Профсоюз и оператор метро Пусана пришли к предварительной договорённости, забастовка отменена
Коротко
Транспортная корпорация Пусана и профсоюз метро Пусана поздно вечером 22 октября достигли предварительного соглашения об оплате труда и укомплектовании персоналом, после того как профсоюз объявил переговоры сорванными. Профсоюз отозвал забастовку, которая планировалась с первого поезда 23 октября, а городская электричка Пусана работала в обычном режиме. Соглашение ещё требует одобрения делегатов профсоюза и голосования членов профсоюза.
Читать полностью 2 мин чтения
Транспортная корпорация Пусана и профсоюз метро Пусана достигли предварительного соглашения около 23:00 22 октября в депо подвижного состава Ното в районе Кымджон Пусана. Профсоюз отозвал забастовку, которую планировал с первого поезда 23 октября, и городская электричка Пусана работала в обычном режиме, сообщили Seoul Economic Daily и Asia Economy. [ 3 , 4 , 9 , 10 , 11 , 13 , 14 ]
19-й раунд переговоров 2026 года начался в 15:00 22 октября. Около 21:00 профсоюз объявил переговоры сорванными. CBS NoCut News и Seoul Economic Daily сообщили, что стороны не смогли согласовать некоторые формулировки в проекте соглашения о консультативном органе для материнской компании и её дочерней компании. Dong-A Ilbo сообщило, что стороны расходились во мнениях по поводу укомплектования персоналом и условий для работников гонмуджик (공무직). Затем состоялась встреча трёх представителей от каждой стороны, включая президента корпорации и председателя профсоюза. Seoul Economic Daily сообщило, что она длилась около часа. [ 9 , 11 , 12 , 13 , 14 ]
Предварительное соглашение предусматривает общее повышение зарплаты на 3,5% по сравнению с предыдущим годом, сообщили Newsis и Dong-A Ilbo. Они также сообщили, что базовый оклад работников коммерческих подразделений установлен на уровне 2 829 000 вон в месяц, а ступени стажа для работников гонмуджик сокращаются с двух лет до одного. Совместная рабочая группа администрации и профсоюза в следующем году оценит укомплектование персоналом для обеспечения безопасности на линиях, а стороны попросят городские власти Пусана выделить в следующем году 29 дополнительных сотрудников для покрытия вакансий в сменах. Dong-A Ilbo и Asia Economy добавили, что соглашение гарантирует работникам технических смен, работающим в ночное время, четыре часа непрерывного сна, а компенсация за отпуск и премия за эффективность за этот год будут выплачены в январе. [ 3 , 4 , 9 , 10 , 12 , 13 , 14 ]
Данные о численности персонала расходятся. Newsis сообщило, что главной проблемой была укомплектованность после открытия линии Янсан в декабре и что 35 новых сотрудников были предварительно согласованы после того, как профсоюз просил 73. Dong-A Ilbo сообщило, что профсоюз снизил требование со 100 до 73, корпорация предложила около 20, а увеличение штата требует одобрения городских властей Пусана. [ 9 , 12 ]
Dong-A Ilbo сообщило, что отделение профсоюза по эксплуатационным службам также отозвало забастовку после достижения предварительного соглашения с корпорацией, которое касается улучшения объектов и создания совместного органа администрации и работников, запланированного на следующий месяц. Newsis и Dong-A Ilbo сообщили, что вопрос о том, считается ли корпорация работодателем в этих переговорах, не решён. Dong-A Ilbo процитировало профсоюз: в переговорах с материнской компанией существуют институциональные ограничения для обсуждения зарплат и укомплектования персоналом. [ 9 , 12 ]
Chosun Ilbo, Dong-A Ilbo и Asia Economy сообщили, что соглашение должно пройти конгресс делегатов профсоюза и голосование всех членов профсоюза, прежде чем станет окончательным. Если это произойдёт, корпорация будет семь лет подряд без трудовых конфликтов. Newsis сообщило, что забастовка стала бы первой за семь лет, с 2019 года, и что стороны подписали соглашение в 00:48 23 октября. Президент корпорации Ким Тхэ-хо заявил, что предварительное соглашение стало результатом того, что каждая сторона пошла на уступки, чтобы минимизировать неудобства для горожан и сохранить стабильность городской электрички. [ 9 , 10 , 12 , 14 ]
Почему это важно
Соглашение избавило пассажиров Пусана от сбоев из-за запланированной забастовки, которая, по данным СМИ, стала бы первой за семь лет. Предварительное соглашение оставляет открытыми некоторые вопросы, в том числе статус корпорации как работодателя в переговорах с участием её дочерней компании, и по-прежнему требует одобрения профсоюза.
Ключевые факты
- Корпорация и профсоюз достигли предварительного соглашения около 23:00 22 октября в депо подвижного состава Ното в районе Кымджон Пусана. [ 3 , 4 , 10 , 11 , 13 ]
- Профсоюз отозвал забастовку, запланированную с первого поезда 23 октября, а городская электричка Пусана работала в обычном режиме. [ 9 , 12 , 13 , 14 ]
- Соглашение предусматривает общее повышение зарплаты на 3,5% по сравнению с предыдущим годом и создание совместной рабочей группы администрации и профсоюза. [ 3 , 4 , 9 , 12 ]
- Стороны попросят городские власти Пусана выделить 29 дополнительных сотрудников в следующем году для покрытия вакансий в сменах. [ 9 , 10 , 12 , 13 , 14 ]
- Соглашение ещё должно пройти через конгресс делегатов профсоюза и голосование всех членов профсоюза, прежде чем станет окончательным. [ 10 , 11 , 12 , 13 , 14 ]
Подтверждено несколькими источниками
- Переговоры 19-го раунда коллективных переговоров 2026 года начались в 15:00 22 октября; профсоюз объявил их сорванными около 21:00. [ 9 , 11 , 12 , 14 ]
- Предварительное соглашение было достигнуто около 23:00 после дополнительных переговоров, и забастовка, назначенная на 23 октября, была отозвана. [ 3 , 4 , 9 , 10 , 11 , 13 ]
- Соглашение предусматривает повышение зарплаты на 3,5% и создание совместной рабочей группы по укомплектованию персоналом на линиях для обеспечения безопасности. [ 3 , 4 , 6 , 9 , 12 , 13 ]
- Стороны попросят городские власти Пусана выделить 29 дополнительных сотрудников в следующем году. [ 9 , 10 , 12 , 13 , 14 ]
- Если соглашение будет утверждено, корпорация продлит свой рекорд: семь лет подряд без трудовых конфликтов. [ 10 , 12 , 13 , 14 ]
Пока неясно
- Является ли соглашение окончательным или предварительным. В заголовках Yonhap и Maeil использовались слова «окончательное урегулирование», но в текстах статей Chosun Ilbo, CBS NoCut News, Dong-A Ilbo, Seoul Economic Daily и Asia Economy сказано, что соглашение предварительное и ещё требует голосования делегатов и голосования членов профсоюза. Newsis сообщает, что окончательное подписание состоялось в 00:48 23 октября.
- Сколько новых сотрудников было согласовано или предложено. Newsis сообщает, что 35 новых сотрудников были предварительно согласованы для открытия линии Янсан в декабре, при этом профсоюз просил 73. Dong-A Ilbo сообщает, что профсоюз снизил требование со 100 до 73, корпорация предложила около 20, и упоминает запрос городу о 29 сотрудниках. Документы не согласовывают эти цифры.
- Что произошло в 00:48 23 октября. Newsis сообщает, что тогда стороны подписали соглашение после спора из-за формулировок. Dong-A Ilbo и Asia Economy сообщают, что в это время было составлено предварительное соглашение.
- Будет ли одобрено увеличение штата. Dong-A Ilbo сообщает, что увеличение штата требует одобрения городских властей Пусана.
Что пишут местные СМИ
Хронология, местное время
- Начинается 19-й раунд окончательных переговоров в депо подвижного состава Ното. [ 6 , 9 , 11 , 12 , 14 ]
- Профсоюз объявляет переговоры сорванными и заявляет, что начнёт забастовку с первого поезда 23 октября. [ 9 , 11 , 12 , 14 ]
- После дополнительной встречи трёх представителей от каждой стороны достигается предварительное соглашение. Newsis указывает 23:05. [ 3 , 4 , 9 , 10 , 11 , 13 ]
- Newsis сообщает, что стороны подписали соглашение после спора из-за формулировок; Dong-A Ilbo и Asia Economy называют это временем составления предварительного соглашения. [ 9 , 12 , 14 ]
- Seoul Economic Daily сообщает, что городская электричка Пусана работала в обычном режиме с первого поезда 23 октября. [ 13 ]