Министр землепользования Японии осмотрел пострадавшую от тайфуна Тиба и призвал проверить причины прорыва дамбы
Коротко
Министр землепользования, инфраструктуры, транспорта и туризма Тацунори Ибаяси осмотрел 4 октября последствия тайфуна № 25 в префектуре Тиба, посетив место прорыва дамбы у озера Инба-нума, линию Утибо JR и затопленный жилой комплекс в посёлке Сидзуи. Он заявил, что правительству следует начать с выяснения причин прорыва дамбы, и, как сообщила газета Yomiuri Shimbun, для ускорения восстановительных работ будет направлена дополнительная группа экспертов TEC-FORCE. Префектура Тиба сообщила, что обнаруженное 3 октября тело на месте оползня в посёлке Нагара увеличило число погибших от тайфуна до 15 в Тибе и Канагаве.
Читать полностью 2 мин чтения
Министр землепользования, инфраструктуры, транспорта и туризма Тацунори Ибаяси осмотрел 4 октября последствия тайфуна № 25 в префектуре Тиба, посетив Инба-нума, где произошёл прорыв дамбы и затопление, линию Утибо JR, где обрушение склона привело к попаданию грунта на пути, и другие объекты, сообщают TBS NEWS DIG, Nippon TV News и Yomiuri Shimbun. Yomiuri сообщила, что это была его первая инспекция последствий тайфуна после вступления в должность. По сообщению Nippon TV News, его сопровождал губернатор Тибы Кумагаи. [ 1 , 2 , 3 ]
В Инба-нума министру доложили о состоянии восстановления дамбы, сообщила TBS NEWS DIG. «Мы должны начать с выяснения причины прорыва», — сказал он, по сообщению Nippon TV News. После инспекции он заявил, что «по мере того как осадки становятся более экстремальными, национальное правительство будет работать над предоставлением информации, которая может служить основой для эвакуации», сообщил тот же телеканал. [ 1 , 2 ]
Yomiuri сообщила, что министерство направит дополнительную группу экстренного реагирования на бедствия TEC-FORCE, включая экспертов из Национального института землепользования и инфраструктурного управления, в жилой комплекс KAIUN в посёлке Сидзуи, где из-за обрушения насыпи продолжается затопление и жители оказались изолированы. Там откачивают воду с помощью насосных машин, и министерство провело обследование с помощью дронов; дополнительное направление планировалось уже на 5 октября. [ 3 ]
Префектура Тиба сообщила 3 октября, что на месте оползня в посёлке Нагара было обнаружено ещё одно тело, передаёт Nippon TV News, в результате чего число погибших от тайфуна № 25 достигло 15 в префектурах Тиба и Канагава. [ 2 ]
Частные местные железные дороги в префектуре также сильно пострадали, сообщила Yomiuri. Kominato Railway в Итихаре заявила 24 сентября, что 24 участка между Кадзуса-Усику и Кадзуса-Накано на 22,7-километровом отрезке пострадали от оползней, упавших деревьев и вышедшего из строя оборудования, и что оценка полного масштаба ущерба займёт значительное время, при этом возможны новые повреждённые участки. Компания возобновила движение по всей линии только 19 сентября после августовских сильных дождей в Тибе; участок Гои — Кадзуса-Усику вновь открылся с полудня 22 сентября. Представитель компании сказал, что ущерб южной линии намного больше, чем после августовских дождей, и что срок восстановления назвать невозможно. [ 3 ]
Isumi Railway в посёлке Отаки, движение по которой полностью приостановлено после схода с рельсов в октябре 2024 года, сообщила о 12 повреждённых участках на перегоне Охара — Кадзуса-Накано, включая обрушения склонов и вымывание грунта на пути. Замещающие автобусы возобновили работу 22 сентября, и компания изучает влияние на восстановительные работы, нацеленные на reopening участка Охара — Отаки примерно осенью 2027 года, по данным Yomiuri. [ 3 ]
Yomiuri также сообщила, что г-н Ибаяси осмотрел объекты, связанные с аэропортом Нарита, и заявил, что «искренне уважает» трудное решение, принятое в отношении земли для новой взлётно-посадочной полосы C длиной 3500 метров, после того как четырёхсторонний совет подтвердил, что использование системы принудительного отчуждения земли может оказаться неизбежным. [ 3 ]
Почему это важно
Этот визит означает, что центральные министерства напрямую подключаются к восстановлению в Тибе, включая специализированную группу TEC-FORCE для жилого комплекса, где затопление продолжается. Документы также указывают на более долгосрочную проблему: местные частные железные дороги, обслуживающие сокращающийся пассажиропоток, несут повторяющиеся расходы на устранение последствий стихийных бедствий, что может повлиять на их будущую деятельность.
Ключевые факты
- Министр землепользования, инфраструктуры, транспорта и туризма Тацунори Ибаяси осмотрел 4 октября последствия тайфуна № 25 в префектуре Тиба, включая Инба-нума, где произошёл прорыв дамбы, линию Утибо JR и жилой комплекс KAIUN в посёлке Сидзуи, где затопление продолжалось после обрушения насыпи [ 1 , 2 , 3 ]
- Ибаяси заявил, что сначала необходимо выяснить причину прорыва дамбы и что национальное правительство будет работать над предоставлением информации, которая может служить основой для эвакуации, поскольку осадки становятся более экстремальными [ 1 , 2 ]
- Yomiuri Shimbun сообщила, что дополнительная группа экстренного реагирования на бедствия TEC-FORCE, включая экспертов из Национального института землепользования и инфраструктурного управления, будет направлена уже 5 октября в затопленный жилой комплекс в посёлке Сидзуи [ 3 ]
- Префектура Тиба сообщила, что обнаруженное 3 октября тело на месте оползня в посёлке Нагара довело число погибших от тайфуна № 25 до 15 в префектурах Тиба и Канагава [ 2 ]
- Железная дорога Kominato Railway заявила, что 24 участка на её 22,7-километровом перегоне Кадзуса-Усику — Кадзуса-Накано были повреждены оползнями, упавшими деревьями и вышедшим из строя оборудованием, и что срок восстановления пока назвать невозможно [ 3 ]
- Isumi Railway сообщила о 12 повреждённых участках на перегоне Охара — Кадзуса-Накано; с 22 сентября курсируют замещающие автобусы, а влияние на запланированные восстановительные работы всё ещё изучается [ 3 ]
Подтверждено несколькими источниками
Пока неясно
- Почему произошёл прорыв дамбы у озера Инба-нума Ни в одном документе причина не указана; министр заявил, что требуется проверка, поэтому причина остаётся невыясненной.
- Была ли дополнительная группа TEC-FORCE фактически направлена 5 октября О планируемом дополнительном направлении сообщает только Yomiuri Shimbun, подтверждения от другого издания или официального заявления нет.
- Когда вновь откроются повреждённые местные частные железнодорожные линии Kominato Railway заявила, что оценка полного масштаба ущерба займёт значительное время и могут быть обнаружены новые повреждённые участки; срок восстановления не назван.
- Префектура Тиба объявила число погибших от тайфуна № 25 в префектурах Тиба и Канагава — 15 Пока сообщено только одним источником
Что пишут местные СМИ
Хронология, местное время
- Kominato Railway возобновила движение по всей линии после ущерба от сильных дождей в августе в Тибе [ 3 ]
- Kominato Railway возобновила движение на участке Гои — Кадзуса-Усику с полудня; замещающие автобусы Isumi Railway возобновили работу после однодневной приостановки [ 3 ]
- Kominato Railway объявила о 24 повреждённых участках между Кадзуса-Усику и Кадзуса-Накано [ 3 ]
- Префектура Тиба сообщила, что на месте оползня в посёлке Нагара обнаружено тело, в результате чего число погибших от тайфуна достигло 15 [ 2 ]
- Министр Ибаяси и губернатор Кумагаи осмотрели повреждённые объекты в Тибе, включая Инба-нума, линию Утибо JR и жилой комплекс KAIUN в посёлке Сидзуи [ 1 , 2 , 3 ]
- Yomiuri сообщила, что TEC-FORCE будет направлена повторно, уже в этот день, в затопленный жилой комплекс в посёлке Сидзуи [ 3 ]