Рыболовное судно с 11 людьми на борту село на мель у Чхагвидо близ Чеджу, пострадавших нет
Коротко
Рыболовное судно водоизмещением 24 тонны с 11 людьми на борту село на камни примерно в 100 метрах к югу от Чхагвидо в городе Чеджу утром 4 октября. Все находившиеся на борту были в спасательных жилетах, никто не пострадал, а проверка капитана на трезвость не выявила употребления алкоголя. Во второй половине дня судно сняли с мели с помощью другого судна той же флотилии, в корпусе обнаружили пробоину размером около 40 сантиметров, но вода не поступала, и судно своим ходом дошло до порта Халлим примерно в 16:28.
Читать полностью 1 мин чтения
Прибрежное рыболовное судно водоизмещением 24 тонны, ведущее лов жаберными сетями, село на камни примерно в 100 метрах к югу от Чхагвидо в городе Чеджу утром 4 октября; на борту находились 11 человек. По данным береговой охраны Чеджу, все находившиеся на борту были в спасательных жилетах, пострадавших нет. [ 1 , 2 , 3 ]
Береговая охрана Чеджу получила сообщение около 09:16 о том, что судно налетело на камни. На борту находились 11 человек — четверо корейцев и семеро иностранцев. Спасательные команды и патрульные суда береговой охраны были направлены для проверки состояния судна, и водолазы, вошедшие в воду, обнаружили, что примерно треть носовой части лежит на камнях. На тот момент пробоин и поступления воды не обнаружили, а проверка капитана на трезвость показала, что он не употреблял алкоголь. [ 1 , 3 ]
По мере подъёма воды береговая охрана с помощью судна водоизмещением 29 тонн из той же флотилии сняла судно с камней около 14:54. Yonhap сообщило, что судно освободили примерно через пять часов после посадки на мель; Kyunghyang Shinmun сообщила о промежутке примерно в пять часов 30 минут. Затем на нижней части корпуса обнаружили повреждение размером около 40 сантиметров, но вода внутрь судна не поступала. [ 1 , 3 ]
Судно продолжило движение своим ходом и вошло в порт Халлим около 16:28. [ 1 , 3 ]
Капитан сообщил береговой охране, что задремал во время управления судном, и береговая охрана заявила, что выясняет точные обстоятельства происшествия. Представитель береговой охраны Чеджу сказал, что управление судном в сонном состоянии может приводить к серьёзным происшествиям, таким как посадка на мель и столкновения, поскольку оно снижает способность человека оценивать ситуацию и его внимание, и призвал экипажи достаточно отдыхать и безопасно управлять судном. [ 1 , 3 ]
Почему это важно
Происшествие обошлось без пострадавших, и береговая охрана использовала его, чтобы повторить своё постоянное предупреждение о том, что управление судном в сонном состоянии может приводить к посадке на мель и столкновениям. Береговая охрана Чеджу сообщила, что всё ещё выясняет, как произошла посадка на мель, поэтому вывод о причине пока не сделан.
Ключевые факты
- Прибрежное рыболовное судно водоизмещением 24 тонны, ведущее лов жаберными сетями, село на камни примерно в 100 метрах к югу от Чхагвидо в городе Чеджу утром 4 октября. [ 1 , 2 , 3 ]
- На борту находились 11 человек — четверо корейцев и семеро иностранцев. [ 1 , 2 , 3 ]
- Все находившиеся на борту были в спасательных жилетах, пострадавших нет. [ 1 , 2 , 3 ]
- Водолазы обнаружили, что примерно треть носовой части лежит на камнях, пробоин и поступления воды на тот момент не было, а проверка капитана на трезвость показала, что он не употреблял алкоголь. [ 1 , 3 ]
- Судно сняли с камней около 14:54 с помощью судна водоизмещением 29 тонн из той же флотилии, после чего на корпусе обнаружили повреждение размером около 40 сантиметров, но вода внутрь не поступала. [ 1 , 3 ]
- Судно продолжило движение своим ходом и вошло в порт Халлим около 16:28. [ 1 , 3 ]
- Капитан сообщил береговой охране, что задремал во время управления судном, и береговая охрана выясняет точные обстоятельства. [ 1 , 2 , 3 ]
Подтверждено несколькими источниками
- Рыболовное судно водоизмещением 24 тонны село на камни примерно в 100 метрах к югу от Чхагвидо в городе Чеджу 4 октября. [ 1 , 2 , 3 ]
- На борту находились 11 человек, все в спасательных жилетах, никто не пострадал. [ 1 , 2 , 3 ]
- При осмотре корпуса береговая охрана не обнаружила пробоин и поступления воды, а проверка капитана показала отсутствие алкоголя в организме. [ 1 , 3 ]
- Судно сняли с мели с помощью судна водоизмещением 29 тонн из той же флотилии около 14:54, и оно своим ходом вошло в порт Халлим около 16:28. [ 1 , 3 ]
Пока неясно
- Сколько времени судно оставалось на камнях. Yonhap сообщило, что судно освободили примерно через пять часов после посадки на мель, а Kyunghyang Shinmun — примерно через пять часов 30 минут; в документах это расхождение не объясняется.
- Что стало причиной посадки на мель. В документах приводится только заявление капитана о том, что он задремал во время управления судном, и говорится, что береговая охрана продолжает расследование; выводов расследования не приводится.
- Требовало ли повреждение корпуса размером 40 сантиметров ремонта. В документах говорится лишь о том, что повреждение было обнаружено и что воды внутри судна не было.
Что пишут местные СМИ
Хронология, местное время
- Береговая охрана Чеджу получает сообщение о том, что рыболовное судно водоизмещением 24 тонны село на камни примерно в 100 метрах к югу от Чхагвидо. [ 1 , 3 ]
- Судно снимают с камней с помощью судна водоизмещением 29 тонн из той же флотилии по мере подъёма воды. [ 1 , 3 ]
- Судно прибывает в порт Халлим своим ходом. [ 1 , 3 ]