Local Chorus
Местные новости из местных источников на вашем языке.
Завершено

ВМС США: вертолёт MH-60R подал сигнал бедствия над Красным морем близ Янбу; сигнал тревоги потерян

🇨🇳 Китай, Yanbu 06:58 Катастрофы и происшествия Бизнес3 обновлено 19 ч назад первым сообщил 财联社

Коротко

Вертолёт ВМС США MH-60R «Seahawk» объявил чрезвычайную ситуацию и передал общий код бедствия 7700, совершая полёт над Красным морем близ саудовского прибрежного города Янбу в первые часы 6 октября по местному времени, после чего исчез из публичных систем отслеживания полётов. Данные отслеживания показывали его на высоте около 475 футов (145 м), прежде чем отображаемая высота упала до нуля и сигнал прервался. ВМС США не подтвердили статус вертолёта, и причина чрезвычайной ситуации не установлена.

Читать полностью 1 мин чтения

Вертолёт ВМС США MH-60R «Seahawk» объявил чрезвычайную ситуацию и передал общий код бедствия 7700, совершая полёт над Красным морем близ саудовского западного прибрежного города Янбу в первые часы 6 октября по местному времени, согласно данным Flightradar24, приведённым в сообщениях CLS, Yicai и Jiemian, все из которых ссылаются на CCTV International. Затем воздушное судно исчезло из публичных систем отслеживания полётов. [ 1 , 2 , 3 , 4 ]

Данные отслеживания показывали вертолёт на высоте около 475 футов (около 145 метров), когда он объявил чрезвычайную ситуацию. Затем его отображаемая высота упала до нуля, и сигнал отслеживания прервался. Причина чрезвычайной ситуации не подтверждена. [ 1 , 3 , 4 ]

ВМС США не подтвердили статус вертолёта. В сообщениях отмечается, что воздушное судно может также исчезнуть с сайтов отслеживания полётов из-за ограниченного покрытия сигнала или потому что экипаж выключил транспондер. [ 1 , 3 , 4 ]

В более позднем сообщении Jiemian вынес в заголовок, что вертолёт, как предполагается, потерпел крушение, и сказал, что данные отслеживания также показывали саудовскую воздушную скорую помощь и самолёт морской патрульной авиации ВМС США P-8 «Poseidon», направляющиеся в район для поисково-спасательных работ. Он сообщил, что на борту, по имеющимся данным, находились около пяти членов экипажа и что вертолёт, вероятно, взлетел с одного из двух или трёх военных кораблей США в Красном море. Ни один другой документ в этом наборе не упоминает предполагаемое крушение, число членов экипажа или спасательное движение. [ 4 ]

MH-60R — военный вертолёт, предназначенный для действий с кораблей и береговых баз. Согласно информации ВМС США, приведённой в сообщениях, его основные задачи включают обнаружение и атаку подводных лодок и надводных судов, радиоэлектронную борьбу, а также командование и управление. [ 3 , 4 ]

Почему это важно

Инцидент касается воздушного судна ВМС США, действующего над Красным морем — маршрутом интенсивного военного и коммерческого движения, поэтому его исход, вероятно, привлечёт внимание наблюдателей за судоходством и региональной безопасностью за пределами Саудовской Аравии. Поскольку ВМС США не подтвердили статус вертолёта, эпизод оставляет открытым вопрос о военно-морских операциях США в этом районе, а не представляет собой устоявшуюся версию.

Ключевые факты

  • Вертолёт ВМС США MH-60R «Seahawk» объявил чрезвычайную ситуацию и передал общий код бедствия 7700 над Красным морем близ Янбу, Саудовская Аравия, в первые часы 6 октября по местному времени [ 1 , 2 , 3 , 4 ]
  • Данные отслеживания показывали вертолёт на высоте около 475 футов (около 145 метров), когда он объявил чрезвычайную ситуацию, после чего его отображаемая высота упала до нуля и сигнал отслеживания был потерян [ 1 , 3 , 4 ]
  • Впоследствии вертолёт исчез из публичных систем отслеживания полётов [ 1 , 3 , 4 ]
  • Причина чрезвычайной ситуации не подтверждена [ 1 , 3 , 4 ]
  • ВМС США не подтвердили статус вертолёта [ 1 , 3 , 4 ]
  • Службы отслеживания полётов отмечают, что воздушное судно может также исчезнуть с таких сайтов из-за ограниченного покрытия сигнала или потому что экипаж выключил транспондер [ 1 , 3 , 4 ]
  • Jiemian сообщил, что данные отслеживания показывали саудовскую воздушную скорую помощь и самолёт морской патрульной авиации ВМС США P-8 «Poseidon», направляющиеся в район для поисково-спасательных работ [ 4 ]
  • MH-60R — военный вертолёт, предназначенный для действий с кораблей и береговых баз, с задачами, включающими противолодочную и противокорабельную борьбу, радиоэлектронную борьбу и командование и управление [ 3 , 4 ]

Подтверждено несколькими источниками

  • Вертолёт ВМС США MH-60R объявил чрезвычайную ситуацию и передал код 7700, совершая полёт над Красным морем близ Янбу, Саудовская Аравия, в первые часы 6 октября по местному времени, а затем исчез из публичных систем отслеживания полётов [ 1 , 2 , 3 , 4 ]
  • Данные отслеживания зафиксировали вертолёт на высоте около 475 футов (145 м) в момент объявления чрезвычайной ситуации и показали падение его высоты до нуля перед потерей сигнала [ 1 , 3 , 4 ]
  • ВМС США не подтвердили статус вертолёта, и причина чрезвычайной ситуации не подтверждена [ 1 , 3 , 4 ]

Пока неясно

  • Потерпел ли вертолёт крушение Более поздний заголовок Jiemian говорит, что вертолёт, как предполагается, потерпел крушение, но ни одно издание не сообщает о подтверждённом крушении, и ВМС США не подтвердили его статус
  • Судьба экипажа Только Jiemian упоминает о примерно пяти членах экипажа на борту, приписывая эту цифру неуказанным сообщениям; ни одно издание не подтверждает их состояние
  • С какого корабля взлетел вертолёт Jiemian говорит, что он, вероятно, взлетел с одного из двух или трёх военных кораблей США в Красном море, без подтверждения
  • Ведутся ли поисково-спасательные операции Только Jiemian сообщает о саудовской воздушной скорой помощи и P-8 ВМС США, направляющихся в район; ни один другой документ не упоминает спасательную активность
  • Указывает ли потеря сигнала отслеживания на что-либо о воздушном судне Документы отмечают, что воздушное судно может также исчезнуть с сайтов отслеживания из-за ограниченного покрытия сигнала или потому что экипаж выключил транспондер

Что пишут местные СМИ

Деловые СМИВсе четыре документа происходят из финансовых новостных изданий и содержат один и тот же краткий отчёт, основанный на данных Flightradar24 и CCTV International. Они начинают с кода бедствия и потери сигнала отслеживания, подчёркивают, что причина не подтверждена и что ВМС США не подтвердили статус вертолёта, а более поздний заголовок одного издания поднимает версию предполагаемого крушения, добавляя сообщения о поисково-спасательном движении и данные об экипаже. [ 1 , 2 , 3 , 4 ]

Хронология, местное время

  1. CLS сообщает, что вертолёт объявил чрезвычайную ситуацию и передал код 7700 над Красным морем близ Янбу, затем исчез из систем отслеживания полётов [ 1 ]
  2. Yicai публикует краткий отчёт с тем же заголовком о коде бедствия [ 2 ]
  3. Jiemian публикует отчёт с данными отслеживания, неподтверждённой причиной и неподтверждением со стороны ВМС США [ 3 ]
  4. Jiemian сообщает, что вертолёт, как предполагается, потерпел крушение, ссылаясь на поисково-спасательное движение и около пяти членов экипажа на борту [ 4 ]