China Eastern сообщает о пассажире в полицию и приостанавливает его перевозку после инцидента с экипажем
Коротко
China Eastern Airlines 3 октября заявила, что сообщила в полицию о пассажире по фамилии Оу и приостановила его перевозку после инцидента 28 сентября на рейсе MU6741 Хэфэй — Далянь, в ходе которого, по словам авиакомпании, он использовал грубую и угрожающую лексику в адрес бортпроводника. В распространяемых в интернете видео бортпроводник стоит на коленях в проходе рядом с тележкой с напитками, чего в заявлениях авиакомпании не описывается. Авиакомпания заявила, что предоставила члену экипажа психологическую помощь и поддержку, а cnBeta сообщила, что в её заявлении также упоминалась юридическая помощь.
Читать полностью 2 мин чтения
China Eastern Airlines 3 октября заявила, что официально сообщила в полицию о пассажире по фамилии Оу в связи с инцидентом 28 сентября на рейсе MU6741 Хэфэй — Далянь, заявив, что его поведение подозревается в нарушении порядка на борту гражданского воздушного судна и в серьёзном посягательстве на достоинство и трудовые права её персонала. Авиакомпания заявила, что в основном завершила сохранение доказательств, проверку фактов и правовую оценку, и что она приостановила перевозку Оу в соответствии со своими правилами перевозки пассажиров, сотрудничая с властями. [ 1 , 2 ]
Согласно заявлению авиакомпании от 30 сентября, инцидент начался с того, что бортпроводник, толкавший тележку с напитками и предупреждавший пассажиров в ходе всего обслуживания, случайно задел локоть спящего пассажира. Член экипажа неоднократно извинился и осведомился о состоянии пассажира, но, по словам авиакомпании, пассажир разволновался, использовал грубую и агрессивную лексику, угрожал ударить бортпроводника и требовал, чтобы тот сопроводил его в больницу после посадки; бортпроводник был напуган. Авиакомпания заявила, что старший бортпроводник и сотрудник службы безопасности вмешались для поддержания порядка в салоне, и что после посадки медицинский персонал не обнаружил явных травм или отёков, и пассажир отказался от госпитализации и уехал самостоятельно. [ 1 , 2 ]
Распространяемые в интернете видео, на которые ссылается cnBeta, показывают бортпроводника, стоящего на обоих коленях в проходе рядом с тележкой. Очевидец написал в социальных сетях, согласно cnBeta, что пассажир продолжал кричать и требовал, чтобы ему позволили ударить бортпроводника. В заявлениях China Eastern это стояние на коленях не описывается. cnBeta сообщила, что в заявлении авиакомпании от 3 октября также говорилось, что она оказала члену экипажа заботу, психологическую помощь и юридическую поддержку, и что член экипажа вернулся к нормальной работе. [ 1 , 2 ]
Заявление от 3 октября вызвало поддерживающие комментарии в интернете, сообщила cnBeta. В онлайн-опросе, на который ссылается cnBeta, более 60% респондентов выбрали ужесточение наказаний за оскорбление или угрозы в адрес экипажа как наиболее эффективный способ сократить такие инциденты, за ним следовали правовое просвещение пассажиров и более активное вмешательство сотрудников службы безопасности на месте — примерно по 20% каждый. [ 2 ]
Юристы, на которых ссылается cnBeta, заявили, что пассажиру могут грозить предупреждение или штраф до 500 юаней, либо административный арест на пять-десять суток и штраф до 1000 юаней, если дело будет признано серьёзным, и он может быть включён в чёрный список гражданской авиации; по их словам, бортпроводник также может подать иск о нарушении личных неимущественных прав. Источник в авиакомпании сообщил cnBeta, что перевозчики, как правило, запрещают членам экипажа спорить с пассажирами и что обоснованные жалобы могут влиять на оценку работы экипажа, повышения и графики, а cnBeta отметила мнение Управления гражданской авиации 2024 года, призывающее перевозчиков справедливо рассматривать жалобы на бортпроводников. [ 2 ]
Почему это важно
Инцидент привлёк широкое общественное внимание в Китае, и онлайн-опрос, на который ссылается cnBeta, показал, что более 60% респондентов назвали ужесточение наказаний за оскорбление или угрозы в адрес экипажа наиболее эффективным способом сократить такие случаи. Юристы, на которых ссылается cnBeta, говорят, что пассажиру могут грозить штраф, административный арест или запрет на полёты, что делает решение авиакомпании сообщить о случае в полицию проверкой того, как рассматриваются конфликты в салоне и жалобы экипажа. Источник в авиакомпании сообщил cnBeta, что членам экипажа, как правило, запрещено спорить с пассажирами и что их могут наказать из-за жалоб.
Ключевые факты
- China Eastern Airlines 3 октября заявила, что сообщила в полицию о пассажире по фамилии Оу в связи с инцидентом 28 сентября на рейсе MU6741 Хэфэй — Далянь. [ 1 , 2 ]
- Авиакомпания заявила, что поведение Оу подозревается в нарушении порядка на борту гражданского воздушного судна и в серьёзном посягательстве на достоинство и трудовые права персонала. [ 1 , 2 ]
- China Eastern заявила, что приостановила перевозку Оу в соответствии с правилами управления перевозкой пассажиров. [ 1 , 2 ]
- По словам авиакомпании, инцидент начался с того, что тележка с напитками случайно задела локоть спящего пассажира, который затем разволновался и использовал грубую лексику и угрозы; медицинский персонал не обнаружил явных травм, и пассажир отказался от дальнейшего лечения. [ 1 ]
- Видео, на которые ссылается cnBeta, показывают бортпроводника, стоящего на коленях в проходе рядом с тележкой; в заявлениях авиакомпании это стояние на коленях не описывается. [ 2 ]
- В онлайн-опросе, на который ссылается cnBeta, более 60% респондентов поддержали ужесточение наказаний за оскорбление или угрозы в адрес экипажа как наиболее эффективную меру. [ 2 ]
- Юристы, на которых ссылается cnBeta, заявили, что пассажиру могут грозить штраф, административный арест или чёрный список гражданской авиации. [ 2 ]
- China Eastern заявила, что предоставила бортпроводнику психологическую помощь и поддержку, и член экипажа вернулся к нормальной работе; cnBeta сообщила, что в заявлении от 3 октября также упоминались забота и юридическая помощь. [ 1 , 2 ]
Подтверждено несколькими источниками
- China Eastern Airlines 3 октября опубликовала заявление, в котором сообщила, что сообщила в полицию о пассажире по фамилии Оу и приостановила его перевозку в связи с инцидентом в салоне 28 сентября. [ 1 , 2 ]
- Инцидент произошёл 28 сентября на рейсе MU6741 Хэфэй — Далянь. [ 1 , 2 ]
- China Eastern опубликовала первое заявление по этому поводу 30 сентября. [ 1 , 2 ]
- По словам авиакомпании, инцидент начался с того, что тележка с напитками задела локоть спящего пассажира, и член экипажа неоднократно извинился и осведомился о состоянии пассажира. [ 1 , 2 ]
- Авиакомпания заявила, что медицинский персонал не обнаружил явных травм или отёков, и пассажир отказался от госпитализации, уехав самостоятельно. [ 1 ]
- China Eastern заявила, что организовала психологическую помощь и поддержку члену экипажа, который вернулся к нормальной работе. [ 1 ]
Пока неясно
- Будет ли пассажир Оу наказан и каким будет наказание. Ни один орган не объявил о решении; возможные наказания описаны юристами, на которых ссылается cnBeta, которые заявили, что исход зависит от того, будет ли дело признано серьёзным.
- Стояние на коленях, показанное в видео. Свидетельство очевидца и видео, о которых сообщает cnBeta, — единственные источники, описывающие стояние бортпроводника на коленях; в заявлениях China Eastern об этом не упоминается, и cnBeta приписывает это свидетельство неназванному очевидцу в социальных сетях.
- Кто проводил онлайн-опрос о нарушающих порядок пассажирах и как формировалась выборка. cnBeta описывает его лишь как онлайн-опрос и не указывает организатора, размер выборки или методологию.
- Изменило ли мнение Управления гражданской авиации 2024 года о жалобах на бортпроводников практику авиакомпаний. cnBeta упоминает мнение 2024 года и давление жалоб на экипаж, но текст статьи обрывается, и никакого вывода не приводится.
Что пишут местные СМИ
Хронология, местное время
- Инцидент в салоне на рейсе China Eastern MU6741 Хэфэй — Далянь; авиакомпания заявляет, что тележка с напитками задела локоть спящего пассажира, который разволновался, и что вмешались старший бортпроводник и сотрудник службы безопасности. [ 1 , 2 ]
- China Eastern публикует первое заявление об инциденте в своём официальном аккаунте Weibo, описывая действия экипажа и сообщая, что пассажир уехал самостоятельно, отказавшись от лечения. [ 1 , 2 ]
- China News Service сообщает о втором заявлении China Eastern, в котором авиакомпания заявляет, что сообщила о пассажире в полицию и приостановила его перевозку; о том же заявлении в тот же день сообщает cnBeta. [ 1 , 2 ]
- cnBeta публикует свой материал со свидетельством очевидца, реакцией пользователей сети, онлайн-опросом и мнениями юристов о возможных наказаниях. [ 2 ]