Украина почти исчерпала резерв локомотивов на фоне ударов по грузовым поездам, сообщают СМИ
Коротко
Российские удары по украинским грузовым поездам в последние недели участились, и у Украины почти не осталось резервных локомотивов, сообщил министр аграрной политики и продовольствия Украины Тарас Высоцкий в интервью Financial Times, передает Meduza. Украина ведет переговоры с европейскими союзниками о поставках локомотивов, построенных для колеи 1520 мм, используемой в стране. Высоцкий оценил, что если украинские порты останутся закрытыми, страна потеряет не менее $8 млрд в период с июня 2026 года по июнь 2027 года.
Читать полностью 1 мин чтения
Украина почти исчерпала запас резервных локомотивов, согласно сообщениям СМИ, на которые ссылается государственное новостное агентство РИА Новости. В заголовке агентства не приводится ни цифр, ни причин, ни реакции — говорится лишь о том, что резервы почти израсходованы. [ 1 ]
Meduza сообщила, что российские силы в последние недели увеличили интенсивность ударов по украинским грузовым поездам. Министр аграрной политики и продовольствия Украины Тарас Высоцкий заявил Financial Times, что резервные локомотивы почти закончились и что власти ведут переговоры с европейскими союзниками о поставках локомотивов, рассчитанных на ту же железнодорожную колею 1520 мм. Украинская сеть грузовых железнодорожных перевозок, по сообщению Meduza, используется в том числе для перевозки зерна и руды — основных статей украинского экспорта. [ 2 ]
По данным Meduza, выведение из строя локомотивов еще больше затрудняет вывоз украинского зерна на экспорт, а экспорту зерна уже серьезно мешают удары по украинской портовой инфраструктуре. Высоцкий оценил, что если порты останутся закрытыми, Украина потеряет не менее $8 млрд в период с июня 2026 года по июнь 2027 года. [ 2 ]
Почему это важно
Грузовые железнодорожные перевозки обеспечивают транспортировку зерна и руды — основных статей украинского экспорта, поэтому нехватка рабочих локомотивов усиливает уже существующие перебои с судоходством через украинские порты. Оценка потерь министром исчисляется миллиардами долларов, а поиск локомотивов на замену зависит от решений европейских партнеров.
Ключевые факты
- У Украины почти не осталось резервных локомотивов, согласно сообщениям СМИ, на которые ссылается РИА Новости, и заявлению министра аграрной политики и продовольствия Украины Тараса Высоцкого, который дал интервью Financial Times. [ 1 , 2 ]
- Российские силы в последние недели увеличили интенсивность ударов по украинским грузовым поездам, сообщила Meduza со ссылкой на Financial Times. [ 2 ]
- Украинский грузовой железнодорожный транспорт используется для перевозки зерна и руды — основных украинских экспортных товаров, сообщила Meduza. [ 2 ]
- Украина ведет переговоры с европейскими союзниками о поставках локомотивов, построенных для железнодорожной колеи 1520 мм, сказал Высоцкий. [ 2 ]
- Экспорту зерна уже серьезно мешают удары по украинской портовой инфраструктуре, согласно Meduza. [ 2 ]
- Высоцкий оценил, что если порты останутся закрытыми, Украина потеряет не менее $8 млрд в период с июня 2026 года по июнь 2027 года. [ 2 ]
Подтверждено несколькими источниками
Пока неясно
- Согласятся ли европейские союзники поставлять локомотивы для колеи 1520 мм и на каких условиях. Meduza сообщает лишь о том, что переговоры идут, без указания результата или сроков.
- На какие именно издания ссылалось РИА Новости, приписывая сообщениям СМИ информацию о нехватке локомотивов. В сообщении РИА Новости не названо издание; Meduza приписывает эти данные интервью Financial Times.
- Текущий размер оставшегося локомотивного парка Украины и сколько поездов выведено из эксплуатации. Ни в одном из документов не приводятся цифры по уничтоженным или все еще работающим локомотивам.