Линия 2 метро Пусана получила первый новый поезд: началась замена старого парка
Коротко
Транспортная корпорация Пусана утром 8 октября ввела в депо Хопхо первый новый состав для линии 2 пусанского метро. Это первый из 28 составов (168 вагонов) первого этапа проекта по замене 56 старых составов линии (336 вагонов); пассажирские перевозки запланированы на 2027 год.
Читать полностью 1 мин чтения
Транспортная корпорация Пусана утром 8 октября ввела в депо Хопхо первый новый состав для линии 2 пусанского метро, что стало началом программы замены стареющих поездов линии, сообщают Asia Economy, Seoul Shinmun и Newsis. Newsis сообщило, что в составе шесть вагонов, а депо находится в Янсане, провинция Южный Кёнсан. [ 2 , 3 , 4 ]
Этот состав первый из 28 (168 вагонов) на первом этапе проекта по замене 56 старых составов линии 2 (336 вагонов). Корпорация планирует последовательно вводить остальные поезда первого этапа, проводить испытания и начать пассажирские перевозки в 2027 году. [ 2 , 3 , 4 ]
Контракт на изготовление поездов первого этапа корпорация подписала в декабре 2024 года, после чего поезда прошли проектирование, изготовление и испытания до первой поставки, сообщили Asia Economy и Seoul Shinmun. [ 2 , 3 ]
Новые поезда используют интегрированную железнодорожную беспроводную сеть LTE-R для бортовой сигнальной связи, которая, как говорится в сообщениях, обеспечивает более стабильный обмен данными между движущимися поездами и наземным сигнальным оборудованием; Asia Economy и Newsis написали, что она заменяет прежний способ связи малого радиуса действия. Поезда также оснащены оборудованием, которое автоматически распыляет огнетушащее вещество при возгорании аккумулятора под кузовом. [ 2 , 3 , 4 ]
Для пассажиров изменено управление кондиционированием: температуру в салоне можно регулировать в зависимости от загруженности, участка маршрута и времени суток, а у сидений рядом с дверями установлены стеклянные перегородки, отделяющие места для сидения от прохода и уменьшающие контакт между входящими и выходящими пассажирами. Asia Economy добавила, что у поезда обтекаемая передняя часть и глянцевое стекло, а в салоне использована современная версия зелёного цвета линии 2. [ 2 , 3 , 4 ]
По данным Asia Economy и Newsis, для Пак Мён До (박명도), и. о. президента корпорации, важнее всего своевременно заменить старые поезда ради безопасности метро, а остальная часть проекта замены пройдёт без сбоев. Seoul Shinmun приписала те же слова представителю корпорации. [ 2 , 3 , 4 ]
Почему это важно
Поставка открывает замену стареющего парка линии 2, которую корпорация подаёт как вопрос безопасности метро. В новых поездах появились сигнальная связь на основе LTE-R, автоматическое пожаротушение для подвагонных аккумуляторов и изменения для пассажиров, хотя возить пассажиров они начнут только в 2027 году.
Ключевые факты
- Утром 8 октября Транспортная корпорация Пусана ввела в депо Хопхо один новый состав линии 2. [ 2 , 3 , 4 ]
- Этот состав первый из 28 (168 вагонов) на первом этапе проекта по замене 56 старых составов линии 2 (336 вагонов). [ 2 , 3 , 4 ]
- Контракт на изготовление составов первого этапа корпорация подписала в декабре 2024 года. [ 2 , 3 ]
- Остальные поезда первого этапа будут поступать последовательно и пройдут пробные поездки; пассажирские перевозки запланированы на 2027 год. [ 2 , 3 , 4 ]
- Новые поезда используют интегрированную железнодорожную беспроводную сеть LTE-R для бортовой сигнальной связи. [ 2 , 3 , 4 ]
- Оборудование автоматически распыляет огнетушащее вещество, если загорается подвагонный аккумулятор. [ 2 , 3 , 4 ]
- Охлаждение салона можно регулировать в зависимости от загруженности, участка маршрута и времени суток, а у сидений рядом с дверями установлены стеклянные перегородки. [ 2 , 3 , 4 ]
Подтверждено несколькими источниками
- Первый новый состав линии 2 доставлен в депо Хопхо утром 8 октября. [ 2 , 3 , 4 ]
- Это первый из 28 составов первого этапа проекта замены 56 составов. [ 2 , 3 , 4 ]
- Пассажирские перевозки на поездах первого этапа запланированы на 2027 год. [ 2 , 3 , 4 ]
- Контракт на изготовление составов первого этапа подписан в декабре 2024 года. [ 2 , 3 ]
- В новых поездах есть сигнальная связь LTE-R и автоматическое пожаротушение для подвагонных аккумуляторов. [ 2 , 3 , 4 ]
Пока неясно
- Кто изготовил новые поезда и какова стоимость контракта. Ни в одном из сообщений не названы производитель и стоимость контракта.
- Когда прибудут остальные 27 составов первого этапа и когда начнётся второй этап. В сообщениях сказано лишь, что остальные поезда будут поступать последовательно; сроков второго этапа не приводится.
- Местоположение депо Хопхо в Янсане. Только Newsis указывает, что депо находится в Янсане, провинция Южный Кёнсан.