Проект стандарта Китая запрещает маркерные огни ADS на автомобилях ниже уровня автоматизации L3
Коротко
20 октября Министерство промышленности и информатизации опубликовало для общественного обсуждения проект стандарта о внешнем освещении транспортных средств. В нём говорится, что на автомобили без системы автоматизированного вождения уровня L3 или выше не могут устанавливаться маркерные огни ADS, так называемые «маленькие синие огоньки», и задаётся сине-зелёный цвет для этих огней. Проект предусматривает вступление в силу с 1 января 2028 года.
Читать полностью 2 мин чтения
20 октября Департамент промышленности оборудования I Министерства промышленности и информатизации опубликовал для общественного обсуждения проект требований к установке внешних осветительных и световых сигнальных устройств транспортных средств и прицепов. В проекте говорится, что на автомобили без системы автоматизированного вождения L3 или выше не могут устанавливаться маркерные огни ADS, а специальный цвет этих огней — сине-зелёный. Yicai отметило, что сигнальные огни систем помощи L2 в основном были синими. IT Home сообщило, что проект входит в состав пяти обязательных национальных стандартов, в том числе требований к безопасности автомобильных данных, вынесенных на обсуждение. [ 1 , 2 , 3 , 5 , 6 , 7 ]
Согласно проекту, все маркерные огни ADS должны включаться одновременно и автоматически при активации функции автоматизированного вождения уровня 3 или выше и оставаться включёнными, пока система работает. Они не должны загораться, когда автомобиль работает с функциями L2 или ниже, должны автоматически выключаться при выходе из режима и не могут включаться или выключаться вручную. Автомобили с системой L3 или выше, соответствующей GB 44721, могут оснащаться передними, задними и боковыми маркерными огнями ADS. Прицепы, используемые с тягачами L3 или выше, могут оснащаться задними и боковыми огнями. Caixin, напротив, написало, что автомобили L3 и выше должны оснащаться этим огнём. [ 2 , 5 , 8 , 10 ]
Jiemian добавило, что проект запрещает зажигать на дорогах общего пользования неопределённые огни, когда ADS не включена, и ограничивает, с какими другими фонарями могут сочетаться огни ADS. Маркерные огни ADS не могут иметь светящуюся эмблему. Yicai сообщило о дополнительных правилах: фонари не могут показывать текст, световые узоры не могут образовывать лица или другие человекоподобные фигуры, а фонари нельзя выключать жестами или голосом. Фонари, включаемые голосом, должны сопровождаться индикацией места ручного выключателя. [ 2 , 7 , 8 ]
В пояснительных материалах к проекту предлагается ввести стандарт с 1 января 2028 года. Yicai и cnBeta сообщают, что для некоторых положений, например устройств корректировки света фар, предусмотрены переходные периоды до 49 месяцев; Jiemian называет максимальным 48 месяцев. Jiemian сообщает, что замечания принимаются до 19 декабря 2026 года. [ 2 , 7 , 8 ]
Что касается предыстории, Yicai сообщило, что в июле несколько автопроизводителей получили информацию о запрете «маленьких синих огоньков» L2. Китайский научно-исследовательский институт стандартизации автомобилей затем заявил в объявлении, что такие огни могут слепить других участников движения и облегчают другим обгон или езду вплотную. Jiemian сообщило, что с 27 июля министерство больше не принимало новые заявки на легковые автомобили с заводским внешним синим огнём помощи водителю, а Caixin сообщило, что производители были уведомлены 29 июля. По словам автомобильного эксперта, которого цитирует Yicai, европейские правила допускают внешние сигнальные огни только для автомобилей L3 и выше, а запрет синих огней L2 необходим. [ 2 , 7 , 8 , 10 ]
Почему это важно
Издания описывают проект как официальную позицию по «маленьким синим огонькам», которые есть на многих автомобилях с системами помощи водителю уровня L2. Проект дал бы этим огням определённое место в стандарте, ограниченное системами L3 и выше. Текст открыт для комментариев до 19 декабря 2026 года.
Ключевые факты
- Департамент промышленности оборудования I министерства опубликовал 20 октября проект «Требования к установке внешних осветительных и световых сигнальных устройств транспортных средств и прицепов». [ 2 , 3 , 5 , 6 ]
- Установка маркерных огней ADS на автомобили без системы автоматизированного вождения L3 или выше запрещена. [ 1 , 2 , 3 , 4 , 5 , 6 , 7 ]
- Специальный цвет маркерных огней ADS — сине-зелёный; сигнальные огни систем помощи L2 в основном были синими. [ 2 , 3 , 4 , 5 , 6 ]
- Огни должны включаться автоматически при активации функции L3 или выше и выключаться при выходе из режима; ручное включение и выключение запрещено. [ 2 , 5 , 7 , 8 ]
- Проект входит в состав пяти обязательных национальных стандартов, в том числе требований к безопасности автомобильных данных, вынесенных на общественное обсуждение. [ 1 , 7 ]
- Проект предусматривает введение с 1 января 2028 года, с переходными периодами для некоторых положений. [ 2 , 7 , 8 ]
- Срок подачи замечаний — 19 декабря 2026 года, по данным Jiemian. [ 7 ]
Подтверждено несколькими источниками
- Проект министерства запрещает установку маркерных огней ADS на автомобили без системы автоматизированного вождения L3 или выше. [ 1 , 2 , 3 , 4 , 5 , 6 , 7 ]
- Проект задаёт сине-зелёный как специальный цвет маркерных огней ADS. [ 1 , 2 , 3 , 4 , 5 , 6 , 7 , 10 ]
- Автомобили с системой L3 или выше, соответствующей GB 44721, могут оснащаться передними, задними и боковыми маркерными огнями ADS; для прицепов, используемых с тягачами L3 или выше, — задними и боковыми огнями. [ 2 , 5 , 6 , 8 ]
- В июле несколько автопроизводителей получили информацию о запрете «маленьких синих огоньков» L2, а затем Китайский научно-исследовательский институт стандартизации автомобилей выпустил объявление, где указаны неправильное использование огней и риск для безопасности. [ 2 , 6 , 7 , 8 ]
- Проект также запрещает огням показывать текст и формировать лицеподобные узоры и ограничивает управление огнями жестами и голосом. [ 2 , 7 , 8 ]
Пока неясно
- Являются ли огни необязательными или обязательными для автомобилей L3 и выше. Yicai, Jiemian, IT Home и cnBeta пишут, что такие автомобили могут их устанавливать (необязательно), а Caixin — что автомобили L3 и выше должны оснащаться маркерным огнём.
- Длительность переходного периода. Yicai и cnBeta называют до 49 месяцев, Jiemian — до 48 месяцев.
- Запрещены ли огни или только регулируются. Несколько изданий пишут, что огни L2 официально запрещены, а заголовок cnBeta говорит, что огни не запрещены, но должны использоваться в регулируемом порядке; в тексте cnBeta также сказано, что сейчас одобрены только две модели L3, — это есть только в заголовке.
- Будет ли проект изменён до утверждения. Это проект для консультаций; документы не содержат окончательного текста.
Что пишут местные СМИ
Хронология, местное время
- IT Home сообщает о проектах стандартов министерства и требовании L3 для маркерных огней ADS. [ 1 ]
- Yicai публикует подробный материал о проекте требований к установке. [ 2 ]
- Jiemian сообщает о сроке подачи замечаний 19 декабря 2026 года и дате введения 2028 года. [ 7 ]
- cnBeta пишет, что огни не запрещены, но должны использоваться в регулируемом порядке. [ 9 ]
- Caixin сообщает, что автомобили L3 и выше должны оснащаться сине-зелёным маркерным огнём. [ 10 ]