HD Hyundai Heavy назвала судно на аммиачном топливе вместимостью 93 000 кубометров, передача в ноябре
Коротко
HD Hyundai Heavy Industries (HD현대중공업) 22 октября провела церемонию наречения судна Terra Clove на аммиачном топливе вместимостью 93 000 кубометров на своей верфи в Ульсане. Компания описывает его как крупнейшее в мире судно такого типа. Это первое из двух судов, заказанных в 2023 году сингапурской компанией EPS, а передача запланирована на начало ноября.
Читать полностью 1 мин чтения
HD Hyundai Heavy Industries (HD현대중공업) 22 октября провела на своей верфи в Ульсане церемонию наречения судна на аммиачном топливе вместимостью 93 000 кубометров, которое, по словам компании, является крупнейшим в мире судном такого типа. Судно назвали Terra Clove: это сочетание латинского слова «земля» — Terra — и Clove, что означает «бутон цветка». [ 1 , 2 , 3 ]
Terra Clove — первое из двух судов, которые компания получила в 2023 году от сингапурской судоходной компании EPS. Среди присутствующих были вице-председатель Ли Сан-гюн (이상균), гендиректор EPS Сиреол Дуко (시럴 두코) и Ро Кум Ен (로 쿰 옌), председатель Морского и портового управления Сингапура. Seoul Economic Daily также назвала среди гостей Джона Макдональда (존 맥도널드), президента American Bureau of Shipping. Seoul Economic Daily и Asia Economy оценили число участников примерно в 110 человек. [ 1 , 2 , 3 ]
Длина судна 230 м, ширина 36,5 м, высота 23,6 м. На нём четыре грузовых танка, спроектированные и построенные компанией; они могут вмещать 93 000 кубометров аммиака и сжиженного нефтяного газа. Двухтопливная аммиачная силовая установка позволяет использовать обычное морское топливо или аммиак. [ 1 , 2 , 3 ]
На судне также установлен валогенератор, который вырабатывает электроэнергию из вращающегося вала главного двигателя, и оборудование для снижения выбросов оксидов азота и серы. Для безопасности оно оснащено детектором, который в режиме реального времени проверяет утечки аммиака, и системой снижения выбросов аммиака. [ 1 , 2 , 3 ]
Yonhap и Asia Economy сообщили, что судно будет передано в начале ноября после завершения работ. Seoul Economic Daily даты передачи не назвала. [ 1 , 2 , 3 ]
Ли сказал: «Для нас честь более 30 лет строить вместе с EPS экологичные суда нового поколения. Строительство этого крупнейшего в мире судна на аммиачном топливе — важный шаг вперёд на пути к декарбонизации судоходства». Цитату привели все три издания. Они также отметили, что в апреле компания построила и передала первый среднетоннажный газовоз вместимостью 46 000 кубометров на аммиачном топливе, который, по данным Yonhap, ушёл бельгийской компании Exmar (엑스마르). [ 1 , 2 , 3 ]
Почему это важно
Вице-председатель компании назвал судно важным шагом к декарбонизации судоходства. В документах нет независимой оценки его значения помимо заявлений компании.
Ключевые факты
- HD Hyundai Heavy Industries провела церемонию наречения судна Terra Clove вместимостью 93 000 кубометров на аммиачном топливе на своей верфи в Ульсане 22 октября. [ 1 , 2 , 3 ]
- Судно является первым из двух, заказанных в 2023 году у сингапурской EPS. [ 1 , 2 , 3 ]
- Длина судна 230 м, ширина 36,5 м, высота 23,6 м. На нём четыре грузовых танка, которые компания спроектировала и построила сама, для перевозки аммиака и сжиженного нефтяного газа (СУГ). [ 1 , 2 , 3 ]
- Оно оснащено двухтопливной аммиачной силовой установкой, которая может работать на обычном морском топливе или на аммиаке. [ 1 , 2 , 3 ]
- Передача запланирована на начало ноября после завершения работ. [ 1 , 3 ]
- По данным двух изданий, в церемонии участвовали около 110 человек. [ 2 , 3 ]
Подтверждено несколькими источниками
- Компания провела церемонию наречения Terra Clove на своей верфи в Ульсане 22 октября. [ 1 , 2 , 3 ]
- Terra Clove — первое из двух судов, заказанных у EPS в 2023 году. [ 1 , 2 , 3 ]
- На судне четыре грузовых танка, спроектированные и построенные HD Hyundai Heavy Industries; оно может перевозить аммиак и СУГ. [ 1 , 2 , 3 ]
- Судно должно быть передано в начале ноября. [ 1 , 3 ]
Пока неясно
- Является ли судно крупнейшим в мире судном на аммиачном топливе. Заявление исходит от компании, и издания его повторяют; одно издание формулирует это как «уровень крупнейших в мире», а сравнение не приводит ни одно.
- Точная дата передачи. Два документа указывают начало ноября; в третьем даты нет.