Китай предлагает усилить испытания автомобилей и запретить полностью скрытые дверные ручки
Коротко
Четыре китайских ведомства 10 октября опубликовали проект правил об ужесточении требований к конструкции и испытаниям автомобилей. Предложения предусматривают запрет полностью скрытых дверных ручек и обязательное наличие физических органов управления наряду с виртуальными для ключевых функций безопасности вождения.
Читать полностью 1 мин чтения
Четыре китайских ведомства 10 октября опубликовали проект для обсуждения, предлагающий усилить управление автомобильными инновациями и испытаниями в ходе исследований и разработок. Документ подготовили Министерство промышленности и информатизации, Министерство общественной безопасности, Министерство экологии и окружающей среды и Государственное управление по регулированию рынка. Согласно сообщениям, он касается производителей, следующих продуктовым тенденциям без достаточной проверки. Среди предлагаемых конструктивных ограничений — запрет полностью скрытых дверных ручек и складных или гибких дисплеев. Дверным ручкам потребуются механическое резервирование, пространство для ручного управления и проверка работы в экстремальных условиях и чрезвычайных ситуациях. [ 2 , 4 , 12 , 16 ]
Для автомобилей, использующих сенсорные или чувствительные к нажатию органы управления вместо традиционных кнопок, потребуется оценка надежности касания, случайного срабатывания и четкости обратной связи. Ключевые функции безопасности, такие как освещение, стеклоочистители и устранение обледенения, также должны иметь физические органы управления. Органы аварийного выхода, торможения и отключения питания приводной системы должны быть физическими и иметь заметную маркировку. Синьхуа сообщило, что производители должны будут ограничивать использование сидений с эффектом невесомости, вращающихся сидений и раскладывания сидений в кровать во время движения. Агентство также описало оценку влияния развлекательных экранов, больших дисплеев и сложных проекционных дисплеев на безопасность вождения. [ 10 , 12 , 14 ]
Проект предусматривает проверку адаптации к условиям окружающей среды длительностью не менее одного года и испытания надежности протяженностью не менее 30 000 километров. С 1 января 2027 года новые заявки на автомобили с инновационными конструктивными решениями потребуют дополнительных технических параметров и оценки безопасности и экологических характеристик. Недостаточные испытания или ложные материалы будут препятствовать допуску. Для уже допущенной продукции потребуется представить дополнительные параметры и проверочные материалы до 1 июля 2027 года; просроченная продукция с рисками для безопасности столкнется с остановкой производства и отзывами. Производители также должны будут избегать ложной, преувеличенной или вводящей в заблуждение рекламы и описывать пределы работы функций. 11 октября Китайская ассоциация автопроизводителей выразила поддержку инициативе и призвала компании включать оценку безопасности во весь процесс разработки продукции. [ 2 , 4 , 5 , 9 , 20 , 21 ]
Почему это важно
Проект касается производителей, выпускающих продукцию без достаточных испытаний. Он предусматривает увязку оценки безопасности и испытательной документации с допуском автомобилей и требует точно описывать ограничения функций.
Ключевые факты
- Проект для обсуждения выпущен четырьмя ведомствами, включая Министерство промышленности и информатизации. [ 2 , 4 , 12 ]
- Предложения предусматривают не менее одного года проверки адаптации к условиям окружающей среды и 30 000 километров испытаний надежности. [ 2 , 3 , 4 ]
- Новые заявки на автомобили с инновационными конструктивными решениями потребуют дополнительных параметров с 1 января 2027 года; для уже допущенной продукции дополнительные материалы потребуется представить до 1 июля 2027 года. [ 2 , 3 , 4 ]
Подтверждено несколькими источниками
Пока неясно
- Окончательные требования после обсуждения. Документы описывают проект для обсуждения, а Huxiu сообщает, что окончательные правила определит официальный документ.
Что пишут местные СМИ
Хронология, местное время
- Синьхуа сообщило о проекте для обсуждения от 10 октября и предлагаемых ограничениях в сфере безопасности. [ 12 ]