 ]
- Около 24 представителей из шести стран, эксплуатирующих самолеты: Индонезии, Перу, Филиппин, Польши, Таиланда и Турции. [ 1 , 2 , 3 , 4 ]
- KAI представила метод анализа под названием RAM-C для повышения надежности и снижения расходов на обслуживание, а также пример установки прицельного контейнера Sniper на FA-50. [ 1 , 2 , 4 ]
- Командование материально-технического обеспечения ВВС и группа авиационной безопасности представили состояние эксплуатации самолетов серий T-50 и KT-1, статистику безопасности полетов и недавние случаи расследования авиационных происшествий. [ 2 , 3 , 4 ]
- Участникам предстояли показ на Сачхонском авиасалоне и испытательные полеты корейских самолетов 22 октября; 23 октября планировались совещания по странам и по типам самолетов. [ 1 , 2 , 4 ]
Подтверждено несколькими источниками
- Совещания проходят в Сачхоне с 21 по 23 октября под руководством ВВС при поддержке KAI. [ 1 , 2 , 3 , 4 ]
- Зарубежные представители шести стран (Индонезия, Перу, Филиппины, Польша, Таиланд, Турция) участвуют наряду с более чем 140 южнокорейскими участниками. [ 1 , 2 , 3 , 4 ]
- K-TCG начала работу в 2009 году, а SMG проводится параллельно с ней с 2016 года. [ 2 , 4 ]
- Зарубежные участники обсудили трудности и решения в области материально-технического обеспечения, включая закупку запчастей и обслуживание. [ 3 , 4 ]
Пока неясно
- Какие результаты дало совещание. Документы описывают презентации и запланированные заседания, но не сообщают о соглашениях, решениях или экспортных контрактах.
- Какие страны подняли какие проблемы. Документы говорят, что зарубежные участники указывали на трудности с закупкой запчастей и обслуживанием, но не называют страны и конкретные случаи.
- Состоялись ли 23 октября заседания по странам и по типам самолетов по плану. Все статьи опубликованы 22 октября и описывают заседания 23 октября как запланированные.
Что пишут местные СМИ
Хронология, местное время
- Asia Economy опубликовала объявление KAI о совещании, которое проходит с 21 по 23 октября. [ 1 ]
- ZDNet Korea сообщила о совещании и презентациях первого дня. [ 2 ]
- Yonhap сообщила, что KAI и ВВС делятся опытом в области обслуживания и безопасности с шестью странами. [ 3 ]
- Maeil Business сообщила о совещании и запланированных на 23 октября заседаниях. [ 4 ]