Сеул будет оценивать операторов аренды электросамокатов и публиковать результаты с января
Коротко
Сеул заявил, что будет оценивать, насколько хорошо операторы аренды электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ) управляют своим парком, и публиковать результаты в соответствии с поправкой к постановлению, обнародованной 1 октября и вступающей в силу 1 января. Город также создаст выделенные парковочные зоны по согласованию с районными администрациями и полицией Сеула и построит управленческую систему на основе ИКТ, расширяя свой подход за пределы эвакуации незаконно припаркованных устройств и улиц, свободных от самокатов. Одно деловое издание сообщает, что постановление также проясняет правовую основу для 481 парковочной зоны для СИМ, уже оборудованной в городе.
Читать полностью 2 мин чтения
Сеул будет оценивать, насколько хорошо каждый оператор аренды электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ) управляет своим парком, и будет публиковать результаты, заявил город 5 октября. Эта мера содержится в поправке к постановлению правительства Сеула о содействии безопасности использования средств индивидуальной мобильности, обнародованной 1 октября и вступающей в силу 1 января, сообщил город. Согласно поправке, Сеул может оценивать управление устройствами операторами и использовать выводы для усиления надзора. [ 1 , 2 , 3 ]
Критерии оценки включают число жалоб на незаконную парковку и брошенные устройства, время, необходимое для перемещения или сбора брошенных устройств, число аварий и удовлетворённость граждан, сообщили Yonhap и Dong-A Ilbo. Результаты будут раскрыты или использованы в соответствующей политике, а операторам, у которых выявлено плохое управление, будет рекомендовано улучшить работу. Yonhap описало это как основу для рассмотрения уровней управления по компаниям, выходя за пределы эвакуации отдельных незаконно припаркованных устройств. [ 1 , 3 ]
Постановление позволяет городу устанавливать и эксплуатировать выделенные парковочные зоны, и, как сообщило Dong-A Ilbo, оно также проясняет правовую основу для 481 парковочной зоны для СИМ, в настоящее время оборудованной в Сеуле. Зоны будут создаваться в первую очередь там, где использование интенсивно или где необходимо установить порядок парковки, по согласованию с районными администрациями и полицией Сеула, согласно Yonhap и Seoul Economic Daily. Арендным компаниям будет рекомендовано направлять пользователей в выделенные зоны и принимать необходимые технические меры. [ 1 , 2 , 3 ]
Согласно поправке, городские обследования СИМ будут включать оставление устройств и районы, где устройства многократно или плотно оставляют, а город и районные администрации будут обмениваться управленческой информацией, такой как сообщения граждан и статус перемещения и сбора устройств. Когда устройство мешает безопасности или проходу пешеходов, арендного оператора попросят быстро его переместить. Сеул также построит и будет эксплуатировать управленческую систему на основе информационно-коммуникационных технологий для предотвращения оставления устройств и управления безопасностью, сообщили издания. [ 1 , 2 ]
Сеул поэтапно ужесточал регулирование арендных самокатов. В 2021 году он ввёл первую в стране систему эвакуации незаконно припаркованных арендных электросамокатов, охватывающую устройства, оставленные на дорогах, у входов в станции метро, на автобусных остановках, на тактильной плитке и на подходах к пешеходным переходам, со сбором за эвакуацию 40 000 вон и сбором за хранение 700 вон за каждые 30 минут. В этом году он расширил так называемые улицы, свободные от самокатов, добавив к существующим Hongdae Red Road и академическому району Banpo академический район Тэчхи-дон, пешеходную дорогу Wirye Transit Mall и улицу Yeonsinnae Rodeo Street — всего пять локаций, действующих с 30 сентября. По данным города, в опросе 500 пользователей пилотных зон 80,4 процента заявили, что заметили снижение числа брошенных устройств, а 77,2 процента сказали, что риск столкновений снизился. [ 1 ]
Seoul Economic Daily сообщило, что жалобы, связанные с арендными электросамокатами, как ожидается, значительно сократятся в результате этих мер, и процитировало чиновника города, заявившего, что поправка расширяет управление СИМ от эвакуации и ограничений движения до выделенных парковок, управления районами хронического оставления устройств, оценки операторов и информационной системы. То же заявление было приведено Yonhap. [ 1 , 2 ]
Почему это важно
Поправка переводит регулирование аренды электросамокатов в Сеуле от эвакуации и запретов на улицах к оценке и раскрытию информации на уровне операторов, делая данные об управлении арендных компаний публичными. Сеул ввёл эвакуацию незаконно припаркованных арендных устройств в 2021 году, и новые рамки дают городу постоянную основу для оценки операторов, что может послужить ориентиром для других местных властей. Практический эффект зависит от деталей, которых нет в документах, таких как штрафы и темпы создания новых парковочных зон.
Ключевые факты
- Сеул заявил, что поправка к постановлению правительства Сеула о содействии безопасности использования средств индивидуальной мобильности была обнародована 1 октября и вступает в силу 1 января. [ 1 , 2 , 3 ]
- Город будет оценивать управление устройствами арендными операторами и раскрывать результаты или использовать их в соответствующей политике; операторам с недостаточным управлением будет рекомендовано улучшить работу. [ 1 , 2 , 3 ]
- Критерии оценки включают жалобы на незаконную парковку и брошенные устройства, время, необходимое для перемещения или сбора брошенных устройств, аварии и удовлетворённость граждан. [ 1 , 3 ]
- Выделенные парковочные зоны будут оборудованы с приоритетом районов высокой интенсивности использования и мест, требующих упорядочения парковки, по согласованию с районными администрациями и полицией Сеула. [ 1 , 2 ]
- Постановление проясняет основу для установки и эксплуатации 481 парковочной зоны для СИМ, в настоящее время оборудованной в Сеуле, сообщает Dong-A Ilbo. [ 3 ]
- Сеул построит и будет эксплуатировать управленческую систему на основе ИКТ для предотвращения брошенных устройств и управления безопасностью, а также будет обмениваться управленческой информацией между городом и районами. [ 1 , 2 ]
- С 2021 года город эвакуирует незаконно припаркованные арендные электросамокаты, взимая сбор за эвакуацию в размере 40 000 вон и сбор за хранение в размере 700 вон за каждые 30 минут. [ 1 ]
- Город расширил улицы, свободные от самокатов, до пяти локаций, добавив к существующим Hongdae Red Road и академическому району Banpo академический район Тэчхи-дон, пешеходную дорогу Wirye Transit Mall и улицу Yeonsinnae Rodeo Street, с 30 сентября. [ 1 ]
Подтверждено несколькими источниками
- Поправка к постановлению была обнародована 1 октября и вступает в силу 1 января. [ 1 , 2 , 3 ]
- Сеул будет оценивать управление средствами индивидуальной мобильности арендными операторами и публично раскрывать результаты. [ 1 , 2 , 3 ]
- Выделенные парковочные зоны будут оборудованы по согласованию с районными администрациями и полицией Сеула, с упором на районы высокой интенсивности использования. [ 1 , 2 ]
- Операторам с недостаточным управлением будет рекомендовано внести улучшения. [ 1 , 2 , 3 ]
- Будет построена управленческая система на основе ИКТ для предотвращения брошенных устройств и управления безопасностью, а операторов попросят быстро перемещать устройства, когда они мешают пешеходам. [ 1 , 2 ]
Пока неясно
- Предусмотрены ли для операторов, оценённых как плохо управляющие, штрафы или санкции помимо рекомендации улучшить работу. В документах упоминаются оценка, раскрытие, использование в политике и рекомендации, но ни в одном не описываются штрафы или иные санкции.
- Сколько новых выделенных парковочных зон будет создано и по какому графику. В документах 1 и 2 говорится, что зоны будут оборудованы в районах высокой интенсивности использования по согласованию с соответствующими органами, но не приводится число или график; в документе 3 упоминаются только 481 зона, уже оборудованная.
- Распространяются ли правила также на частные электросамокаты, а не только на арендные парки. Название постановления относится к средствам индивидуальной мобильности в целом, тогда как описанные меры нацелены на арендных операторов.
Что пишут местные СМИ
Хронология, местное время
- Улицы, свободные от самокатов, расширены до пяти локаций, с 30 сентября. [ 1 ]
- Изменённое постановление было обнародовано 1 октября. [ 1 , 2 , 3 ]
- Yonhap сообщает о поправке к постановлению и планах города. [ 1 ]
- Seoul Economic Daily сообщает о тех же мерах, цитируя чиновника города Сеула. [ 2 ]
- Dong-A Ilbo сообщает о плане оценки и о 481 существующей парковочной зоне для СИМ. [ 3 ]