NEA: за первые три праздничных дня на трассах проведено 2,97 млн сессий зарядки электромобилей
Коротко
Государственное управление по делам энергетики Китая (NEA) сообщило о 2 968 600 сессиях зарядки электромобилей на скоростных трассах и 71 619 300 кВт·ч зарядки за первые три дня празднования Дня образования КНР, что на 48,41% и 49,39% больше, чем за аналогичный период прошлого года. NEA заявило, что зарядная инфраструктура на трассах работала бесперебойно, и что оно усилит диспетчеризацию и мониторинг по мере приближения пика возвратного потока. Министерство транспорта Китая ожидает, что 4 октября 30 придорожных сервисных зон будут особенно загружены, в основном в провинциях Хэбэй, Хэнань и Ляонин, сообщает IT Home.
Читать полностью 2 мин чтения
Государственное управление по делам энергетики Китая заявило, что спрос на зарядку электромобилей на скоростных трассах в первые три дня празднования Дня образования КНР был высоким, а зарядная инфраструктура на трассах работала бесперебойно. С 00:00 1 октября до 24:00 3 октября в Китае было зафиксировано 2 968 600 сессий зарядки электромобилей на скоростных трассах, в среднем 989 500 в день, что на 48,41% больше, чем за аналогичный период прошлогодних праздников, согласно данным, приведённым CLS, Yicai, 36Kr, Jiemian и China News Service. Объём зарядки достиг 71 619 300 кВт·ч, в среднем 23 873 100 кВт·ч в день, что на 49,39% больше в годовом выражении. [ 1 , 2 , 4 , 5 , 6 , 7 ]
Статистика была собрана по 62 700 зарядным устройствам на скоростных трассах, описываемым как зарядные пистолеты, включённым в национальную платформу мониторинга и обслуживания зарядной инфраструктуры. NEA заявило, что распространение экологичных поездок в праздничные дни продолжает расти, а тенденция к использованию новых энергетических транспортных средств для дальних поездок становится всё более заметной. Все издания привели те же цифры и ту же характеристику. [ 1 , 2 , 3 , 4 , 5 , 6 , 7 ]
Говоря о будущем, NEA заявило, что в ближайшие дни наступит пик возвратного потока после праздников, и что оно будет работать с соответствующими сторонами над дальнейшим усилением диспетчеризации и мониторинга, чтобы поддерживать поездки на новых энергетических транспортных средствах в праздничный период. Yicai, Jiemian и China News Service привели это заявление. [ 2 , 5 , 6 ]
IT Home со ссылкой на динамическую оценку Министерства транспорта Китая сообщило, что 4 октября 30 придорожных сервисных зон, как ожидается, будут особенно загружены, в основном в провинциях Хэбэй, Хэнань и Ляонин, и что водители могут проверять рабочее состояние зарядных устройств в сервисных зонах через мини-программу в WeChat «e路畅通», чтобы планировать поездки. В документах нет деталей на уровне станций о времени ожидания или о том, были ли отдельные зарядные устройства не в работе. [ 3 ]
Цифры взяты из одного релиза NEA, опубликованного в его официальном аккаунте в WeChat и освещённого CLS, Yicai, IT Home, 36Kr, Jiemian и China News Service в течение примерно трёх часов. Помимо дополнения IT Home о министерстве транспорта, издания привели те же цифры и то же описание периода, без независимой проверки, без комментариев операторов зарядных станций и без рассказов водителей в документах. [ 1 , 2 , 3 , 4 , 5 , 6 , 7 ]
Почему это важно
Эти цифры позволяют оценить, насколько интенсивно используется зарядная сеть на китайских скоростных трассах в пиковые праздничные периоды — это проверка инфраструктуры, за которой, по словам NEA, ведётся тщательный мониторинг. Заявленный рост в годовом выражении также указывает на ускорение перехода к дальним поездкам на электромобилях — тенденция, значимая для операторов зарядных станций, планировщиков энергосистем и автопроизводителей.
Ключевые факты
- С 00:00 1 октября до 24:00 3 октября в Китае было зафиксировано 2 968 600 сессий зарядки электромобилей на скоростных трассах, в среднем 989 500 в день, что на 48,41% больше, чем за аналогичный период прошлогоднего празднования Дня образования КНР. [ 1 , 2 , 3 , 4 , 5 , 6 , 7 ]
- Объём зарядки за те же три дня достиг 71 619 300 кВт·ч, в среднем 23 873 100 кВт·ч в день, что на 49,39% больше в годовом выражении. [ 1 , 2 , 3 , 4 , 5 , 6 , 7 ]
- Статистика была собрана по 62 700 зарядным устройствам (зарядным пистолетам) на скоростных трассах, включённым в национальную платформу мониторинга и обслуживания зарядной инфраструктуры. [ 1 , 2 , 3 , 4 , 5 , 6 , 7 ]
- NEA заявило, что распространение экологичных поездок в праздничные дни продолжает расти, а тенденция к использованию новых энергетических транспортных средств для дальних поездок становится всё более заметной. [ 1 , 2 , 3 , 4 , 5 , 6 , 7 ]
- NEA заявило, что будет работать с соответствующими сторонами над усилением диспетчеризации и мониторинга в преддверии пика возвратного потока после праздников. [ 2 , 5 , 6 ]
- Министерство транспорта Китая ожидает, что 4 октября 30 придорожных сервисных зон будут особенно загружены, в основном в провинциях Хэбэй, Хэнань и Ляонин, а водители могут проверять состояние зарядных устройств через мини-программу в WeChat «e路畅通». [ 3 ]
Подтверждено несколькими источниками
- Данные были опубликованы Государственным управлением по делам энергетики Китая, которое заявило о высоком спросе на зарядку и бесперебойной работе зарядной инфраструктуры на скоростных трассах. [ 1 , 2 , 3 , 4 , 5 , 6 , 7 ]
- Общее число сессий зарядки электромобилей на скоростных трассах за первые три дня празднования Дня образования КНР составило 2 968 600, что на 48,41% больше в годовом выражении. [ 1 , 2 , 3 , 4 , 5 , 6 , 7 ]
- Объём зарядки на скоростных трассах за тот же период составил 71 619 300 кВт·ч, что на 49,39% больше в годовом выражении. [ 1 , 2 , 3 , 4 , 5 , 6 , 7 ]
- Статистика охватывает 62 700 зарядных пистолетов на скоростных трассах, отслеживаемых национальной платформой мониторинга и обслуживания зарядной инфраструктуры. [ 1 , 2 , 3 , 4 , 5 , 6 , 7 ]
- NEA заявило, что будет работать с соответствующими сторонами над усилением диспетчеризации и мониторинга в преддверии предстоящего пика возвратного потока после праздников. [ 2 , 5 , 6 ]
Пока неясно
- Какие конкретно сервисные зоны будут особенно загружены 4 октября. Приводятся только число 30 и три провинции — Хэбэй, Хэнань и Ляонин — и только одним изданием со ссылкой на динамическую оценку Министерства транспорта Китая; полный список не публикуется.
- Сталкивались ли водители с очередями, временем ожидания или неработающими зарядными устройствами в этот период. В документах лишь говорится, что инфраструктура работала бесперебойно, и не приводятся данные о доступности зарядных устройств на уровне станций или о времени ожидания.
- Данные национальной зарядной платформы независимо не проверены. Все документы восходят к одному релизу NEA в его аккаунте в WeChat; в документах нет комментариев операторов зарядных станций, рассказов водителей или отдельного источника данных.
Что пишут местные СМИ
Хронология, местное время
- Начало периода подсчёта: статистика NEA охватывает период с 00:00 1 октября по 24:00 3 октября. [ 1 , 2 , 3 , 4 , 5 , 6 , 7 ]
- CLS публикует данные Государственного управления по делам энергетики Китая о зарядке электромобилей на скоростных трассах за первые три дня праздников. [ 1 ]
- Yicai публикует те же данные, включая план NEA по усилению диспетчеризации и мониторинга на пике возвратного потока. [ 2 ]
- IT Home публикует данные и добавляет прогноз Министерства транспорта Китая о том, что 4 октября 30 придорожных сервисных зон будут особенно загружены. [ 3 ]
- Jiemian публикует релиз со ссылкой на аккаунт NEA в WeChat и с заявлением о пике возвратного потока. [ 5 ]
- China News Service публикует данные, также со ссылкой на аккаунт NEA в WeChat. [ 6 ]
- China News Service выпускает материал с пометкой Пекин авторства Ван Мэнъяо с теми же цифрами. [ 7 ]