Zeekr начинает поставки внедорожника 7X в Южной Корее, SK On получает первый автомобиль
Коротко
Zeekr Korea начала поставки среднеразмерного электрического внедорожника 7X клиентам в Южной Корее и 21 октября на церемонии передала первый автомобиль производителю аккумуляторов SK On. Автомобиль в топовой комплектации Ultra, цены на три комплектации составляют от 52,99 до 69,99 млн вон. В SK On заявили, что покупка не связана с новым контрактом на поставку аккумуляторов.
Читать полностью 2 мин чтения
Zeekr Korea начала поставки среднеразмерного электрического внедорожника 7X клиентам в Южной Корее и передала первый автомобиль SK On, сообщила компания 22 октября. Церемония прошла 21 октября в фирменном магазине Zeekr в Каннаме, Сеул, с участием представителей обеих компаний. [ 1 , 2 , 4 ]
Переданный SK On автомобиль — топовая комплектация Ultra. По данным Ёнхап и Newsis, аккумулятор NCM на 100 кВт·ч питает два электромотора на передней и задней осях мощностью 645 л.с. и крутящим моментом 72,4 кг·м. Запас хода — 440 км по комбинированному стандарту при комнатной температуре Министерства климата, энергетики и окружающей среды. Ёнхап и Asia Economy сообщили, что разгон с места до 100 км/ч занимает 3,9 секунды. [ 1 , 2 , 4 ]
Внедорожник 7X продаётся в трёх комплектациях. Ёнхап сообщил, что в Pro используется аккумулятор LFP на 75 кВт·ч, а в Max — тот же, что и в Ultra. У обеих комплектаций один задний мотор мощностью 421 л.с. и крутящим моментом 45 кг·м; Ёнхап указал сертифицированный запас хода 375 км и 483 км соответственно. Asia Economy описала Pro и Max как заднеприводные, а Ultra как полноприводную. Цены: 52,99 млн вон за Pro, 59,99 млн вон за Max и 69,99 млн вон за Ultra. [ 1 , 2 , 4 ]
По словам представителя SK On, компания планирует использовать 7X как служебный автомобиль и дать сотрудникам возможность испытать его на практике. По словам представителя Zeekr, передача автомобиля SK On, первому внутреннему клиенту, стала началом знакомства более широкого круга клиентов с брендом. [ 1 , 2 , 4 ]
В материале Ёнхап указано, что известно о батареях CATL в 7X. Там отмечено, что в отрасли некоторые полагали, что покупка сигнализирует о близком контракте на поставку аккумуляторов между SK On и Geely. По словам представителя SK On, Geely — важный партнёр, однако покупка первого автомобиля не имеет отношения к новому контракту на поставку аккумуляторов. Ёнхап добавил, что в ноябре 2023 года компания SK On подписала контракт с Polestar, входящей в группу Geely, на поставку батарейных модулей для Polestar 5. [ 2 ]
Ёнхап и Newsis сообщили, что поставка состоялась через четыре месяца после объявления о выходе 7X на корейский рынок (по данным Ёнхап) или после открытия предзаказов в июне (по данным Newsis). Ёнхап сообщил, что бронирования с июня в девяти магазинах по стране превысили 1 000 единиц за месяц. Newsis сообщил, что ожидается рост продаж китайских электромобилей в Корее с началом поставок 7X. [ 2 , 4 ]
Zeekr Korea планирует к концу года открыть 14 салонов по всей стране и 11 сервисных центров, в том числе один на Чеджу. [ 1 , 2 ]
Почему это важно
Поставка знаменует начало продаж 7X клиентам в Южной Корее. По данным Newsis, в результате ожидается рост продаж китайских электромобилей на корейском рынке. Zeekr Korea планирует расширить сеть салонов и сервисных центров к концу года.
Ключевые факты
- Zeekr Korea начала поставки среднеразмерного электрического внедорожника 7X внутренним клиентам и передала первый автомобиль SK On, сообщила компания 22 октября. [ 1 , 2 , 4 ]
- Церемония передачи состоялась 21 октября в фирменном магазине Zeekr в Каннаме, Сеул. [ 1 , 2 , 4 ]
- Переданный SK On автомобиль в топовой комплектации Ultra с аккумулятором NCM на 100 кВт·ч и двумя моторами мощностью 645 л.с. и крутящим моментом 72,4 кг·м; запас хода — 440 км по внутреннему комбинированному циклу при комнатной температуре. [ 1 , 2 , 4 ]
- Внутренние цены: 52,99 млн вон за Pro, 59,99 млн вон за Max и 69,99 млн вон за Ultra. [ 1 , 2 , 4 ]
- Ultra разгоняется с места до 100 км/ч за 3,9 секунды. [ 1 , 2 ]
- Zeekr Korea планирует к концу года открыть 14 салонов и 11 сервисных центров, в том числе один на Чеджу. [ 1 , 2 ]
- В SK On заявили, что будут использовать 7X как служебный автомобиль и дадут сотрудникам возможность его испытать. [ 1 , 2 , 4 ]
Подтверждено несколькими источниками
- Zeekr передала первый автомобиль 7X южнокорейскому клиенту SK On 21 октября в фирменном магазине в Каннаме, Сеул. [ 1 , 2 , 4 ]
- Переданный автомобиль — Ultra с аккумулятором NCM на 100 кВт·ч, 645 л.с., 72,4 кг·м и сертифицированным запасом хода 440 км. [ 1 , 2 , 4 ]
- Внутренние цены: 52,99 млн вон (Pro), 59,99 млн вон (Max) и 69,99 млн вон (Ultra). [ 1 , 2 , 4 ]
- SK On планирует использовать автомобиль в служебных целях и дать сотрудникам возможность его испытать. [ 1 , 2 , 4 ]
Пока неясно
- Указывает ли покупка на соглашение о поставке аккумуляторов между SK On и Geely. Ёнхап сообщил, что в отрасли некоторые полагают, что контракт на поставку близок; по словам представителя SK On, Geely — важный партнёр, но покупка не имеет отношения к новому контракту на поставку аккумуляторов.
- Какой производитель поставляет аккумуляторы для 7X. Ёнхап сообщил, что известно о батареях CATL в 7X; никакой другой документ этого не упоминает.
- От какого момента отсчитываются четыре месяца. Ёнхап отсчитывает четыре месяца от объявления о выходе 7X на корейский рынок; Newsis — от начала предзаказов в июне.