Lexus представил в Южной Корее ES восьмого поколения с первыми электрическими версиями ES
Коротко
Lexus Korea представила ES восьмого поколения в Сеуле 13 октября, добавив первые аккумуляторные электромобили в линейку ES. Электрические версии стоят от 71,6 млн вон, на 1,3 млн вон дешевле базового гибрида.
Читать полностью 1 мин чтения
Lexus Korea представила седан ES восьмого поколения в Южной Корее 13 октября на мероприятии для прессы в сеульском районе Кванджин. В полностью обновленной модели впервые появились аккумуляторные электрические версии ES. Линейка включает пять электрических комплектаций под названиями ES 350e и ES 500e и четыре гибридные под названием ES 350h. [ 1 , 5 ]
Электрические модели стоят от 71,6 млн до 84,9 млн вон, гибриды — от 72,9 млн до 80,8 млн вон. Цены включают НДС и рассчитаны с учетом индивидуального налога на потребление по ставке 5%. ES 350e Premium стоит на 1,3 млн вон дешевле ES 350h Premium. Представитель Lexus Korea заявил, что цены призваны снизить расходы на покупку первого электрического седана марки и расширить выбор электрифицированных моделей. [ 2 , 5 ]
Переднеприводный ES 350e оснащен литийионной батареей емкостью 74,69 кВт·ч, имеет запас хода в смешанном цикле 478 км и эффективность 6,0 км на кВт·ч. Он поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 150 кВт и зарядку переменным током до 11 кВт. Lexus заявляет, что зарядка с 10% до 80% занимает 28 минут при 25°C. Полноприводный ES 500e развивает 347 метрических лошадиных сил, а запас хода в смешанном цикле для комплектации Premium составляет 435 км. [ 1 , 16 ]
Гибридный ES 350h использует гибридную систему шестого поколения с двигателем объемом 2,5 литра. Переднеприводная версия имеет показатель экономичности в смешанном цикле 19,4 км на литр, новая полноприводная — 18,3 км на литр. Обновленная платформа GA-K рассчитана как на гибридные, так и на электрические силовые установки. Длина автомобиля составляет 5 140 мм, ширина — 1 920 мм, колесная база — 2 950 мм. [ 1 ]
Новый ES также включает подключаемые сервисы, разработанные с LG Uplus. Компания предоставляет гарантию на высоковольтную батарею электрических моделей сроком 10 лет или 200 000 км. По сообщению Yonhap, это первое полное обновление ES в Южной Корее после появления седьмого поколения в 2018 году. [ 1 , 5 ]
Почему это важно
Покупатели теперь могут выбрать электрическую или гибридную версию ES, включая полноприводный гибрид. Lexus заявляет, что более низкая начальная цена электромобиля призвана снизить расходы на покупку и расширить выбор электрифицированных моделей.
Ключевые факты
- Линейка включает пять электрических и четыре гибридные комплектации. [ 1 , 5 ]
- Электрические версии стоят от 71,6 млн до 84,9 млн вон, гибриды — от 72,9 млн до 80,8 млн вон, включая НДС и индивидуальный налог на потребление по ставке 5%. [ 5 ]
- ES 350e оснащен батареей емкостью 74,69 кВт·ч и имеет запас хода в смешанном цикле 478 км. [ 1 , 5 ]
- Lexus заявляет, что быстрая зарядка с 10% до 80% занимает 28 минут при 25°C. [ 1 , 16 ]