Метро Инчхона внедряет Wi-Fi по стандарту 5G во всех вагонах линий 1 и 2, скорость вырастает более чем в три раза

Корпорация транспорта Инчхона сообщила 21 октября, что завершила пилотный проект модернизации Wi-Fi в метро, реализованный вместе с Министерством науки и ИКТ и тремя мобильными операторами SK Telecom, KT и LG Uplus, и что Wi-Fi по стандарту 5G теперь обслуживает все вагоны линий 1 и 2 метро Инчхона. Ряд изданий описали это как первую такую службу в стране. [ 1 , 2 , 4 , 5 , 7 , 9 ]

В рамках проекта оборудование Wi-Fi с резервным каналом по LTE заменено на оборудование по стандарту 5G. Работы коснулись 358 вагонов: 272 на линии 1 (34 состава) и 86 на линии 2 (43 состава). Newsis и Kyunghyang Shinmun сообщили, что также заменили точки доступа и старые силовые кабели. Maeil Business объяснила, что резервный канал — это связь, через которую точки доступа в поезде обмениваются данными с внешними базовыми станциями, а у резервного канала LTE ширина полосы 20–40 Мгц, тогда как у 5G — 100 Мгц в диапазоне 3,5 Ггц. [ 1 , 2 , 4 ]

Корпорация сообщила, что средняя скорость загрузки выросла с 83,2 Мбит/с до 215–285 Мбит/с, то есть более чем в три раза. Seoul Economic Daily указала, что цифра 83,2 Мбит/с относится к оценке качества 2025 года. Newsis добавила, что результаты могут отличаться в зависимости от условий использования. [ 1 , 2 , 4 , 7 ]

Чтобы отметить запуск, министерство 21 октября провело мероприятие на линии 2. В нём приняли участие вице-министр Рю Че-мён, депутат Ли Хун-ки из Демократической партии, мэр Инчхона Пак Чан-дэ и президент корпорации Чхе Чон-гю, а также 11 горожан-участников. Они проехали семь станций и пробовали веб-серфинг, социальные сети и видео. Министерство заявило, что отклик был быстрее, а видео высокой чёткости воспроизводилось без прерывов даже при множестве подключённых пользователей. Горожанин, цитированный Maeil Business, сказал, что просмотр видео без задержек должен сделать поездки на работу более приятными. [ 2 , 3 , 4 , 5 , 6 , 9 ]

Chosun Ilbo сообщила, что до сих пор Wi-Fi 5G в метро доступен только абонентам некоторых операторов на некоторых маршрутах, тогда как на линиях 1 и 2 его могут использовать пользователи всех трёх операторов. Seoul Economic Daily сообщила, что Инчхон опережает Сеул и Пусан, сославшись на свой более небольшой парк из 358 вагонов и давление комитета Национального собрания за лучшее качество. [ 5 , 7 ]

Ли Хун-ки заявил, что цель — снизить нагрузку на граждан за телекоммуникационные услуги, гарантируя работу бесплатного Wi-Fi, и он надеется, что изменения распространятся за пределы Сеула и столичного региона. Kyunghyang Shinmun сообщила, что его замеры аудита 2025 года зафиксировали скорости примерно 10 Мбит/с у большинства операторов. Вице-министр Рю заявил, что министерство окажет политическую поддержку вместе с операторами и региональными транспортными корпорациями, чтобы Wi-Fi 5G в метро распространился по всей стране. Maeil Business сообщила, что генеральные директора операторов в апреле согласовали с министром науки улучшение Wi-Fi в метро, а в июле провели повторную встречу. [ 1 , 3 , 4 , 5 , 6 , 7 , 9 ]